KTM Duke 125 Laranjinha Pt.1

Porque um dia pode acontecer a algum dos camaradas dukeanos...

No fim de semana passado ia para esticar a corrente e surprise-surprise...o banco do pendura não destrancava...andei assim prái 2 dias a ver se com 1 pancadita daqui...1 pancadita dacolá ele destrancava mas tá keto!

Deduzo que isto estivesse assim desde que tive aquele problema da bateria pois não me recordo de abrir o banco novamente...foi na stand ao tirar/meter a bateria que se deu ali um toque qualquer no cabo e ele desprendeu uma molinha da fechadura...sem essa molinha colocada o espigão não libertava o banco...

...a solução foi desmontar a parte debaixo do banco (carenagens logo por cima do pneu) para ter acesso ao cabo de libertação do banco.
Depois de desmontar, tem de se desprender aquele espigãozito e o banco já abre...depois é montar uma molinha branca(até fazer click) que está junto à fechadura...no meu caso ainda foi preciso apertar um bocadito o sitio onde ela encaixava para não saltar fora novamente.

Com a parte de baixo desmontada ainda me pus a magicar o trabalho que daria:
1. cortar o bacalhau para ficar mais curto...mas desisti
2. tirar o depósito para ver se daria para aplicar uma faixa metálica por baixo para o iman da mochila do LIDL aderir...mas tb desisti...eheheh

Podia ter tirado uma foto desta desmontagem mas só me lembrei no final...

Abraços.

Bem...não fui almoçar porque fiquei com a moto presa ao poste!!!

A fechadura do cadeado não abre! k barraca...vai ter de ir à faca!

Fiz um video disto...logo posto

Pergunto se já aconteceu isto a alguém?
O cadeado ainda está na garantia, se eu o cortar (que é o que vai ter de ser) será que depois eles se negam a dar-me um novo?

granda bronca!!!! fogo, que cena, o melhor é w40 ou oleo lá para dentro a ver se te safas.... boa sorte.

Cá está o vídeo a tentar desbloquear o bicho danado!!!
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Entretanto já foi cortado e a Laranjinha está de novo "Ready to Race"!

sérgio Almeida escreveu:granda bronca!!!! fogo, que cena, o melhor é w40 ou oleo lá para dentro a ver se te safas.... boa sorte.

Que nervos mesmo...olha se tivesse alguma emergência! Tb tentei com wd40 mas nada!

Entretanto já tive a ver o teu D.B...muito fixe
Abraço.

eish que cena marada!

eu nao uso nada de cadeados, nem correntes nem alarmes.

se quiserem roubar a moto, roubam de qualquer maneira.

No meu caso, é mais para ser alertado mal mexem nela pois estou ao pé da janela do escritório...daí a utilidade do alarme

Depois de voltas e mais voltas, lubrificantes e afins...nada...o aloquete não abria!!!

Quando o comprei sabia que era um cadeado fraquinho (logo pelo preço 10.99€).
O objetivo era de apenas "segurar" a moto um bocadito das pessoas banais...pois já se sabe que quem quer roubar rouba e não olha a meios por mais grossos que os cadeados sejam!
Este meu cadeado pela imagem abaixo tinha um "Security Rating" de 6/10...ou lá o que isto quererá dizer!

Uma altura vi um video (que anda aí para o youtubiu) que tinha cerca de 1h e era sobre roubos de bikes em londres...então os tipos que fizeram a reportagem mostravam "n" de maneiras de roubar bikes e faziam testes de corte a cadeados, qualquer cadeado era cortado por eles com a maior facilidade com um alicate daqueles grandes...isto em pouco menos de 10-30 segundos!

Serve esta introdução para dizer que para cortar este cadeado, foi usado um simples mas bom alicate da FACOM (tudo o que é FACOM é "BOM") e foi coisa para ser cortado em cerca de 30 segundos nas calmas!

Cá está o vídeo...a dar cabo do cadeado!
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/7s8-Ghk_TRI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Uma coisa que gostava dele é que ele era auto-roscante...ficava tipo uma mola.

Fotos dele cortado:



Ao final da tarde fui à SportZone e não levantaram quaisquer problemas, deram-me um cartão presente (grupo sonae) do mesmo valor do cadeado para usar até 2014 (em kk loja: worten, worten mobile, sportzone, continente, etc...).


Agora vou ver se compro outro "melhor"...ou pelo menos "mais" grosso, pois isto de, com um simples alicate, cortar com aquela facilidade é de por um tipo a pensar um bocadito!

linhos escreveu:

sérgio Almeida escreveu:granda bronca!!!! fogo, que cena, o melhor é w40 ou oleo lá para dentro a ver se te safas.... boa sorte.

Que nervos mesmo...olha se tivesse alguma emergência! Tb tentei com wd40 mas nada!

Entretanto já tive a ver o teu D.B...muito fixe
Abraço.

