2 questoes

Caros amigos bom dia tenho uma questao e uma observacao forrei as minhas laterais a carbono ficou muito gira mas ex que apos uma bela esfrega o escape aquece portanto a lateral comeca a descolar resumindo vou ter que optar por pintar mesmo mas quero algo diferente ( alguma sugestao ) ????? tou aberto a sugestoes   devem tar a pensar assim o gajo e   sou mesmo .....


   Quanto a minha questao e a seguinte coloquei um filtro conico obviamente que ficou com mais ar dei lhe tb mais gasolina a questao que deixo so pra confirmar e se o parafuso do carborador da gasolina e aquele que fica mesmo escondido de lado no carborador junto ao regulador de relantin ??????? e se pra direita aumenta a mistura ou diminui ?????      sou novo nisto nas motas se fosse o meu menino de 4 rodas ja contava uma historia ahahahah fico a espera dos vossos conselhos e conhecimentos boas curvas pessoal 

Se sentes tanta falta de potência porque não vais a uma oficina para te mudarem os giglers?? 
Poderá é não fazer aquele consumo 5 estrelas...
Ou então carta de moto e uma coisa mais potente.

qual é o carburador dela, marca e modelo, para ver se te consigo ajudar

Marco Machado escreveu:qual é o carburador dela, marca e modelo, para ver se te consigo ajudar

   
 Boa pergunta mas tb nao sei   tenho que ver se vejo por agora vai voltar ao normal retirei o filtro e pos de origem novamente

Paulo Moura escreveu:Se sentes tanta falta de potência porque não vais a uma oficina para te mudarem os giglers?? 
Poderá é não fazer aquele consumo 5 estrelas...
Ou então carta de moto e uma coisa mais potente.

Tio ela nao tem falta de potencia so a subir e que sofre um bocado desde o momento que so ultrapassado por uma 50 com mais de 20 anos com caixa da fruta atrax um condutor de 100 anos de cigarro no canto da boca looooooool e eu a fundo realmente fico deveras preocupado com a minha suposta 125 looool mas em baixas no meio do transito muitoooooooo boa mesmo 

miguel torpes escreveu:
Tio ela nao tem falta de potencia so a subir e que sofre um bocado desde o momento que so ultrapassado por uma 50 com mais de 20 anos com caixa da fruta atrax um condutor de 100 anos de cigarro no canto da boca looooooool e eu a fundo realmente fico deveras preocupado com a minha suposta 125 looool mas em baixas no meio do transito muitoooooooo boa mesmo

   
 O problema não é da tua mota. A 50 do velho é que estava kitada: tem um tubo que vai do carburador à boca dele. De vez em quando lança baforadas de ar, o qual vai misturado com álcool, enriquecendo a mistura.

fernando.gil.14855 escreveu:

miguel torpes escreveu:
Tio ela nao tem falta de potencia so a subir e que sofre um bocado desde o momento que so ultrapassado por uma 50 com mais de 20 anos com caixa da fruta atrax um condutor de 100 anos de cigarro no canto da boca looooooool e eu a fundo realmente fico deveras preocupado com a minha suposta 125 looool mas em baixas no meio do transito muitoooooooo boa mesmo

   
 O problema não é da tua mota. A 50 do velho é que estava kitada: tem um tubo que vai do carburador à boca dele. De vez em quando lança baforadas de ar, o qual vai misturado com álcool, enriquecendo a mistura.

Excelente explicação camarada:fixe: 
Miguel tens de fazer as contas. A 50cc Pesa X e o Sr. Y , a Tua pesa Muito e o condutor também não é propriamente leve, já para não falar da potência da da máquina antiga a dois tempos contra a tua a 4 tempos.