KTM Duke 125 Laranjinha Pt.1

Ora bem, já tenho a Laranjinha de volta pois ela foi fazer a revisão aos 6'300 kms
Tem 2 prendas...

Tomada de Isqueiro DIN no painel de instrumentos:

E protetores de mãos Racetech Vertigo:




Ao vivo, os protetores ficam uma coisa ohoh!

Os protectores parecem porreiros, só não gosto da parte a dizer "Racetech"

É...concordo!
É como já tinha dito anteriormente noutros post's...
Vou ver se pinto os protetores de preto para não ver aquilo branco da racetech...vou colocar 1º fita cola preta para poder comparar...mas o mais certo é pintar!

Experimenta a por película de carbono nas letras

Excelente ideia!
É capaz de ficar altamente! Tenho de fazer aí umas montagens...
Bery Tanks

linhos escreveu:Excelente ideia!
É capaz de ficar altamente! Tenho de fazer aí umas montagens...
Bery Tanks

Cá fica um vídeo a mostrar os protetores e a tomada de isqueiro:
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Boas Linhos

Parabéns tens aí uma grande máquina

Em relação á tomada de isqueiro está ligada directamente á bateria ou tens de ter a chave em on

Olha por causa das humidades de vez em quando coloca um pouco de WD40 ou outra coisa desde que seja repelente, por causa das humidades

De resto quer é km e muitos

La está...as opiniões cada um tem a sua :D Eu por acaso gosto das letras nos protectores. Se fosse "Duke" ou "KTM" se calhar ainda ficava melhor

balasteiro escreveu:Boas Linhos

Parabéns tens aí uma grande máquina

Em relação á tomada de isqueiro está ligada directamente á bateria ou tens de ter a chave em on

Olha por causa das humidades de vez em quando coloca um pouco de WD40 ou outra coisa desde que seja repelente, por causa das humidades

De resto quer é km e muitos

Obrigado
A tomada não sei se funcionará sem a chave em on pois ainda não a experimentei por não ter um adaptador.

Para esta tomada de isqueiro DIN já mandei vir da Locatis o 2º acessório da lista de baixo:
http://www.locatis.eu/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=52&Itemid=26

Este adaptador liga-se à tomada DIN das motas BMW, Triumph e KTM, permitindo depois ligar-lhe uma ficha de isqueiro vulgar.

Depois posso confirmar essa questão mas independentemente da forma que se seja na certa que só vou usar isto com a moto a trabalhar para não dar cabo da bateria...penso eu de que.

Quanto ao WD40 uso frequentemente...humedeço um pano soft e toca a passar pelos sítios mais criticos...mas obrigado pela dica na mesma

Jackal escreveu:La está...as opiniões cada um tem a sua :D Eu por acaso gosto das letras nos protectores. Se fosse "Duke" ou "KTM" se calhar ainda ficava melhor

Pois! Isso de gostos será sempre discutível...ehehhe...e as letras brancas até combinam com a decoração "Duke" branca mas acho que fica melhor com mais preto.

Já tinha colocado 3 fotos comparativas dos protetores nesta resposta
https://moto125cc.forumotion.com/t2364p450-ktm-duke-125-laranjinha#78501

Agora, tenho de fazer uns testes com eles pintados de preto (fita cola preta para experimentar), ou com carbono, e ainda um misto das 2 opções com um tóculante KTM laranja pequenino que devo ter para casa (ou se calhar colei-o no capacete ).

Também há carbono laranja :D

Tenho de ver isso do carbono!
Obrigado mais uma vez!

PS: tb já subscrevi o teu canal

Quanto a preços já tenho pdf da fatura de valor 105€...sendo cerca de 50€ de revisão propriamente dita c/ mão de obra e iva.

Conta:
1 - Oleo motor------ 20€
1 - Filtro oleo-------- 10€
1 - Proteccao mao --- 25€
1 - Kit isqueiro ------- 30€
1 - Mao de Obra e revisao completa.... 20€
Total............................... 105€

Ah...e vieram buscar a moto a casa (Penafiel-Braga) e depois vieram-ma trazer novamente...parecendo que não sempre poupei isso!
Isto é duma cortesia!

