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Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
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Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Boas, aos 31 anos vou adquirir a minha primeira mota e para começar a ganhar "calo" uma 125cc parece-me a escolha mais acertada, ainda por cima porque tenho carta de carro e assim n\ao tenho de ir a correr tirar a de mota.
Estou indeciso entre uma Mash 75 e uma Hanway RAW, a Mash é mais cara cerca de 500€, para os entendidos destes modelos vale a pena o investimento extra?
O objectivo é fazer uns passeios de fim de semana de 100 a 150km maximo, o normal até será mais voltas de 20 a 30km em estradas nacionais e alguma cidade, o objectivo da mota é andar nela 2 ou 3 anos e servir de ponte para um modelo com mais potencia no futuro, no caso de venda no futuro a Hanway desvaloriza muito mais que a Mash?
A minha ideia até era adquirir uma usada mas há muito poucas à venda.
Estou indeciso entre uma Mash 75 e uma Hanway RAW, a Mash é mais cara cerca de 500€, para os entendidos destes modelos vale a pena o investimento extra?
O objectivo é fazer uns passeios de fim de semana de 100 a 150km maximo, o normal até será mais voltas de 20 a 30km em estradas nacionais e alguma cidade, o objectivo da mota é andar nela 2 ou 3 anos e servir de ponte para um modelo com mais potencia no futuro, no caso de venda no futuro a Hanway desvaloriza muito mais que a Mash?
A minha ideia até era adquirir uma usada mas há muito poucas à venda.
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Bem vindo
Só te interessam essas marcas? Olha que nem as conheço...
Porque não vais para algo melhorzinho dentro do "relativamente económico" tipo Daelim, Sym, Keeway...por aí.
É que até a assistência disso deve ser uma dor de cabeça.
Só te interessam essas marcas? Olha que nem as conheço...
Porque não vais para algo melhorzinho dentro do "relativamente económico" tipo Daelim, Sym, Keeway...por aí.
É que até a assistência disso deve ser uma dor de cabeça.
Jackal- Mensagens : 1240
Data de inscrição : 15/05/2011
Mota : Honda NC700XA - Ex-Daelim Roadwin Fi 125cc
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
O distribuidor da Hanway em Portugal é o mesmo da Daelim e Hyosung.
Por isso, imagino que a assistência não seja muito diferente.
Já ouvi essa história de querer uma mota para fazer umas viagens de fim-de-semana... e depois qualquer desculpa serve para dar uma voltinha
Por isso, imagino que a assistência não seja muito diferente.
Já ouvi essa história de querer uma mota para fazer umas viagens de fim-de-semana... e depois qualquer desculpa serve para dar uma voltinha
Tiago M- Mensagens : 462
Data de inscrição : 09/04/2014
Mota : MT-isso-não-é-uma-125-pois-não-03
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Sim, eu depois vi isso no site deles. Ainda assim as marcas são diferentes, portanto eu nao arriscava sem ter bastante feedback.
Jackal- Mensagens : 1240
Data de inscrição : 15/05/2011
Mota : Honda NC700XA - Ex-Daelim Roadwin Fi 125cc
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
não te metas em cancros....depois nem moto nem dinheiro para não falar em vender mais tarde
rei do alcatrao- Mensagens : 941
Data de inscrição : 16/02/2013
Mota : yamaha cygnus e xj6f
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
F4stt0ny, passa nas apresentações para a malta te ficar a conhecer um pouco.
nunes- Mod
- Mensagens : 8114
Data de inscrição : 24/01/2012
Mota : Honda PCX (cinzenta)
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
A Mash é uma marca francesa, que produz o projeto das motas, que são fabricadas na China, de acordo com as especificações do projeto e respetivo controlo de qualidade.
O seu design e preço apelativo garantiram alguns elogios à marca na revista Motociclismo que se mostrou muito satisfeita com a chegada do modelo a Portugal.
Gostava de poder experimentar uma.
Na Motoshow pareceram-me... bem...
A Hanway não conheço. Parece-me que será uma marca Chinesa, das que merecem pouca confiança, pelo menos por enquanto.
