[Ajuda] - Barulho do Motor

Viva,

Ontem, dia 10 de Dezembro fui com um amigo à Serra da Arrábida, graças a um enlatado ter ocupado ambas as vias numa curva fui parar à relva, resultado? Chão.
Sem problemas, os sliders fizeram a sua função, por mais incrível que pareça nem um espelho riscado, manete ou punho tive, a unica coisa mesmo foi um corte pequeno no calcanhar, nada de mais. Pois bem, eu infelizmente sou todo mesquinho, como tal parece-me que a mota ficou a fazer um barulho estranho, algo que não fazia antes, principalmente em andamento, quando se acelera, não é aquele ronco suave e limpo, ouve-se um outro "barulho" de fundo vindo do motor... Como não tinha como gravar em andamento, gravei com ela parada, pode ser que vocês, bem mais experientes do que eu me ajudem, estou no exército, só venho aos fins de semana, antes de me pôr em oficinas queria saber mais ou menos o que possivelmente poderá ser.. Deixo aqui um vídeo para verem. AQUI

Obrigado a todos e boas curvas!

Considera que dentro do azar tiveste sorte, estás bem e a moto aparentemente não sofreu nada grave. O que é que levavas calçado que deixou com que tivesses feito um golpe no calcanhar? 
Ouço um barulho além do motor a trabalhar mas não sei se é da filmagem ou da qualidade da gravação.
Alguém ira ser capaz de te dar alguma opinião, principalmente quem tiver uma igual. 

Uma pergunta que pode parecer estúpida, mas é legitima.
Já verificaste os níveis de todos os fluidos da moto após a queda?
E o filtro de ar ou caixa do filtro de ar estão bem encaixados?

Sorte e muita, entrei pela relva a dentro a sensivelmente 70km/h, levava sapatos, normais... Em relação aos fluídos sei que o óleo estava baixo, no mínimo, nesta semana que vem ia à revisão, os restantes não vi nada, sinceramente nem o sei fazer...

Pode acontecer num acidente perder óleo ou outros fluidos e não teres reparado.
E como a mota foi embora a rolar é uma coisa a verificar antes de arrancar do local do acidente. Por precaução.

atenção
ao o que o avila falou é tudo verdade
mas e o escape poderá estar danificado tanto dentro dele como perto da cabeça ter estalado 
poderá não ser dentro do motor  
embreagem com folga venefica se esta igual

Não entendo nada, mas não será estranho o barulho ser mais audível por baixo dos coletores?

Vasco Costa escreveu:Não entendo nada, mas não será estranho o barulho ser mais audível por baixo dos coletores?

Boas, lamento o sucedido mas como os companheiros dizem do mal o menos, o barulho por baixo dos colectores pode indicar que estalou junto á falange e nem teres reparado, ou não! mas é de dar uma olhadela mais a fundo, junto as soldaduras etc, espero que não seja nada de grave, boas curvas.

Também me disseram que poderia eventualmente ser do tensor da corrente de distribuição, será?

Mesmo assim ainda a sorte esteve do teu lado podia ter sido pior...

Não deixes o nível de óleo andar no mínimo muito tempo...

No video não para perceber o barulho muito bem mas parece um som metálico na melhor das hipóteses podes ter o curvo estalado ou com folga no coletor de admissão ou mesmo um defeito qualquer no escape mas não me parece porque se for o som que estou a ouvir no video é um barulho muito metálico na minha opinião na pior das hipóteses é a cremalheira da embreagem com um dente partido(já vi uma motorizada com um dente partido na cremalheira da embraiagem e fazia esse barulho também), faz sempre isso mesmo com o motor quente continua a fazer??  Se parar de fazer com motor quente pode ser afinação dos touches, mas se dizes que dantes não fazia esse barulho....

O melhor é ires a um mecânico que trabalhe com a marca e que perceba disso, que ele logo te diz o que é...


Boa-Sorte

Estou a ver que isto é só entendidos no assunto e eu aqui a ver navios.. 
De qualquer das maneiras, saí para dar uma volta quando parei à porta da garagem reparei que o escape estava completamente fora do cano, aproveitei e acabei por desaparafusar tudo e montar de novo, ficou bem melhor, inclusive em relação ao barulho, mas ainda se nota um pouco, principalmente ao acelerar... O problema é que como estou no exército não posso fazer nada durante a semana, só sexta/sábado....

Vasco Costa escreveu:Também me disseram que poderia eventualmente ser do tensor da corrente de distribuição, será?

Na minha opinião acho que se descartares essas coisas como escape ou colector estalado já era bom, se não tivesse nada partido logo se via o resto! na minha moto que é bicilíndrica em V o barulho das correntes de distribuição faz parte, na tua acho que não, é um motor mais equilibrado, mas da porrada não é de descartar essa hipótese.