AEON MAXI SCOOTERS 125 /350I

Caríssimos,

Conheçam as novas maxi-scooters da marca AEON. Modelo Urban 125 / 350i e Elite 125 / 350i.

http://www.aeon.pt/?op=produtos&mn=4

Vi-as ao vivo e são lindíssimas.

Aguardo comentários e opiniões

Boas, estive hoje num stand em que tinha lá esta mota em preto. Achei-a brutal!Não a pude testar, era

0 km's, mas quero ver se consigo fazer um tes-drive numa, é linda e as fotos não lhe fazem jus!!

Cabem 2 capacetes integrais, mostrador analógico e digital azul, espaçosa, boa posição de condução e

de pendura, etc...

Não chega aos 3,000€ estão com campanha sem juros com entrada igual ou superior a 50% até ao fim do

mês.

Alguém que a conheça e/ ou que a tenha que se manifeste.

A rever!

P.S.- Alimentação a carburador.

Cumprimentos.

E então Carlos o que achas da mota?

Em vídeo já se tem uma melhor noção da beleza da mota, comparativamente com as fotos, ainda assim

ao vivo...

Conheces a qualidade dela?

Cumprimentos.

estive a vela hoje e sobre vista nao parece má
mas nao sei que motor tem me pareceu um sym plo pedal de pegar e em questao de material nao me pareceu nada mal
estive e ver em odivelas em frente ao banco barcles mesmo á entrada de odivelas passando a retunda vindo de senhor roubado se passa retunda e escola é logo á direita
nao me pareceu mal
so o vendedor alias uma senhora percebia menos do que eu de motas
mas vou lá amanha vela
falar com vendedor para saber que motor tem
e nem vi bem
mas como estou a ver tudo é mais uma mas é mais cara do que a TGB e mais selindrada mas nao mais cavalos devera ter mais binario força
o pais de orijem é o mesmo da kymco SYM TGB aquilo é so fabricas e a nivel de ajentes nao parece mau

A Aeon é conhecida mundialmente pelos seus moto4

A Aeon pertence ao grupo da Keeway/Benelli e em Portugal é importada pela Multimoto.

veiga escreveu:A Aeon é conhecida mundialmente pelos seus moto4

A Aeon pertence ao grupo da Keeway/Benelli e em Portugal é importada pela Multimoto.

Amigo Veiga, gostava de saber a tua opinião sobre esta scooter, se é que a tens e/ou conheces?

Fiabilidade e eventuais problemas, conforto e posição de condução, consumos e pós-venda, prontidão do

importador, etc...

Cumprimentos.

veiga escreveu:A Aeon é conhecida mundialmente pelos seus moto4

A Aeon pertence ao grupo da Keeway/Benelli e em Portugal é importada pela Multimoto.

e o motor ainda nao sei me parece SYM pelo pedal tem so 32 cavalos isso tem a tua e com menos celindrada sera o binario deferente 313cc ja e mais do que 267cc

Estou-me a referir à 125cc....

Carlos Alexandre escreveu:

veiga escreveu:A Aeon é conhecida mundialmente pelos seus moto4

A Aeon pertence ao grupo da Keeway/Benelli e em Portugal é importada pela Multimoto.

e o motor ainda nao sei me parece SYM pelo pedal tem so 32 cavalos isso tem a tua e com menos celindrada sera o binario deferente 313cc ja e mais do que 267cc

Se a minha tivesse 32 cv, era o homem mais feliz do mundo... é uma scooter quase desconhecida.

Não sei se será motor da Sym...

... é uma scooter quase desconhecida.

Não sei se será motor da Sym...

Obrigado.

Ugabista escreveu:Estou-me a referir à 125cc....

eu sei mas de onde vier um motor vem o outro seja 125 ou 300
maws como mota so trocava os pneus sao dos manhozos como a minha e a sym
de resto acho a maquina muito bonita e em acabamentos nao esta má nas folgas entre plasticos e a pusiçao da conduçao nao é má so acho que aquele vidro nao dá boa prteçao a tgb tem um vidro melhor pois a partir dos 80kms hora sera de levar com vento ate doer
mas devera ter o mercado paralelo um vidro de maiores dimençoens
como maquina esta bonita com ledes e bonita otica e o preço nao é mau mas tens opeçao da tgb verçao r bonita
mas como se dis o amor á primeira vista e sempre esse que manda
eu vou la amanha ver o resto da coisa topas

veiga escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:

veiga escreveu:A Aeon é conhecida mundialmente pelos seus moto4

A Aeon pertence ao grupo da Keeway/Benelli e em Portugal é importada pela Multimoto.

e o motor ainda nao sei me parece SYM pelo pedal tem so 32 cavalos isso tem a tua e com menos celindrada sera o binario deferente 313cc ja e mais do que 267cc

Se a minha tivesse 32 cv, era o homem mais feliz do mundo... é uma scooter quase desconhecida.