Sendo eu um comum otário, à procura de uma mota barata, em segunda mão, preferiria uma Mash a uma Hanway...
O seu design e preço apelativo garantiram alguns elogios à marca na revista Motociclismo que se mostrou muito satisfeita com a chegada do modelo a Portugal.
Gostava de poder experimentar uma.
Na Motoshow pareceram-me... bem...
A Hanway não conheço. Parece-me que será uma marca Chinesa, das que merecem pouca confiança, pelo menos por enquanto.
Sendo eu um comum otário, à procura de uma mota barata, em segunda mão, preferiria uma Mash a uma Hanway...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Em termos de mota tambem estou mais inclinado para a Mash, tem a mais o disco traseiro, forqueta invertida, jantes 17 atras e a frente enquanto que a Hanway tem 18 a frente e 16 atras, melhores acabamentos cromados e banco mais confortável, bem como mais 1 ou 2 cv.
Por outro lado dizem que a Mash tem alguma trepidação a partir dos 90km/h mas facilmente resolvida com mudança do pinhão de ataque.
A minha dúvida é se estas diferenças valem 500€, é que para além da mota vou ter de investir num capacete, casaco, luvas e pagar o seguro...
Por outro lado dizem que a Mash tem alguma trepidação a partir dos 90km/h mas facilmente resolvida com mudança do pinhão de ataque.
A minha dúvida é se estas diferenças valem 500€, é que para além da mota vou ter de investir num capacete, casaco, luvas e pagar o seguro...
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Companheiro, a trepidação não há milagres... estamos a falar de 125cc's a 4T. Todas vibram...
Se os 500€ valem a pena. Pá, os melhores acabamentos são algo que acaba por nos ir moendo a paciência; o banco mais confortável é sempre uma mais valia, especialmente se passares muito tempo na mota; o disco traseiro IMHO só é relevante se o usares bastante e frequentemente e as forquetas e jantes para mim é mais uma questão de gosto que outra coisa.
No entanto, como já apontaram, a nível de assistência e fiabilidade talvez a Mash leve alguma vantagem.
Pesando tudo isso acho que é capaz de valer bem a diferença de preço
Se os 500€ valem a pena. Pá, os melhores acabamentos são algo que acaba por nos ir moendo a paciência; o banco mais confortável é sempre uma mais valia, especialmente se passares muito tempo na mota; o disco traseiro IMHO só é relevante se o usares bastante e frequentemente e as forquetas e jantes para mim é mais uma questão de gosto que outra coisa.
No entanto, como já apontaram, a nível de assistência e fiabilidade talvez a Mash leve alguma vantagem.
Pesando tudo isso acho que é capaz de valer bem a diferença de preço
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
A diferença de preço, após negociação e já com valores finais passou de 500€ para 232€, assim sendo vou avançar para a Mash Seventy Five, quero ver se a encomendo ainda esta semana.
Obrigado pelas dicas, vou mantendo aqui o andamento do negócio e fotos quando a receber.
Obrigado pelas dicas, vou mantendo aqui o andamento do negócio e fotos quando a receber.
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Finalmente já chegou a casa!!
Primeiras impressões positivas, embora não tenha termo comparativo, por ser a minha primeira mota, nota-se que é uma mota baixa, cerca de 78cm de altura do assento, o que permite que chegue perfeitamente com os dois pes ao solo. Caixa bastante curta e precisa, apenas a 4ª e a 5ª são mais longas, as mudanças entram todas muito bem.
Os travões são suficientes para a potência da mota, embora ambos de disco, não são extremamente fortes.
A posição de condução é bastante confortável, bem como o assento. No geral tudo muito descontraido para quem quer aprender, que é o meu caso.
As únicas coisas negativas são o facto de ter um sensor que não permite que a mota esteja ligada com o descanso para baixo, nem mesmo em neutro, não ter indicador de combustivel e não ter kick start :)
Seguem algumas fotos, peço desculpa pela qualidade mas fotram tiradas com o telemovel e a luz nao era a melhor, depois meto umas melhores...