Obrigado camarada e parabens pela bela mota! uma maravilha para os olhos

ainda hoje vi uma a passar por mim... brutal

ainda bem que já te safas te com o cadeado! um abraço

Na altura que apareceu comprei a mochila do LIDL.
Pelo preço e pelo jeito que poderá dar parece uma coisa de valor.


Por brincadeira, andei a tirar umas fotos com a mochila em cima do depósito e no banco de trás só para ver o aspecto:
Ela Naked


Montagem como se tivesse 2 mochilas:


À frente


Atrás


Até fica engraçadita...


mas bem bem eram umas malas laterais

Parece dar bastante jeito essas mochilas :)

Em cima do depósito fica esquisito :)

Parece que não fica bem apoiada, mas na traseira fica bem. Já existe um top case para ela, da Givi penso eu, mas meter um top case nela é um "crime", já pensei nisso que tenho q andar sempre com a mochila do gim ás costas...

Podes ver uns destes http://www.givi.it/soft-luggages/Saddle-bags/T492

O pior destes é que se largamos a mota temos que os levar atrás, senão arriscamos a encontrar a mota sem os alforges

Em cima do depósito se tiver o condutor em cima já disfarça melhor...esta mochila mais uma mochila de costas e já se fica com algum espaço de arrumação se for preciso.

Pois...isso dos roubos tem mt que se lhe diga!

Qq dia invento umas malas "à la Joe"

Muito porreira essa mala e tem um preço muito acessível.

Dukezinha 5*, em relação aos cadeados eu acho que são mais para o psicológico do dono, eles se a quiserem levar levam, em relação ao saco do depósito, tenho um igual e dão um jeitão , abraço.

Samouko escreveu:Já existe um top case para ela, da Givi penso eu, mas meter um top case nela é um "crime",

a sério? queres ver que é desta que eu compro uma duke?

o carteiro escreveu:

Samouko escreveu:Já existe um top case para ela, da Givi penso eu, mas meter um top case nela é um "crime",

a sério? queres ver que é desta que eu compro uma duke?

Podes comprar que não te vais arrepender

o carteiro escreveu:

Samouko escreveu:Já existe um top case para ela, da Givi penso eu, mas meter um top case nela é um "crime",

a sério? queres ver que é desta que eu compro uma duke?

A sério :D

Aqui vai o link. http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=KTM&mo=Duke-125-11--12 só não sei o preço, se alguém descobrir apite.

Até nem fica mal, mas prefiro sem o top case, mas que já estive tentado já, e agora vou começar a utilizá-la no dia a dia outra vez...

Já não tens desculpa agora carteiro :D

Liguei para a GIVI Portugal e o preço para o suporte(ferros) do topcase é 70€

tenho uma mala igual a essa e é muito boa é a minha burra de carga quando viajo para o norte ou tenho que carregar materiais mais pesados, e um conselho, isso usa-se no deposito por causa da distribuição de pesos.. pois na traseira faz mais peso e dá menos estabilidade à mota, vi isso numa revista de motas

Também há este muito mais discreto da SW-MOTECH vendido pela http://www.balgarpir.com por 132€

Samouko escreveu:Aqui vai o link. http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=KTM&mo=Duke-125-11--12 só não sei o preço, se alguém descobrir apite.

Até acho que fica bonita

linhos escreveu:

Samouko escreveu:Aqui vai o link. http://www.givi.it/My-motorcycle/?ma=KTM&mo=Duke-125-11--12 só não sei o preço, se alguém descobrir apite.

Até acho que fica bonita

muito louca!!!

voces estao me a por ideias na cabeça.

Há já algum tempo que ando numa de deixar chegar à reserva e meter sempre 8 litros em cada depósito:


Assim sei sempre que gasto cerca de 13€ e ando sempre cerca de 300km...e controlo a média melhor consoante estes kms, o controlar melhor é o saber consoante os traços da gasosa se vou chegar perto dos 300 kms ou não!

Este domingo fui até ao forte de Vila do Conde

A Laranjinha viu que o dono não ia ter bola este fim de semana e toca a pedir borga para o dia seguinte...isto às 2h da manhã...
Tempo ainda para, via viber, arranjar um pendura de última hora, meu bro, maior e mais pesado que eu um bocadito.
Feitas as contas seriam cerca de 160kg a andar na Duke, coisa que eu nunca tinha feito pelo peso (já tinha andado com penduras...mas mais leves) e também pelo tempo (e distância) pois iam ser mais de 1h30m de viagem no total.

Sem saber que companheiros iriam aparecer lá, mas sabendo que o tempo ia estar mesmo bom e que o pessoal iria aderir, toca a fazer-me à estrada com o meu irmão.

