Moto com certos KW´s - Duvida

É assim...acho que tudo depende do examinador.
Se perceber minimamente disto vê logo que a moto tem muito mais cavalos do que os que poderiam ser... Nem com 35kw no livrete e aquela lei seria possivel.
Agora depende..pode ser e esperemos que seja assim, deixe passar e que faças o exame e dizer-te para resolveres. Se não perceber nada, pode ser que nem note e que te de os parabéns pela moto

vso uma questão

Se fizeram essa lei de não se puder conduzir uma moto com mais do dobro dos KW de uma original, estão de certa forma a legalizar que se conduza motos alteradas não?
Desde que não seja mais do dobro.
Imaginemos, compras uma moto nova alterada no livrete para 35kw, não passa do dobro, logo estás legal. A moto em si está original. Depois de teres habilitação para tudo mudas no livrete para o original. Não devia de ser assim?

Desde que seja menos do dobro é perfeitamente legal.

SE bem que mudar o livrete outra vez para a potencia original quando deslimitar a mota é opção tua, pois isso é uma coisa que muito dificilmente vai ser controlada, e se já tens a carta ilimitada trata-se apenas de uma má informação no livrete, que é uma coisa leve.

E depois ela vale mais na retoma por ter 35KW de livrete, estar a alterar outra vez para o valor original vai retirar-lhe valor.

Teoricamente devia repor-se o valor de livrete quando se deslimitasse a mota, mas na prática ninguem faz isso.


O acima indicado representa apenas uma constatação, e de maneira alguma a minha opinião para efeitos legais, sendo que não me responsabilizo por nenhum incidente que possa ser resultado de má interpetação do meu texto.

Ok, obrigado pela informação.
O melhor é esperar que tenha habilitação para qualquer cc, juntar mais uns €€.
Depois aí comprar uma nova ou usada, mas tudo 100%legal que é assim que deve ser.

Bem, la fui eu à auto-propositura de A2 com a Hornet e correu tudo bem!

Abraços

Parabens João

Ainda bem :) Parabéns!

Este assunto das autoproposituras de A2 , é interessante para mim, uma vez que eu por ser apressado tirei A1 antes dos 25 anos, mais precisamente 3 meses antes de os completar XD :P
Daqui a um ano lá vou eu autopropor-me XD eheh

Não se esqueçam também da relação Potencia/Peso.

Por exemplo uma Bandit 650 tem 63.4kw = 85cv de origem e 173kg.

35kw x 2 = 70kw > 63.4 Kw logo a condição da limitação 35 kw e de não ter mais do dobro de potencia estão cumpridas. 

35kw / 173kg = 0.2023 ~ 0.20 ou seja, esta condição também fica cumprida.

Foi isto que eu percebi do PDF do IMTT.
Concluindo, se encontrarem uma Bandit assim limitada podem a conduzir com carta A2. O problema é mesmo encontrar xD

só para dar uma achega:

a kawasaki ER6n de 2013 já vem de fábrica com limitador a 35kw (caso o comprador o deseje) e tem sido usada nas escolas de condução Segurança Máxima, por exemplo.

http://www.kawasaki.eu/ER-6n/Specifications
sendo que a potência máxima não limitada é de 53kw

elsobrolho escreveu:só para dar uma achega:

a kawasaki ER6n de 2013 já vem de fábrica com limitador a 35kw (caso o comprador o deseje) e tem sido usada nas escolas de condução Segurança Máxima, por exemplo.

http://www.kawasaki.eu/ER-6n/Specifications
sendo que a potência máxima não limitada é de 53kw

fiz as minha aulas de condução nessa mota na segurança maxima do Algueirão  mas n estava limitada mas e sem duvida uma boa mota para limitar


quanto ao peso potencia no livrete também tem essa informação por ex na minha r6 diz o seguinte;

KW. 86.0

relação peso potencia (Kw/Kg). -4

como e q eles chegam a essa conta? e com o peso da mota sem líquidos ou com líquidos? 

a minha diz 0.26.

não percebo se isso ajuda ou não...

Basta dividir a potencia em kw que vem no livrete pelo peso que está lá (peso em ordem de marcha) 
Se tivermos no livrete 180 kg (peso em ordem de marcha ), e 35 kW dá uma relação potência/peso de 0,19 kW/kg.

derp derp

edit: não sei fazer contas.
sim, 56kw / 200kg = 0.28