Kit Xenon HS1/H4 para a minha MH7

H4-2 tem médios xénon e máximos halogéneo.
H4-3 tem 1 lâmpada xénon, e com um íman faz a comutação.
Não conheço a mota, e para mim, é fácil.
3000k é amarelada, 4300k é branco.

jjmaia escreveu:H4-2 tem médios xénon e máximos halogéneo.
H4-3 tem 1 lâmpada xénon, e com um íman faz a comutação.
Não conheço a mota, e para mim, é fácil.
3000k é amarelada, 4300k é branco.

OBRIGADO jjmaia
A H4-3 leva o iman na lampada ou tenho do o montar onde,pois deduso que medio e maximo seja xenon na H4-3
Estive no Ebay.es e vi lá lampadas de 6000k.Deduso que sejam brancas de mais.
Presumo que as melhores sao 4300k. Estou certo ou errado ?
Quango for a Coimbra a algum evento,falamos pessoalmente sobre montagem,pois sou de perto
Abraço
kym

jjmaia escreveu:Sendo assim é H4 e não H7.

Mas se só acende um filamento por lâmpada, compra H4 simples, só com uma lâmpada.

Desculpa ser melga, mas não quero cometer erros ...naquele link que me deste só tem h4-2 e hb4 9006....qual escolho?! lol

Pessoal,

Só para dizer que tenho um KIT Xenon H4-3 para vender.
A lâmpada é 4300k (Branca).
Esteve montado na minha Keeway Superlight apenas 1 semana, mas retirei-o.

Está à venda no Custo Justo e OLX por 30€, mas faço um bom desconto aqui ao pessoal do fórum.
A instalação é muito simples, quase plug and play, e faz-se em aproximadamente 15 minutos.
Demoramos mais tempo a prender os fios e o balastro que a montar o KIT.

Se quiserem uma noção da diferença entre o farol normal e o kit xenon, podem ver as fotos abaixo:
Luz Original:

Luz Xenon:


Mandem mensagem privada.

kymbusa escreveu:

jjmaia escreveu:H4-2 tem médios xénon e máximos halogéneo.
H4-3 tem 1 lâmpada xénon, e com um íman faz a comutação.
Não conheço a mota, e para mim, é fácil.
3000k é amarelada, 4300k é branco.

OBRIGADO jjmaia
A H4-3 leva o iman na lampada ou tenho do o montar onde,pois deduso que medio e maximo seja xenon na H4-3
Estive no Ebay.es e vi lá lampadas de 6000k.Deduso que sejam brancas de mais.
Presumo que as melhores sao 4300k. Estou certo ou errado ?
Quango for a Coimbra a algum evento,falamos pessoalmente sobre montagem,pois sou de perto
Abraço
kym

6000k tem traços de azul.
O mais branco são os 5000k, mas dado serem lâmpadas chinesas mais vale jogar pelo seguro e comprar 4300k.

Boto, H4 normal pesquisas por h4 e são os mais baratos.

30€ por um kit H4.3 é puxado-te.

jjmaia, peço mais uma ajudinha.
é isto certo? http://www.ebay.com/itm/12V-35W-H4-4300K-Car-Hid-Slim-Xenon-Bulbs-Ballast-Kit-/180708596334?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D4924540124054144656%26pid%3D100033%26prg%3D1011%26rk%3D3%26sd%3D200833994671%26

Um gajo quando não sabe bem aquilo que quer é chaaaatooo!!! lol

jjmaia escreveu:


30€ por um kit H4.3 é puxado-te.

Custou-me 35€ na altura.

Para os colegas do fórum, faço um bom preço: 25€ já com portes incluidos, ou 20€ com entrega em mão.

Boto escreveu:jjmaia, peço mais uma ajudinha.
é isto certo? http://www.ebay.com/itm/12V-35W-H4-4300K-Car-Hid-Slim-Xenon-Bulbs-Ballast-Kit-/180708596334?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D4924540124054144656%26pid%3D100033%26prg%3D1011%26rk%3D3%26sd%3D200833994671%26

Um gajo quando não sabe bem aquilo que quer é chaaaatooo!!! lol

Não.
Isso são kit xenon para carros.

Boa Noite
Obrigado jjmaia pelos ensinamentos,pois fiquei esclarecido sobre Xenon na minha scooter. Desculpa jjmaia, peço só mais uma ajudinha,prometo que será a ultima lol.
Hoje alguem me disse que a minha scooter não podia usar xenon,pois a luz do farol não vem da bateria.É daquelas que no ralentin a luz do farol fica fraca e quando acelero aumenta a luz,para o normal. Está esta informação correta ?
Obrigado pela paciencia em aturar um ignorante que nem eu. BEM HAJA jjmaia .
Abraço
KYM

MLopes_ escreveu:

Não.
Isso são kit xenon para carros.

Lol, é igual.

