Mudar óleo RKS

Bom dia.
Ontem a noite tentei mudar o óleo da minha rks, começou mal,  eu ia tirar o buchon correto mas sob influência tirei um parafuso ao lado, o parafuso que tirei é maior que o do óleo, assim que tirei o parafuso começou a sair óleo, nos segundos seguintes caiu uma mola e um "pino".
Alguém me consegue ajudar a identificar o que é? E qual a posição correta?
Eles saíram na ordem da foto, agora só não sei se o pino é como está na foto, ou entra na mola. 



Desde já agradeço

Como não sou especialista da RKS, vou responder com base no que me parece lógico (apesar que às vezes a lógica ser uma batata).
Da análise da imagem ampliada, daria 66% de probabilidade do pino entrar na mola.
Não consigo ver na imagem se o parafuso está furado, isto é, se o pino pode (deve) entrar no parafuso. Se sim, então passa para 99%.
Por outro lado, depois do conjunto montado, a mola tem que "molejar", ou seja, com o pino dentro da mola, deve ser possível comprimir a mola 2-3 mm antes do pino bater no parafuso. Se não "molejar"... passa a ter alguma lógica montar ao contrário!