PNEUS - PRESSÕES CORRECTAS POR MODELO DA MOTA

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TABELA PRESSÃO PNEUS F125CC

Tenho de ver outra forma de colocar aqui uma tabela
diz as medidas dos teus pneus que eu posto a pressão para eles

http://www.pneus-online.pt/pressao-moto-conselhos.html



http://www.vrs.pt/files/_MICHELIN_TABELA_4b17decf5dc06.pdf



http://www.ovelhanegra.com.br/TPM/Material/MecBasicaHonda/Informacoes_gerais.pdf



isto tem tudo basta procurar no lado esquerdo a vermelho e clicar

https://sites.google.com/site/motosdicas/news/crossnovosmodelosdokneebracecti

Obrigado carlos muito bons estes links

http://www.motovrum.com.br/versaoimpressa/img/mot66_net.pdf

Muita gente confunde a pressão dos pneus, muitas vezes confundem por exemplo 2,2 bar como sendo 22 PSI.

Bem, aqui deixo o meu contributo.
Para converter é só aplicar bar x 14,5 = PSI
bar é uma unidade praticamente equivalente à "atmosfera", mais concretamente 105 Pascal
PSI significa "Libra por polegada quadrada"

Tabela de equivalência (bar para PSI)
1,8 = 26
1,9 = 27,5
2,0 = 29
2,1 = 30,5
2,2 = 32
2,3 = 33,5
2,4 = 35
2,5 = 36
2,6 = 38
2,7 = 39
2,8 = 41
2,9 = 42http://www.centauro-owners.com/articles/psibar.html

COMUNICADOR BLUETOOTH-TESTE COMPLETO
vejao a qualidade des link

https://moto125cc.forumotion.com/post?t=1024&mode=reply

EXEMPLO DESCRITIVO DE OPERAÇÂO DE PNEU DE MOTOCICLETA:
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180: largura nominal da seção do pneu [mm]
55: proporção do pneu [%]
ZR: tipo de construção do pneu
17: diâmetro do aro [polegadas]
M/C: pneu para motos somente
73: código de índice de carga
W: código de índice de velocidade
TL: pneu sem câmara

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TAMANHO DO PNEU
Várias designações de tamanho de pneu foram adicionadas ultimamente, de acordo com o exemplo:
Designação convencional de pneu.:
2.75 - 17, 3.50 - 18, 4.00 H 18
4.00 - 18 64 H, 3.25 - 19 54 V
Designação milimétrica
ex.: 110/90 - 18, 130/80 - 18, 110/90 - 19

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CONSTRUÇÃO DO PNEU
O termo "construção do pneu" difere as diferentes montagens de pneus:
Pneu inclinado
Pneus inclinados - também chamado de "pneus convencionais" são designados por uma barra na designação de tamanho;
ex.: 3.50 - 19, 3.25 - 21
Construção com inclinação e cinto
Pneus inclinados reforçados com uma construção diagonal de cinto, também chamados de pneus inclinados com cintos, são designados pela letra "B" em sua designação de tamanho;
ex.: 140/80 VB 17, 150/80 VB 16 V250
Construção radial com cinto
Esses pneus chamados de "radiais" têm o código de letra "R" na designação do pneu;
ex.: 140/80 R 17 69 H. 160/60 ZR 18
Consulte a seção "Construção" para obter mais informações detalhadas com relação às diferentes estruturas.

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CAPACIDADE DE CARGA
A carga máxima em lbs está escrita em todos os pneus urbanos da METZELER juntamente com a pressão máxima de calibragem em psi.
Na descrição de operação do pneu, em conformidade com a nova designação de pneus, a carga máxima também é dada através do código do índice de carga. Consulte a tabela de conversão na seção "Segurança na Pilotagem" para obter tradução do índice de carga para cargas em kg e lbs. Alguns pneus mostram na descrição de serviço as marcas adicionais: "reforç", que é equivalente a "6 PR" ou "Carga C" e indica uma estrutura reforçada, gerando uma capacidade maior de peso. Essa carga maior já está contida na inscrição de carga máxima.
Para capacidades de peso maiores em caso de velocidade reduzida, consulte a METZELER.