Boto, e na boa
Tu ainda precisavas de um relé para fazer a comutação médios/máximos, mas como só funciona um filamento não precisas disso.

kymbusa escreveu:Boa Noite
Obrigado jjmaia pelos ensinamentos,pois fiquei esclarecido sobre Xenon na minha scooter. Desculpa jjmaia, peço só mais uma ajudinha,prometo que será a ultima lol.
Hoje alguem me disse que a minha scooter não podia usar xenon,pois a luz do farol não vem da bateria.É daquelas que no ralentin a luz do farol fica fraca e quando acelero aumenta a luz,para o normal. Está esta informação correta ?
Obrigado pela paciencia em aturar um ignorante que nem eu. BEM HAJA jjmaia .
Abraço
KYM

Não vir da bateria não é problema. O oscilar é normal.
A questão é se tens DC ou não.

Pega num multímetro e verifica.

jjmaia...tás tramado que isto é só malta com duvidas.
siga mais uma duvida lol

tava aqui a imaginar....com este kit que vem com duas lampadas, posso montar uma nos medios e a outra nos maximos certo? assim ficava com as luzes todas brankinhas

Podes, mas não aconselho dado o xénon demorar a dar luz, e para máximos é uma treta.
Tentar ver se alguém quer um kit com uma mota igual á tua.

Não te preocupes com as perguntas.
Tenho um teste amanhã às 9 da manha e ainda estou a ganhar vontade para estudar

ok...entendido... :)

eu também estou a estudar que nem um doido...ja não o fazia à uns anos, mas agora tem de ser :) voltas que a vida dá!...só espero que valha apena e consiga o objectivo.

vou mandar vir então.
agora só te melgo quando o receber :) lolol

força para o teu teste companheiro...e obrigado!

De nada amigo :)

Não vir da bateria não é problema. O oscilar é normal.
A questão é se tens DC ou não.

Pega num multímetro e verifica.[/quote]


Vou verificar se tem DC ou AC.OBRIGADO
Agora vou dar uma folga ao jjmaia,pois foram perguntas em demasia mesmo.OBRIGADO
Abraço
kym

Perguntem à vontade, se não poder responder na altura fica para depois

jjmaia escreveu:Perguntem à vontade, se não poder responder na altura fica para depois

Sendo assim vou aproveitar xD

Acabei de instalar um kit na minha (o kit que o MLopes_ tinha a venda), mas tenho uma dúvida.

Então é assim como não encontrei um parafuso onde chega-se o fio para ligar o terra (o preto), liguei directamente à ficha que ligava a lâmpada normal (e que agora liga a uma ficha do xenon) existe problema? convém ser mesmo ligado a chapa ou pode ficar assim?


Tipo, na ligação que mostra a imagem, liguei directamente ao fio preto da ficha que se vê lá xD

Assim funciona tudo bem, mas a longo prazo estraga / queima alguma coisa ou pode criar algum curto circuito na instalação eléctrica?

Não consegui perceber...

Esse fio deveria ser ligado à massa, ok, mas ligaste onde?

Isso não me parece nada bem.
Tenta encontrar algum componente que tenha ligação directa ao negativo da bateria, ou faz um acrescento para ligar à bateria ou ao quadro da mota.

Mas isto sou eu que pouco ou nada percebo de electrónica.
O JJmaia vai-te ajudar de certeza.

De resto, boa sorte com o kit xenon. Como te expliquei, está praticamente novo.

Eu primeiro queria perceber onde é que ele ligou esse fio...

A foto não mostra, mas parece-me que ele ligou o fio preto do kit xenon ao fio preto da ficha à lampada H4.

Se esse fio preto do socket for a massa então não fez nada de mal, pelo contrário.

jjmaia escreveu:Se esse fio preto do socket for a massa então não fez nada de mal, pelo contrário.

Então deixa ver se me consigo explicar.
O kit xenon tem um cabo massa ou neutro que deveria ser ligado ao quadro da moto, no entanto como não queria estar a cortar cabos e fazer acrescentos liguei directamente ao fio preto da ficha que ligava a lâmpada normal h4.
Isto porque pensei assim, a lâmpada h4 tem 2 positivos e 1 neutro sendo que na minha mota os positivos penso que sejam um branco e um azul, e o neutro era um perto, logo devo poder ligar o neutro do xenon ao neutro da ficha da lampada xD
Ficou tipo o esquema é o da imagem abaixo.



A minha duvida é se haverá problema em estar ligado assim. É que ate agora tudo esta a funcionar bem, liga tudo fixe e tal, mas não testei durante muito tempo.
Se ainda não me consegui explicar bem, diz que eu tento explicar com fotos ou esquemas completos.

Já agora em relação a lâmpada, aquela "capa" espelhada que tem, fica com a abertura virada para cima ou para baixo? É que encaixando bem, fica a abertura virada para cima mas assim manda uma beca de luz po ceu xD

Se o fio preto da ficha H4 é a massa então não há problema nenhum.
O fio do xénon tem que ser ligado à massa, mas tanto faz se é ao quadro da mota, à massa da ficha H4, a massa dos mínimos, etc. Desde que seja a massa.

Eu não tenho um multímetro pa testar isso, mas em principio deve ser o massa, se não fosse tinha feito pumm e não funcionava... digo eu xD

E em relação a lâmpada, qual a posição correcta? A "capa" espelhada que tem fica com a abertura virada para cima ou para baixo? É que encaixando bem, fica a abertura virada para cima mas assim manda uma beca de luz po ceu xD

Sim, estando a funcionar o preto é a massa, portanto acertaste.

em relação à lâmpada, sim, é assim.