Fumo no escape da Keeway rkv 125 cc

Olá pessoal eu sou novo por aqui, desde já agradeço este tipo de iniciativas de haver foruns para podermos expressar as nossas duvidas e btermos conhecimentos(o que é muito importante).
Sendo a apresentar-me. O meu nome é Ricardo vivo em Agueda e tenho 30 anos.
Recentemente comprei uma Keeway RKV 125cc porque queria poupar na gasolina visto ter um MG ZR (papa gasolina) ;-)
Tenho a mota há sensivelmente 4 meses as recentemente comecou a libertar um fumo na curva do escape numa junção que lá tem telefonei para o stand onde a comprei e disseram-me que poderá ser uma tinta que tem por dentro que esteja a derreter e devido à condensação liberta esse fumo o que não tem problema nenhum (só agora depois de 1500km feitos?? ... a questão é que agora sempre que pego na mota para ir trabalhar ou que ela esteja parada 1 dia ela deita fumo por essa junção mas depois de estar quente deixa de o fazer, será que já aconteceu a alguem? Ando preocupado, ela esá na garantia mas...
Cumps... como devem ter reparado no meu discurso, sou algo noob nestas andanças de motas ;-).
eskilo





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Boas, camarada o fumo tem cheiro ? se for tinta a derreter consegues perceber pelo cheiro mas se fosse a ti aproveitava e garantia ...

Rodolfof escreveu:Boas, camarada o fumo tem cheiro ? se for tinta a derreter consegues perceber pelo cheiro mas se fosse a ti aproveitava e garantia ...

Realmente tem um cheiro esquisito, parece a plastico queimado não consigo detetar se é de tinta mas passado 10 minutos deixa de deitar o tal fumo e passa a estar tudo normal... mas realmente não sei...obriado Rudolfo pela dica, estou n esperança qe isto tenha acontecido a mais alguem e que me possa explicar o que devo fazer senão vou mesmo ao stand levar a mota ;-)

Pessoal vou postar um video no youtube para verem o meu problema, já descobri o porquê de deitar fumo pela junção da curva de escape da minha RKV está a pingar qualquer coisa para a junção do escape e por isso deita o tal fumo os pingos saiem por uma "porca" parece ser oleo já que o cheiro do fumo parece oleo queimado.
Quem estiver interessado em ver o meu problema até porque pode acontecer a mais alguem que veja no youtube
e pode deixar sugestões, desconfio que, como ela foi à revisão tenha ficado algo mal apertado, penso e, mas ao verem o video podem me dar alguma ideia?
Aqui fica o link do you tube
Substituir xxx por www
xxx.youtube.com/watch?v=gf1qHrwBLuw

Se virem bem o video vão reparar que pinga epois deita o tal fumo.

Leva isso ao stand, vê antes de colocares a trabalhar o nível de óleo com a moto no descanso central através da janela de indicação do nível, deverá estar cheio antes de colocares a trabalhar, no vídeo não percebi de onde vinha o óleo mas há uma tampa circular com 3 parafusos logo acima do sitio de onde parece vir o óleo, isso é a tampa do filtro, se apertaram mal um parafuso está explicado.

monoxider escreveu:Leva isso ao stand, vê antes de colocares a trabalhar o nível de óleo com a moto no descanso central através da janela de indicação do nível, deverá estar cheio antes de colocares a trabalhar, no vídeo não percebi de onde vinha o óleo mas há uma tampa circular com 3 parafusos logo acima do sitio de onde parece vir o óleo, isso é a tampa do filtro, se apertaram mal um parafuso está explicado.

Obrigado monoxider, é exactamente o que eu desconfio ;-)
Abraço e boas curvas ;-)

Já conseguis-te resolver o problema?