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ÍNDICE DE VELOCIDADE
A velocidade máxima permitida para um pneu é indicada por um código específico de velocidade (Consulte a seção "Segurança na Pilotagem" para conversões do código do índice em valores reais de kmh/ ou mph). Para pneus próprios para velocidades acima de 210 km/h (130mph), a velocidade máxima real é indicada na parte de dados técnicos.

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CATEGORIA DE VELOCIDADE DO PNEU
A noção de "categoria de velocidade" diferencia os pneus de motocicleta de acordo com sua velocidade máxima permitida.

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INDICAÇÕES ADICIONAIS
As indicações na lateral dos pneus devem aparecer devido a descrições legais de vários países. Os dados em inglês (como carga em lbs e calibragem em psi, por exemplo) se aplicam somente a países onde as prescrições legais padrões DOT estão em vigor. Consulte a explicação completa de indicação (consulte a seção "outras indicações") para ter uma idéia mais detalhada das diferentes marcações em pneus.

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OUTRAS INDICAÇÕES
1. Metzeler = Nome da marca
2. E3 = código identificando o país onde o pneu foi homologado
3. 75R-xzy = Código ECE de homologação
4. Carga máxima = especificação da carga máxima permitida no pneu, na calibragem especificada, sob condição fria
5. DOT = Department Of Transportation, Ministério dos Transportes. Isso indica que o pneu está em conformidade com as regulamentações emitidas pelos departamentos de transporte nos EUA e no Canadá
6. 3403 = os 2 primeiros números especificando a semana (34th) e os 2 últimos anos (2003) nos quais o pneu foi produzido
7. Material: especificação do número de medidas usadas na estrutura e no cinto e o material correspondente usado
8. Roadtec Z6 = Nome da linha do produto
9. A = código de versão especial. Esta letra identifica uma construção especial do pneu, dedicada a uma moto específica
10. Radial aço = Especificação da tipologia da construção
11. 180 = largura nominal da seção em mm
12. 55 = proporção: este valor percentual identifica a proporção entre a altura e a largura nominal da seção do pneu. Isso não é indicado quando a largura da seção é expressa em polegadas
13. ZR = código identificando a tecnologia de construção ("-": inclinado, "B": inclinado com cinto, "R": radial)
14. 17 = diâmetro nominal do aro, expresso em polegadas
15. M/C = Motocicleta em forma abreviada. Necessário para diferenciar pneus e aros de moto dos projetados para outros veículos.
16. 73 = código de índice de carga identificando a carga máxima permitida. Consulte a tabela de conversão para obter valores em kg / lbs
17. W = código de índice de velocidade identificando a velocidade máxima permitida. Consulte a tabela de conversão para obter valores em km/h - mph
18. TL = Sem câmara. Este pneu não necessita de uma câmara. Consulte a seção "segurança" para saber mais sobre o uso de câmaras em pneus sem câmaras
19. Fabricado na Alemanha = indica onde o pneu foi produzido
20. Seta = a seta indica a direção de rotação do pneu, de acordo com a posição de instalação (dianteira ou traseira). Em caso de um pneu traseiro instalado numa roda dianteira, o pneu deve ter instalado ao contrário da direção de rotação indicada na lateral.

http://cbrportugal.forumeiros.com/t11925-pneus

http://www.milfa.pt/uploads/catalogo2011/tabela_precos_michelin_motos_2011.pdf

Marco Machado escreveu:Tenho de ver outra forma de colocar aqui uma tabela
diz as medidas dos teus pneus que eu posto a pressão para eles

Boas Marco,

Pedia-te então o favor de me dizeres qual a pressão para os pneus da minha máquina ok?

Frente: 120/70-14;
Traseiro: 140/60-13;

Obrigado

Saudações TGBistas

A frente será de 28psi segundo a tabela a traz 33psi
de qualquer das formas convem veres se o manual traz as medidas referentes ao modelo porque estas medidas são dos pneus sem especificar o modelo da mota e o peso e estrutura da mota pode interferir mas nunca uma diferença maior que um psi o que não é grave nem nada que se pareça.

Marco Machado escreveu:A frente será de 28psi segundo a tabela a traz 33psi
de qualquer das formas convem veres se o manual traz as medidas referentes ao modelo porque estas medidas são dos pneus sem especificar o modelo da mota e o peso e estrutura da mota pode interferir mas nunca uma diferença maior que um psi o que não é grave nem nada que se pareça.

OK Marco...
Obrigado...
Já andei a ver o manual da moto e não consegui ver nada... sou seguir os teus valores...
COmo tu próprio dizes, a haver uma diferença nunca será superior a 1psi, o que obviamente não é grave.

Obrigado

Abraço

Marco Machado escreveu:A frente será de 28psi segundo a tabela a traz 33psi
de qualquer das formas convem veres se o manual traz as medidas referentes ao modelo porque estas medidas são dos pneus sem especificar o modelo da mota e o peso e estrutura da mota pode interferir mas nunca uma diferença maior que um psi o que não é grave nem nada que se pareça.

marco uma vez que o teu pneu traseiro é da mesma medida do meu, qual é a pressão que metes?? 2.2?
cumps!

na minha é de 26psi

Marco Machado escreveu:na minha é de 26psi

1.8 só?
bem na minha deve ser igual
obrigado

sim é isso que eu ponho na mina e sendo elas identicas a tua deve de ser o mesmo

Alguém me consegue dizer a pressão dos meus pneus Keeway superlight 125
Obrigado

boas Helio ja tens net ? ou assim como nós estiveste o dia de ontem se rede.

quanto a pressão dos pneus eu não tenho aqui a tabela das pressões, ficou no trabalho :-(

Boas Marco ontem fartei-me de tentar entrar no forum e nada. E fiquei preocupado pois pensei que fosse alguma coisa grave. De tarde não tive hipótese de experimentar pois tive de ir para a lenha pois no inverno e que sabe bem . Desculpem o

Marco quando poderes manda então as pressões ou ou onde as posso ir ver é que nos links acima não consegui ver nada. Obrigado .

Piaggio Fly 120/70 12
Dianteiro: 1,8 bar
Traseiro: 2,0 bar
Traseiros com passageiro: 2,3 bar

Já ando a alguns dias à procura de um manual ou uma informação correcta para a pressão dos meus pneus e ate agora nada.. Este tópico vem mesmo a calhar =)

Frt: 100/80 R17
Trs: 130/70 R17

A mota pesa aprox 120kg + uns 65kg do condutor xD sendo que as vezes ando com uma pendura com mais 60kg.

Alguém me consegue dizer a pressão para estes pneus?
obg

Andei a procura na net encontrei várias pressões para os pneus alguém me pode dizer as corretas é que as que vi vão de 190 a 225 . E fiquei com a mesma duvida que tinha .

pelo que vi das medidas dos pneus da tua mota as pressões que tenho na tabela de pneus é
frente 110/90-16 26 PSI
tras 130/90-15 29 PSI

OK muito obrigado pela informação .

infiltrado escreveu:Já ando a alguns dias à procura de um manual ou uma informação correcta para a pressão dos meus pneus e ate agora nada.. Este tópico vem mesmo a calhar =)

Frt: 100/80 R17
Trs: 130/70 R17

A mota pesa aprox 120kg + uns 65kg do condutor xD sendo que as vezes ando com uma pendura com mais 60kg.

Alguma ajuda aqui para mim?

o Link que aqui coloquei deixou de funcionar, eu tenho uma tabela de pressão dos pneus mas está no trabalho

Marco Machado escreveu:o Link que aqui coloquei deixou de funcionar, eu tenho uma tabela de pressão dos pneus mas está no trabalho

Pois o link ficou off :/ depois se puderes faz upload da tabela e actualiza o link, sff.
Bom fim de semana :)

2f já trato disso