Primeiras impressões positivas, embora não tenha termo comparativo, por ser a minha primeira mota, nota-se que é uma mota baixa, cerca de 78cm de altura do assento, o que permite que chegue perfeitamente com os dois pes ao solo. Caixa bastante curta e precisa, apenas a 4ª e a 5ª são mais longas, as mudanças entram todas muito bem.
Os travões são suficientes para a potência da mota, embora ambos de disco, não são extremamente fortes.
A posição de condução é bastante confortável, bem como o assento. No geral tudo muito descontraido para quem quer aprender, que é o meu caso.
As únicas coisas negativas são o facto de ter um sensor que não permite que a mota esteja ligada com o descanso para baixo, nem mesmo em neutro, não ter indicador de combustivel e não ter kick start :)
Seguem algumas fotos, peço desculpa pela qualidade mas fotram tiradas com o telemovel e a luz nao era a melhor, depois meto umas melhores...
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
São as mais bonitas do mercado.
Essa e a Café Racer.
Quando estiverem mais em força no mercado português e se com provas dadas em fiabilidade, não tenho dúvidas que neste segmento podem vir a ser rainhas.
Vai dando notícias e bons quilómetros
Essa e a Café Racer.
Quando estiverem mais em força no mercado português e se com provas dadas em fiabilidade, não tenho dúvidas que neste segmento podem vir a ser rainhas.
Vai dando notícias e bons quilómetros
joaol- Mensagens : 148
Data de inscrição : 20/04/2015
Mota : Honda CBF 125
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Linda mota, a mash é de fabrico Qingqi(i-moto, kreidler, etc, etc) por experiência própria falo bem da marca, motor cópia da suzuki, ou seja todas as peças suzuki desse respectivo motor servem na tua mota, mas nunca tive problemas com ela, vendi com 20.000 bem "abusados" cheia de viagens grandes e nem sempre por os melhores caminhos, tem neste momento 32/33 mil e sempre rija, ainda fez á bem pouco tempo a volta das Aldeias históricas e é mota de todos os dias portanto a nivél de mecânica ela é boa, é normal que vejas algum desgaste nos pormenores com o tempo(cromados, alguns parafusos ferrugentos) mas nada que se andares sempre em cima do "acontecimento" não resolvas, de resto desfruta dessa linda mota que quase parece uma mini triumph, abraço
Joe- Mensagens : 1710
Data de inscrição : 17/06/2011
Mota : STRADA 125 / SUZUKI GSXR 750/Suzuki GZ 250/Suzuki DR 650 RSE/kawasaki ZZR/Suzuki GSX750F/Jawa 350
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Atenção aos pneus de origem, pois não valem nada (já agora os travões também não)... e boa sorte com os cromados.
Sérgio B- Mensagens : 258
Data de inscrição : 15/09/2012
Mota : Famel XF-17 e Piaggio Fly 125
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Parece uma motorizada... mesmo Old School.
Gosto!
Gosto!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Carlos Alexandre- Mensagens : 6430
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Bonita e bem porreira para andar na cidade e com algumas incursões fora da cidade
Esta marca a Mah tem um modelo Scrambler ta,bem muito bonito
Esta marca a Mah tem um modelo Scrambler ta,bem muito bonito
balasteiro- Mensagens : 2320
Data de inscrição : 24/08/2011
Mota : Honda Íntegra NC 700 SD
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Top!
Sou fã das café, apesar de ter uma cruiser. Pensa seriamente em com tempo começares a alterar algumas coisas a nível estético! Essas motas são uma boa base para quem gosta de dar o seu toque pessoal às motas, tipo isto:
Sou fã das café, apesar de ter uma cruiser. Pensa seriamente em com tempo começares a alterar algumas coisas a nível estético! Essas motas são uma boa base para quem gosta de dar o seu toque pessoal às motas, tipo isto:
Jota Jota- Mensagens : 63
Data de inscrição : 05/01/2015
Mota : Hyosung Aquila 125
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Por acaso tenho algumas modificações em mente, escape, pintar deposito, fita térmica no escape... Mas agora tenho de dar prioridad€ a outras coisas, nomeadamente um capacete, um casaco e uma luvas.
