Kit transmissão 125- por o da DUKE 200

Boas malta motard.

A minha motinha fez hoje 13100 km, mas já ando a ver preços de pneus e kit's para quando tiver que mudar estar preparado. Em relação ao Kit de transmissão da DUKE 125 alguém sabe o preço?? 

Outra questão: vi algures neste forum malta que pôs o kit de transmissão da DUKE 200, e concluiram que dava mais velocidade de ponta e mantinha se melhor nos 120 km/h.

alguém sabe os contras de mudar o kit de transmissão de uma mota mais potente?? Agradecia que dissessem tudo o que soubessem 

Boas curvas

Bem, só estou a ver isso a acontecer se mudarem a relação da transmissão... admitindo que as especificações da corrente em si sejam as mesmas (que é o mais provável)

Dissidente escreveu:

Bem, só estou a ver isso a acontecer se mudarem a relação da transmissão... admitindo que as especificações da corrente em si sejam as mesmas (que é o mais provável)

e o facto de fazer alterações na transmissão faz mal ao motor?

o facto de andares a 120km/h durante algum tempo num motor 125cm3 não lhe dá muita saude!!!!

Fogueiras escreveu:o facto de andares a 120km/h durante algum tempo num motor 125cm3 não lhe dá muita saude!!!!

 
Pois também me cheira. A minha Duke, alcança os 120 exatamente ás 10.000 rpm, que é mesmo o limite entre o normal e a red line  

André Canoso escreveu:

Fogueiras escreveu:o facto de andares a 120km/h durante algum tempo num motor 125cm3 não lhe dá muita saude!!!!

 
Pois também me cheira. A minha Duke, alcança os 120 exatamente ás 10.000 rpm, que é mesmo o limite entre o normal e a red line  

A duke com a transmissão normal/original acende o red-line aos 134kms/h, por isso dos 120 aos 134 ainda vai muita fruta, e a mota tem rpms até às 13k.

linhos escreveu:

André Canoso escreveu:

Fogueiras escreveu:o facto de andares a 120km/h durante algum tempo num motor 125cm3 não lhe dá muita saude!!!!

 
Pois também me cheira. A minha Duke, alcança os 120 exatamente ás 10.000 rpm, que é mesmo o limite entre o normal e a red line  

A duke com a transmissão normal/original acende o red-line aos 134kms/h, por isso dos 120 aos 134 ainda vai muita fruta, e a mota tem rpms até às 13k.

exato