Não sei se será motor da Sym...

desculpa lá 23 o que fas um numero mal metido eh eh eh eh

Ok Carlos, depois dá o feed-back.

Cumprimentos.

Ugabista escreveu:Ok Carlos, depois dá o feed-back.

Cumprimentos.

ok vou ver
mas para veres um concicionario da tua zona basta ires ao sait
eu fui la e vi em odivelas um em lisboa mais 2 ve ai do teu lado e fas perguntas tolas para receber respostas razoaveis topas eu vou la saber se o vendedor souber pois alguns nem sabem onde é o travao da frente eh eh eh

Faz lembrar a PCX...

TMO escreveu:Faz lembrar a PCX...

No quê?! No combustivel!!

Ugabista escreveu:

TMO escreveu:Faz lembrar a PCX...

No quê?! No combustivel!!

Sim! Levam ambas gasolina.

E de perfil acho as motas muitos parecidas. E não é uma critica é uma observação.

ora vamos lá a minha impressão da coisa
ora o vendedor não tinha lá a mota foi vendida so a vi de relance ontem a 125cc fiz perguntas que não soube responder
de onde veio o motor diz que é mesmo da AEON e para responder foi ao saite da olimotor topas como eu vou e tu claro é um revendedor de multimarcas ate vende Peugeot

mas sabes perguntei sobre a 125cc naõ sabe se vem de carburador ou de injeçao claro que a 350 diz 350I esta disse logo agora a 125 com o folheto diz que tem Kehin CVK 26 ora isto é carburador mais nada topas tem 10.5kw/9000rpm ora da
escala(1 kw = 1.341 hp (CV - Cavalo Vapor) da 14 cv nada mau para uma mota 165klg
ora o que eu gostei foi o deposito de baixa gravidade os plasticos nao sao muito maus na cor base preto foi o que eu vi as folgas nao me parecerao muito más

mas em qualidade acho que anda entre a keeway e a kymco ficar mais ou menos num patamar acima da tgb ou igual nao me pareceu muito mal mas inferior á kymco
agora perguntei se tinha um vidro maior para a maquina nao soube responder se tinha um suporte para mala tambem não soube responder
amigo se queres esta maquina nada como mandares um emeil para olimotor e veres onde podes faser um teste para andar e sabes promenores de tudo pois estes concicionarios são uma desgraça nao sabem o que vendem ate podem ter uma grande maquina mas nao sabem nada sobre ela
por isso olha o motor desconhecido de onde vem para onde vai nada se sabe dele informaçao na net escaça se os vendedores vão ao sait da olimotor
sabes eu fiquei deziludido nao com a maquina mas sim com a falta de informaçao da mesma
por isso nem me vou preocupar em ir a outro concicionario para ver a 350cc
por ezemplo a tgb sabes de onde vem o motor que problemas dão ou nao dão este nada sabes eu nada sei nem no estrageiro nada tem mais um cavalo do que a sym qualidade prossima da sym mas é uma incognita pode ser muito bom e pode ser uma dor de cabeça
e olha por ezemplo os espelhos e volante é muito parecido com a minha e a nivel de acabamentos não é má eu gostei nao gostei foi do pisa pés e vidro e o espaço interior me pareceu um pouco baixo nao vi com nenhum capacete
pneus foge daquilo se comprares mete uns de marca conhecida gostei das jantes sao altas boas olha que pneus desde a sym á kymco é tudo a mesma m"rda bons para trocar e a kymco é uma mota já cara 3500 euros devia ter uns melhores

imagens Fundada em 1998, a AEON é um dos principais fabricantes de atv's em Taiwan. Com um crescimento e evolução consideráveis, um ano após a sua fundação, é reconhecida pelo seu carácter inovador e tecnológico, sendo-lhe atribuída a tão ambicionada certificação ISO 9002. Em 2001, é construída a moderna e sofisticada fábrica da AEON com 33.000 m2, caracterizada fundamentalmente pela sua tecnologia, possibilitando assim produzir produtos de alta qualidade e de grande performance e eficiência.
Actualmente fabrica mais de 100.000 ATV's e exporta para a maioria dos países da Europa e do continente americano. Para além de produzir ATV's com a sua própria marca, fabrica ainda para diversas marcas como POlaris, Goes, Bombardier, entre outras.
Em 2009 a gama apresentada é alargada a modelos equipados com motores de maior cilindrada. Em Portugal, todos os modelos comercializados pela AEON são homologados para 2 pessoas, com excepção do MInikolt (veículo para crianças).

Em 2010 a Aeon apresenta as novas scooters Elite 350i e 125cc e a Urban 350i e 125cc
Fonte-http://www.olimotor.com/marcas.html

pois pelo que aqui se fala fabrica para boas marcas e o motor ????

Obrigado Carlos pelo teu relatório.

Esse parece ser um mal dos concessionários, pois um que fui próximo de onde moro, sabia tanto como o

teu, ou seja, que era a gasolina e pouco mais!!

Vou ver se envio email para o importador a pedir informações detalhadas e depois relato aqui.

Cumprimentos.

Ugabista escreveu:Obrigado Carlos pelo teu relatório.

Esse parece ser um mal dos concessionários, pois um que fui próximo de onde moro, sabia tanto como o

teu, ou seja, que era a gasolina e pouco mais!!

Vou ver se envio email para o importador a pedir informações detalhadas e depois relato aqui.

Cumprimentos.

ok acho que nao querem vender pois a informaçao e escaça do motor e da mota

Carlos, amanhã vou ver uma igual à tua (Kymco DT). Tem 12,500 km's. Diz-me ao que eu devo ter

especial atenção!

Li no teu DB que tiveste problemas com a tua e que pessoal teve com a embraiagem, etc, etc,...

P.S.- Não posso ainda enviar P.M.!

Ugabista escreveu:Carlos, amanhã vou ver uma igual à tua (Kymco DT). Tem 12,500 km's. Diz-me ao que eu devo ter

especial atenção!

Li no teu DB que tiveste problemas com a tua e que pessoal teve com a embraiagem, etc, etc,...

P.S.- Não posso ainda enviar P.M.!

olha 12 mil nao e muito depende do preço da maquina se é particular se é de proficional
a unica coisa que dá raia mas sao quase todas ate de marca é a embragem de resto na boa olha com esses kms ja tem que ter pneus novos
a minha se correr tudo bem em breve estara á venda tambem e ainda nao tem 8 mil veremos pois o que me dao á troca de outra
tem atençao aos pneus e como puxa de resto so riscos na pintura a maquina é boa e ja alguem tem 50 mil e na boa sempre a bombar

Obrigado pelo feed-back.

Pede 2300€ e é de 2010...

É um rapaz que mora próximo de mim.

Ugabista escreveu:Obrigado pelo feed-back.

Pede 2300€ e é de 2010...

É um rapaz que mora próximo de mim.

pois oferece 2000 mas depende dos extras e se sabes de onde é e a historia da maquina melhor pois é uma grande maquina a unica coisa que fas de ruidos é na frente suspençao e cabos nada de alarmante é natural e anda bem
mas se é para andares com pendura leva pendura para ver se chega bem aos patins
pois é o defeito dela para penduras de perna curta se ele nao baixar ve se oferece pelomenos a mudança de nome sempre é o valor de uma revisao
nao te esqueças com esses kms esta preste a mudar correia e roletes valor de pelomenos 120 euros com revisao mas pneus se precisar olha se tem os de origem troca pois nao prestao e com os kms estao na sucata

Ok Carlos, obrigado pela tua ajuda.

A minha pendura não pode ir, mas já li sobre esse real problema dos pisa-pés da mota!....

Mesmo sendo de 2010, já é a injecção, certo?

Estive a fazer uma simulação para o seguro e no modelo da mota aparece Downtown 125 i e

Downtown 125 i 4T! Qual a diferença? Será que as primeiras eram a dois tempos?!

Depois conto como correu, vou vê-la amanhã ao fim da tarde.

Grande abraço.

Ugabista escreveu:Ok Carlos, obrigado pela tua ajuda.

A minha pendura não pode ir, mas já li sobre esse real problema dos pisa-pés da mota!....

Mesmo sendo de 2010, já é a injecção, certo?

Estive a fazer uma simulação para o seguro e no modelo da mota aparece Downtown 125 i e

Downtown 125 i 4T! Qual a diferença? Será que as primeiras eram a dois tempos?!

Depois conto como correu, vou vê-la amanhã ao fim da tarde.

Grande abraço.

esta kymco dt em portugal saiu logo de injeçao nao tem de carborador
eu pago na açoreana já meti o nome fusa dos seguros no topico seguros
olha pago 120 euros anual ja tenho 48 anitos
pois cada caso é um caso vai ao topico seguros e ve o nome fiuza açoreana seguros podes telefonar e ver ele envia por computador e depois a carta verde por correio depois do pagas atigamente nao era assim so depois é que se pagava

Ok