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Estuda também a opção de outro volante!
Jota Jota- Mensagens : 63
Data de inscrição : 05/01/2015
Mota : Hyosung Aquila 125
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Olha que o sensor de descanso demoras 10 segundos a desliga lo, eu foi a primeira coisa que fiz a minha cafe racer, em termos de indicador de combustivel é uma questão de habito, eu tenho esta mota vai fazer meio ano e só deixei uma vez acabar a gota, mas tambem a torneira da reserva é para ser usada lool.Boas curvas.F4stt0ny escreveu: Finalmente já chegou a casa!!
Primeiras impressões positivas, embora não tenha termo comparativo, por ser a minha primeira mota, nota-se que é uma mota baixa, cerca de 78cm de altura do assento, o que permite que chegue perfeitamente com os dois pes ao solo. Caixa bastante curta e precisa, apenas a 4ª e a 5ª são mais longas, as mudanças entram todas muito bem.
Os travões são suficientes para a potência da mota, embora ambos de disco, não são extremamente fortes.
A posição de condução é bastante confortável, bem como o assento. No geral tudo muito descontraido para quem quer aprender, que é o meu caso.
As únicas coisas negativas são o facto de ter um sensor que não permite que a mota esteja ligada com o descanso para baixo, nem mesmo em neutro, não ter indicador de combustivel e não ter kick start :)
Seguem algumas fotos, peço desculpa pela qualidade mas fotram tiradas com o telemovel e a luz nao era a melhor, depois meto umas melhores...
helder.edral- Mensagens : 2
Data de inscrição : 08/01/2015
Mota : Mash café racer
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Bem, como já não posto nada há algum tempo, aproveito para dizer que já segue com 450km, até agora as impressões são as melhores, muito fácil de conduzir, a caixa é muito suave, apenas se nota umas vibrações extremas a partir dos 80km/h.
Pontos a mudar brevemente:
Pneus (os de origem nao me transmitem uma segurança a 100%)
Travões, quando é preciso travar mais a fundo nota-se que não são aquela coisa...
Escape, pelo menos retirar o miolo, para ela fazer barulho :) e vou meter uma fita termica para embelezar a bicha.
Pinhão de ataque 14 dentes para reduzir as vibrações em altas rotações.
Problemas até hoje apenas o travão de trás que bloqueava a roda, mas era uma questão de afinação, já está resolvido e há 1 semana para cá anda a perder gasolina pela torneira do depósito, mesmo na posição fechada, apertei ontem um parafuso por baixo da torneira e vou hoje confirmar se continua a perder, senão deve ter que levar uma torneira nova.
Entretanto deixo mais umas fotos...
Pontos a mudar brevemente:
Pneus (os de origem nao me transmitem uma segurança a 100%)
Travões, quando é preciso travar mais a fundo nota-se que não são aquela coisa...
Escape, pelo menos retirar o miolo, para ela fazer barulho :) e vou meter uma fita termica para embelezar a bicha.
Pinhão de ataque 14 dentes para reduzir as vibrações em altas rotações.
Problemas até hoje apenas o travão de trás que bloqueava a roda, mas era uma questão de afinação, já está resolvido e há 1 semana para cá anda a perder gasolina pela torneira do depósito, mesmo na posição fechada, apertei ontem um parafuso por baixo da torneira e vou hoje confirmar se continua a perder, senão deve ter que levar uma torneira nova.
Entretanto deixo mais umas fotos...
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Gosto da tua Old School!!!!!
Os problemas que parece que estás a ter parecem ser o típicos das motas de fraca qualidade de fabrico.
Tive os meus na Delfina (125cc).
Com o tempo isso tende a normalizar, ie, tendem a desaparecer os problemas pequenos, das peças de origem que poderiam ter problemas de qualidade ou montagem.
Deverás ficar um perito no funcionamento da mota, pelo que sempre que algo te surgir, saberás dar conta do recado pelos teus próprios meios.
Vais curtir muito mais a tua mota do que um proprietário de uma 125cc de qualidade superior e que custou o triplo da tua, antevejo eu...