Braga-Famalicão foi feito na boa, mas sempre com preocupação a ver se o pendura caloiro estava OK...segundo ele...estava na maior!
Fizemos a primeira paragem cerca das 9h25 no ponto de encontro usual em Famalicão (Mac), para ver se aparecia mais alguém e para ver como o pendura se sentia...
Entretanto chegou um companheiro e pendura numa GXR-600 que nos cumprimentamos e demos 2 de treta (esta é uma da coisas fenomenais de ser motociclista!!!), ele disse que ainda faltava mais pessoal chegar... chegaram mais 2 motos amigos dele...idem... pelos vistos ainda faltavam mais e então nós despedimo-nos deles e fomos arrepiando caminho.
Pelos casacos, eles eram deste grupo motar http://grupomotardostaipenses.blogspot.pt/

Chegamos a vila do conde cerca das 10h...e o ambiente já estava bem composto, mas passado uma hora estava que meu deus!!!

Ainda eu estava a tirar o capacete e já estava a chegar um grupo de 125's...pensei logo "devem ser do fórum!"
Deixei-os alinhar as motas e depois lá fui ter com eles perguntando-lhes se eram do fórum e lá me apresentei.
Eu sou o tal, e eu o tal, and so on...resumindo só fixei o tony007 e depois mais tarde no café apareceu o Khamsim (que foi fácil reconhecer)!
Aguardo fotos do grupo sentados na esplanada para podermos identificar o pessoal todo!
Olhem que lindas!


O dia estava altamente:


O pequeno almoço foi animado e bem disposto, pessoal 5 estrelas.
Um dia temos é de dar um passeio todos...fazer uma caravana por aquela zona ou quicá mais longe!

Depois lá fomos ver as motos...
Se pudesse...contentava-me com esta Diavel:


Ou então para partir a loiça toda pelo deserto, com esta prima da Laranjinha...e que barulho ela fazia!!!

Pelo meio daquela gente toda, ainda estive com dois dos meus primeiros amigos do mundo das motos...Grande abraço ao Jorge e ao Miguel (colega MPB daqui do fórum) e suas motos respetivas:


Cerca do meio dia, tive de me vir embora, algum pessoal estava distante pelo que só me despedi de 2 colegas!
Fica o meu obrigado ao pessoal pela manhã bem passada e até uma próxima : fixe :

A viagem de volta a casa correu na boa.
Para conhecimento, a média registada neste percurso de ida e volta com 2 pessoas foi de 2.3 lt/100! É Duke é mesmo poupada!

Outra coisa que só me lembrei mais tarde é que se calhar deveria ter ajustado o amortecedor pois qnd o meu irmão saía da mota a mota erguia bué (e ao entrar o inverso)! Um dia experimento mexer na suspensão a ver o feeling.

Mais uma vez aguardo a foto do grupo.

Tópico Cruzado:
Mais fotos é ver no tópico de Vila do Conde:
https://moto125cc.forumotion.com/t4687p400-domingos-no-castelo-forte-de-vila-do-conde-norte#133342

essa diavel com escape termignoni, upa upa

Ora bem, mais uma passeiozito excelente com malta daqui de Braga

Foi um encontro relâmpago, seguido de uma voltinha por Bom-Jesus, Sameiro e descida da Falperra.
Foi kk coisa de espantástico!

Só falto eu nas fotos

Ao todo juntamos 11 motos (+ uma pendura).
Aqui do fórum fomos 4.
Pela ordem das motos na foto temos:
Mpb(Y XJN), ValdoNunes(H CBF), RJC (H PCX) e eu(K Duke):

No ponto de encontro:


Quanto ao passeio, o pessoal era tudo malta nova (média 20 anos?!) que já se conheciam entre eles da escola.
Para o bem e para o mal (se é que me entendem), o que salta logo à vista mal se arranca em caravana com eles é qualquer coisa do género: "Ei lá o que é isto!" ...Por isso já devem estar a imaginar a aventura do percurso (um tipo até fica mais novo)!!!

No Sameiro:

Olha...afinal sp apareço!!!


Mas a foto que mais gosto é desta...todos a "cobiçar" a minha Duke...:Coisa feia a "inbéja"!


Para finalizar só tenho de voltar a dizer que foi "mesmo muita" porreiro este mini passeio.

Tópico Cruzado:
Mais fotos é ver no tópico "Braga - Passeios ao Redor":
https://moto125cc.forumotion.com/t5785-braga-passeios-ao-redor#134283

DB desatualizado...tenho de investir algum tempo...

Duke conta neste momento com 15'000km e com uma média de 2.64lt/100km!
Tudo nos trinques tirando o ter de ver e regular a pressão de pneus todas as santas semanas por causa do furo lento!

Mais informo que acabei de bater o record de combustível!
Neste 2 passeios da Cabreira e do Gerês fiz nada menos que 384km com 8 litros...o que dá a fabulosa média de 2.08 lt/100!
É obra!!!

Um dia destes estás a fazer consumos de CBF lol