Pneus

Tenho o seguinte problema, eu calculo o que seja obviamente mas gostava de pedir opiniões, pode alguém ter tido um problema do género e queria saber como resolveu.

É o seguinte:
A minha mota a um tempo que tava na garagem, e á coisa de um mês, parou de chover tanto, comecei a andar mais com ela e notei que tinha pneu em baixo, fui encher obviamente.
Depois noutro dia tinha o pneu em baixo outra vez ( Sempre o mesmo, o da frente )
Hoje fui pa ver a rapariga.. peguei na mota para lh dar a volta na garagem.. custei a andar com ela, fui ver..
PNEU EM BAIXO OUTRA VEZ!!!


Calculo que seja o pneu que tenha um furo pequeno, porque obviamente perde pouco ar, ao longo do tempo é que vaza completamente.
Mas pode também ser o Pipo que deixa passar ar, o que acho menos provável

Alguma Opinião?

A 1ª coisa a fazer é tirar a carrapeta e meter cuspo no pipo, na zona da válvula.
Se não fizer bôlha, passas para uma análise minuciosa do pneu, de preferência usando uma trincha (ou uma esponja) molhada em água com sabão (ou detergente), para ver se faz bôlhas. Presta atenção especial à zona de vedação do pipo na jante (no caso de pneus sem câmara) e a pontos brilhantes no pneu (tipicamente pregos que já perderam a cabeça).
Se não der nada, arranja um alguidar grande (ou equivalente) com água e vai metendo partes da roda lá dentro até identificar a zona da fuga. Em alternativa, tira a roda da frente fora (é mais simples do que tirar a de trás) e mete-a toda dentro de um tanque com água (se o rolamento não vier agarrado; se vier com o rolamento, mete 1/3 do perímetro de cada vez dentro de água, e.g. na banheira).

Obrigado Dias pela ajuda :)

Eu meti lá cuspo e aquilo forma uma espécie de bolha pequenina, mas muito devagar, logo deve ser isso mesmo, a ver se passo pela Yamaha para me verem isso, meterem uma nova válvula. se não for terá de ser um pneu novo ..

Yamaha?
Numa casa de pneus é mais rápido (e provavelmente mais barato).

Pneu novo?
Mesmo que seja no pneu, como a fuga é pequena quer dizer que é pneu sem câmara, logo, leva um taco com cola e está a andar! Na pior das hipóteses, que seria o furo ser na parte lateral (não pode levar taco), metem-te um remendo de câmara de ar pelo lado de dentro.

Disse Yamaha porque tou preocupado uma casa de pneus no ter suporto para a mota quando lhe tirarem a roda

Se a mota tiver descanso central improvisa-se algo para a manter em continência ehehe

Deixa lá que depois de me trocarem os pneus de um carro com almofadas pneumáticas para o elevar já me sinto corajoso com estas cenas. Foi ali uma meia horinha com o coração nas mãos e a olhar para o carro a pensar "ai ai ai" 

Sem receios,

Isso é serviço para uma casa de pneus.
Vais à Yamaha e tens de sair de lá com uma mota nova!!!

A oficina de pneus tem de estar preparada para motos. Mas podes sempre perguntar primeiro. De resto é como diz o Dias, provavelmente terá o interior do pipo a não vedar bem, que será coisa para custar uns 50 cent e nem precisam de te desmontar a roda, muito menos meteres um pneu novo!!!

Obrigado por tudo, amanha á tarde vou passar por uma casa de pneus a perguntar isso