Os protetores ficaram bonitos que até parece outra, a corrente foi limpa/lubrificada/esticada pois já tinha alguma folga, a manete da embraiagem afinada e ficou logo com outro toque, mota limpinha...enfim, trataram dela como se fosse eu a tratar...com gosto.
E gostei da aplicação da tomada de energia no painel, ficou muito fixe.

A Laranjinha se já estava impecável ainda conseguiu ficar mais :)

também gostei imenso do local aonde puseram a tomada! A montada está muito boa, agora com os miminhos até parece outra, a minha próxima revisão deve ser para o próximo mês e acho que vai doer porque vai levar o filtro do ar, que é caro pá xuxu!!

o carteiro escreveu:duvido que esse pneu faça 30.000 kms, se calhar nem 20.000 faz.

Se fossem 20'000 já ficava todo contente!

ktm125duke escreveu:Hehehe 144 quem nos dera ..
No fim de semana (sabado) fui dar um passeio com mais uns "motards" de cerca de 200 km... Bateu os 123 km/h ... a descer... :P NADA MAU>!!

Qual a velocidade maxima q ja bateu a tua?

Abraço!

A minha já foi aos 129 km/h...a descer, mas nem era muito a descer.

As nossas dukes aguentam "na boa" velocidades na ordem dos 110-115 km/h e para chegar a essa velocidade é num instante, é só querermos!

Exatamente eheheheh. Põe-se lá num instante hehe. Em principio devo ir terça feira fazer a 1.ª revisão dos 100 km... Ja tem mais de 1100 :s E nao sei se hei-de de fazer ca em bragança(numa loja de motas) ou na guarda (stand onde comprei a mota :s).

Boas, seguindo a dica do cristiano_agostinho ( ) toca a fazer a mod com a película de carbono...foi só fazer o molde cortar e já está:

Antes e Depois


Antes e Depois Colocados



Oh pra ela toda gunita


Acho que ficaram mt porreiros!

Muitos parabens ficou muito bom


Combina muito bem

balasteiro escreveu:Muitos parabens ficou muito bom

Combina muito bem

Já só lhe faltam os LED's !!!

boas tens ai uma mota muito porreira.
esse carbono acentou que nem ginjas, podias por um traço a laranja por cima comos as fitas dos aros.

linhos escreveu:Boas, seguindo a dica do cristiano_agostinho ( ) toca a fazer a mod com a película de carbono...foi só fazer o molde cortar e já está:

Antes e Depois


Antes e Depois Colocados



Oh pra ela toda gunita


Acho que ficaram mt porreiros!

Ficou muito bem assentou que nem uma luva

joao_b escreveu:boas tens ai uma mota muito porreira.
esse carbono acentou que nem ginjas, podias por um traço a laranja por cima como as fitas dos aros.

Obrigado joao_b

Eu ainda tenho um bocado de fita das jantes em casa.
Dizes um traço horizontal ao meio do carbono?
Era capaz de ficar fixe...tenho de experimentar para ver como fica...estas fitas tb são refletoras.

cristiano_agostinho escreveu:Ficou muito bem assentou que nem uma luva

Obrigado +1x!
Para os mais atentos a inclinação das linhas do carbono não deveria estar igual nos 2 protetores mas como não tinha mais folha não deu para fazer como pretendia...é um pormenor irrelevante

Ficou mesmo bem, como dizes gunita hehehe

pelas fotos o carbono ficou na posição certa, só se eu não estou a perceber o que dizes

vinnys escreveu:Ficou mesmo bem, como dizes gunita hehehe

pelas fotos o carbono ficou na posição certa, só se eu não estou a perceber o que dizes

A inclinação do carbono nos 2 protetores está assim:
\\\\\\ e \\\\\\

quando eu queria que eles estivessem assim:
\\\\\\ e ////// (ou seja de fora para dentro em ambos os protetores)

neste caso o que está mal (ou menos bem!) é o protetor da imagem do lado direito (que é o protetor da mão esquerda) cuja inclinação deveria estar ////// e não \\\\\\.

Assim a moto vai-me fugir para a esquerda!!!!

Sim tens razao mas mesmo assim ficou muito bom..Quanto a dica da fite laranja porque não recortar a palavra KTM em vez de so a fita? Onde arranjaste a tela a imitar carbono? Foi caro? Eu encontrei no ebay mas como arranjaste rapido deves ter encontrado ca..
Parabens mais uma vez..

Ficou muito bem, parabéns!!