Sobre o pinhão de 14 dentes, que presumo que seja maior do que o original, não sei se te irá resolver o problema como estás a contar...
O que vais conseguir com isso é que a mota passará a andar um pouco mais depressa com a mesma rotação do motor. Terá um pouco mais de velocidade de ponta mas perderá um pouco de força, o que te obrigará a reduzir mais vezes para retomares a velocidade ou para venceres uma subida... não contes, portanto, em rolar a rotações mais baixas com essa alteração...
Os problemas que parece que estás a ter parecem ser o típicos das motas de fraca qualidade de fabrico.
Tive os meus na Delfina (125cc).
Com o tempo isso tende a normalizar, ie, tendem a desaparecer os problemas pequenos, das peças de origem que poderiam ter problemas de qualidade ou montagem.
Deverás ficar um perito no funcionamento da mota, pelo que sempre que algo te surgir, saberás dar conta do recado pelos teus próprios meios.
Vais curtir muito mais a tua mota do que um proprietário de uma 125cc de qualidade superior e que custou o triplo da tua, antevejo eu...
Sobre o pinhão de 14 dentes, que presumo que seja maior do que o original, não sei se te irá resolver o problema como estás a contar...
O que vais conseguir com isso é que a mota passará a andar um pouco mais depressa com a mesma rotação do motor. Terá um pouco mais de velocidade de ponta mas perderá um pouco de força, o que te obrigará a reduzir mais vezes para retomares a velocidade ou para venceres uma subida... não contes, portanto, em rolar a rotações mais baixas com essa alteração...
Última edição por Helder Cruz em Seg 22 Jun - 17:27, editado 1 vez(es)
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Mesmo bonita a mota.
Isso agora quer é uns passeios valentes...
Isso agora quer é uns passeios valentes...
joaol- Mensagens : 148
Data de inscrição : 20/04/2015
Mota : Honda CBF 125
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
adoro estas linhas old school
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- Mensagens : 11644
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
As Mash são lindas!!!!
Todos os modelos são assim, ao estilo dos anos 50 e 60.
Receava que fossem algo rasco por serem fabricadas na China sob controlo de qualidade remoto desde França, mas tenho lido boas criticas destas motas.
Acho que o menos bom que já li foi agora no DB deste nosso companheiro.
Todos os modelos são assim, ao estilo dos anos 50 e 60.
Receava que fossem algo rasco por serem fabricadas na China sob controlo de qualidade remoto desde França, mas tenho lido boas criticas destas motas.
Acho que o menos bom que já li foi agora no DB deste nosso companheiro.
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
O pinhao de origem é de 13 dentes, pelo que li nos forum franceses de proprietarios Mash, a mudança para um de 14 dentes ou ate de 15 reduz as vibrações, ou pelo menos faz com que apareçam apenas a velocidades mais altas, já que à mesma velocidade vai a uma rotação mais baixa.
F4stt0ny- Mensagens : 16
Data de inscrição : 16/04/2015
Mota : Honda Shadow 400
Re: Compra primeira mota MASH vs Hanway RAW
Sim... maior que o original. Estava a trocar-me todo.
Sim... para uma mesma velocidade o motor funcionará a uma rotação menor, ie, obténs uma maior velocidade angular na roda traseira com uma menor velocidade angular do pinhão de ataque.
Como já te disse no meu post anterior, sentirás uma falta de binário na mota, em especial em subidas e na acelerações, obrigando-te a reduzires mais vezes e a esticares mais as mudanças intermédias, o que equivale a dizer que andarás sempre em rotações elevadas, ao contrário do que pretendes conseguir com a mudança de pinhão.
Sim... para uma mesma velocidade o motor funcionará a uma rotação menor, ie, obténs uma maior velocidade angular na roda traseira com uma menor velocidade angular do pinhão de ataque.
Como já te disse no meu post anterior, sentirás uma falta de binário na mota, em especial em subidas e na acelerações, obrigando-te a reduzires mais vezes e a esticares mais as mudanças intermédias, o que equivale a dizer que andarás sempre em rotações elevadas, ao contrário do que pretendes conseguir com a mudança de pinhão.
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
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