F125cc.com
Outubro 2017
SegTerQuaQuiSexSabDom
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Calendário Calendário

Tempo
ipma.pt-Google pagerank and Worth
Como chegaste ao F125cc?
Preços dos Combustíveis


Quem está conectado
49 usuários online :: 5 usuários cadastrados, Nenhum Invisível e 44 Visitantes :: 1 Motor de busca

Carlos Alexandre, danielsantos, JTP, Marco Machado, pmonteiro

O recorde de usuários online foi de 326 em Qua 16 Maio - 22:19

Bimota DB5 RE - 2014

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Bimota DB5 RE - 2014

Mensagem  Ivo Max em Sex 14 Mar - 2:29

Versatilidade total

A posição de condução foi estudada para favorecer uma comoda inserção do piloto no triângulo banco-patins-deposito, onde as pernas encontram um ótimo alojamento, estudado para garantir o melhor apoio durante a fase de inserção e descrição da curva.
As quotas reduzidas da moto asseguram ao piloto maneabilidade e precisão na condução.

Look

Foi definida como objeto de design, tanto que permitiu á BIMOTA obter o MOTORCYCLE DESIGN AWARD.
BIMOTA DB5 é uma moto sempre atual, caraterizada por linhas vincadas e angulosas, por uma carenagem em fibra reduzida ao mínimo, no entanto de forma a assegurar uma ótima aerodinâmica.
Detalhadas e estudadas as decorações que, como os preciosos e detalhados acabamentos, são realizados na linha da mais tradicional excelência BIMOTA.

Tecnologia

A DB5 está estruturada sobre em um quadro com arquitetura de treliça composto e realizado em tubos de cromo-molibdeno trabalhados com a perícia artesanal típica da fábrica de Rimini. E completado por preciosas placas realizadas através da maquinação de bloco em total respeito pela tradição e qualidade BIMOTA. As quotas são reduzidas, assegurando assim agilidade e precisão de condução.
A mesma arquitetura para o braço oscilante, que á treliça junta uma placa final maquinada por inteiro, onde se encontram alojadas as sedes do perno da roda e os afinadores da corrente. Uma estrutura que assegura um peso decisivamente reduzido, mantendo ao mesmo tempo a rigidez adequada.

O motor é o celebre bicilíndrico a “L” Desmo Evo duas válvulas refrigerado a ar e óleo de produção Ducati e capaz de atingir uma potencia de 100 cavalos. Um motor que garante uma aceleração vigorosa na saída de curva, e uma distribuição progressiva e emocionante graças ao sistema eletrónico de controlo de motor e injeção completamente desenvolvido e exclusivo da Bimota, que em conjunto com o sistema de escape e sistema de admissão de ar realçam as potencialidades da unidade motriz.

Eficaz o sistema de suspensões, com a forqueta Marzocchi e o mono-amortecedor regulável para alta e baixa velocidade.
As pinças radiais Brembo de 4 pistões e os discos de 298 mm permitem espaços de travagem extremamente reduzidos.



Bimota DB5 RE:






avatar
Ivo Max

Masculino Mensagens : 229
Data de inscrição : 13/12/2010
Mota : RSV Mille 2000

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bimota DB5 RE - 2014

Mensagem  Ivo Max em Sex 14 Mar - 2:30

Os detalhes da Bimota DB5 RE:







avatar
Ivo Max

Masculino Mensagens : 229
Data de inscrição : 13/12/2010
Mota : RSV Mille 2000

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bimota DB5 RE - 2014

Mensagem  Ivo Max em Sex 14 Mar - 2:31





O PVP estimado da Bimota DB5 RE para o ano 2014, chave na mão, é de 22.017,00€
avatar
Ivo Max

Masculino Mensagens : 229
Data de inscrição : 13/12/2010
Mota : RSV Mille 2000

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Bimota DB5 RE - 2014

Mensagem  Conteúdo patrocinado


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo

- Tópicos similares

 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum