Esta é a minha DÚVIDA

Boas pessoal do fórum, sou novo por cá e tenho um questão, que penso, já muito falada em todo o lado, mas esta é a minha.  
Procuro uma "motinha" para deslocações CASA-TRABALHO-CASA. Almada-Lisboa-Almada.
Consumos BAIXOS
Tenho pensado em Scooters ou mesmo Motas, sinto-me bem mais inclinado para Motas.
ORÇAMENTO DE €3000.00

Não tenho experiência, será também a minha iniciação.
O veículo será para durar muito tempo, não pretendo ir aumentando de cilindrada, de momento, por... razões monetárias.

O que me agrada é KTM Duke, CB125R, Forza, mas estão fora de orçamento.  
A não ser que valham a pena já com alguns anos e Km's em cima.... 
ex: KTM duke 125 de 2013/14 por exemplo...
Será que é boa aposta? Face a uma Keeway, Sym, Benelli, Bullit, etc... mais recentes e menos Km's????

Boas. 

Caso interesse, tenho uma Honda CB 125 F comprada nova em Julho de 2017. Fiz 830Kms de rodagem em viagem ao Algarve, e depois disso só fiz mais cerca de 900kms em voltas curtas. Entretanto tem estado parada e só com pequenas voltas para manter alguma actividade. Está neste momento com cerca de 1.700 kms e as unicas marcas de uso são pelo facto de estar parada. Consumos de 1,9 lt/100km (dado pela marca). Esta é uma mota muito utilizada pelos CTT devido à sua fiabilidade e consumos. Nunca pus anuncio para vender, mas quando aparece aqui alguém a perguntar, encho-me de coragem   Vendo por 1750€, ou por 1850€ e faço uma revisão (comprovada com factura) na Motorway (concessionário Honda em Lisboa). 

Independentemente de interessar ou não, boa compra  futura  

JDG

Bem vindo ao fórum!

Se o teu orçamento é estritamente 3000€, prepara-te para comprar uma 125 em 2.ª mão. É que as de origem chinesa custam geralmente todas um pouco acima desse valor. E isto tanto é mais verdade se esse valor também incluir o capacte, luvas e blusão antiquedas, os quais te vão custar algumas centenas de €€€!

Podes considerar também, em valores geralmente por volta dos 3500€, a já acima citada Honda CB125F e a Yamaha YS 125. Há também a incontornável scooter Honda PCX125.

Quanto às KTM Dukes em 2.ª mão, é preciso ter cuidado com elas! Muita malta nova compra estas motas e depois tratam-nas como se fossem puras máquinas de corrida, coisa que não são, sem respeitar a moderação no uso do acelerador durante o período de rodagem do motor. E nem sequer mudam o primeiro óleo mal chegam à quilometragem indicada pelo fabricante... E mesmo que fossem máquinas de corrida, até os motores destas não duram assim muito tempo.

Não estou com isto a dizer que uma KTM em 2.ª mão é um mau negócio! Só estou a dizer para abrires bem os olhos (leia-se "vê bem como é o estilo de condução e tratamento da mota do primeiro dono") e evita as KTM Dukes que mudaram várias vezes de dono nos últimos tempos. Esta última regra aplica-se à compra de qualquer mota usada!