Ajs NAC 12

Bom dia gostaria de uma ajuda.
Comprei uma AJS NAC 12 está semana de 8-2011
Quero fazer uma revisão mas não sei qual o óleo aconselhável e a quantidade que gasta. Será que me podem ajuda????

Olá, Bruno

Criaste dois tópicos com a mesma questão. Vamos manter as respostas só neste tópico, que depois a Moderação/Administração encarrega-se de apagar o tópico que está em duplicado.

Primeiro que tudo, se ainda não o fizeste, passa nas apresentações e diz-nos quem és, de onde és, a tua montada, se é a primeira ou se já tinhas outras experiências, etc, etc. O tópico geral das apresentações é aqui: https://moto125cc.forumotion.com/t10779-apresentem-se-neste-topico

Contudo, podes fazer uma apresentação mais personalizada e exclusiva para a tua mota e tua pessoa criando um tópico aqui: https://moto125cc.forumotion.com/f6-apresentacoes

Quanto à tua questão, do que encontrei na net, da tua mota há 3 versões. Porque a tua é de 2011, ou é a MkI ou a MKII. Podes ver isso mais em detalhe aqui: https://www.ajs-shop.co.uk/acatalog/NAC-12.html

Não encontro referências para o óleo e quantidade do mesmo, mas tenho o Manual do Haynes para motas chinesas (fica aqui o link, caso possa te interessar - https://www.ebay.co.uk/bhp/haynes-chinese-motorcycle e https://www.webike.pt/products/21826178.html ) e tenho a ideia de que tem a informação para as AJS. Mais logo já te digo alguma coisa.

Nota: Geralmente todas estas motas usam o óleo 10w40 semi sintético, sendo que frequentemente o óleo que lá vem nem é tão bom. Quanto à quantidade do óleo, nada melhor que esvaziar e ir enchendo até o indicador do nível dizer que enchemos a medida certa. Geralmente é entre 1 litro a 2. Como normalmente compramos sempre mais um pouco de óleo para suprir eventuais consumos intermédios, mesmo que a tua mota só leve um litro, não te livras de ter que comprar 2 litros de óleo. Não te esqueças de mudar o filtro do óleo e verificar, e pelo menos limpar, o filtro do ar.

E... Bem vindo!

Bruno

Peço desculpa, mas ontem foi um dia complicado para mim e acabei por esquecer-me de procurar no Manual da Haynes a questão do óleo da tua mota. Vamos a ver se esta noite chego lá.

Bom, mais uma vez as minhas desculpas pela demora na reposta!

Infelizmente, não tenho uma resposta simples para te dar.

Porquê?

O Manual do Haynes, sem especificar o ano dessa mota, diz que a AJS NAC 12 (NKT) (julgo que se refere à versão mk1) possui o motor  244FMI, o qual não é mais do que a variante chinesa do antigo motor da Honda CB125T. Este motor é o velho e fiável motor 125 de dois cilindros em paralelo da Honda, o qual é refrigerado a ar. Realmente, este site indica  mesma coisa: https://www.ultimatespecs.com/motorcycles-specs/ajs/ajs-nac12-125-2010

No entanto, eu teria muito cuidado com esta informação, pois já vi o "mesmo" modelo de mota de origem chinesa usar versões diferentes de motor em mercados diferentes. Um exemplo é a minha Jialing JH125-33, que na Europa usa o motor biclidíndrico da Honda e noutros mercados usa o motor monocilíndrico.

Se for o motor bicilíndrico, este leva 1,8l de óleo (é aconselhável meter primeiro 1,5 litros e depois ir metendo frações de 100 ml, até o indicador de nível de óleo dizer que está cheio) 10w40. As especificações do óleo são as SG e SH, mas estas são tão velhas que qualquer óleo para motos 10W40 à venda atualmente as cumpre. O mais certo é comprares um óleo com as especificaçõesão SJ ou SL, as quais ultrapassam as anteriores SG e SH.

No entanto, referes que a tua mota é de 2012, justamente o ano de transição entre a versão mk1 e mk2. Das fotos que vi na net, penso que a versão mk2 já usa um motor monocilíndrico de refrigeração líquida. Ora, o Manual do Haynes refere que o único motor 125 monocilíndrico de refrigeração líquida que equipa as motas de origem chinesa, coreana ou taiwandesa é o 156MI-2B, o qual é uma variante de refrigeração líquida desenvolvida a partir do motor da Honda CG125. Para este motor não sei quantidade de óleo é usada, mas se procurares "honda CG 125 oil change" no youtube (em as aspas...), encontrarás essa e muita mais informação.

Resumindo, usa um óleo 10w40 semi sintético para motas de boa qualidade (Motul, Putoline, Mobil, etc.) e não te esqueças que o melhor indicador da quantidade de óleo a meter é o dado pelo... indicador do nível de óleo. Este deve estar só encostado ao motor óleo (e não completamente enroscado) e depois de mudares o óleo, não te esqueças de verificar uma última vez o nível do óleo com o motor bem quente (dois minutos depois de o desligar), pois é esse o nível que verdadeiramente interessa.

Melhor resposta, só perguntando ao representante em Portugal ou nos fóruns da marca no Reino Unido. A menos, claro, que apareça algum companheiro deste nosso fórum que possua o manual dessa mota e possa dar essa informação.

Boas curvas.

Boas tudo bem.
Obrigado pela ajuda vou comprar o óleo para fazer a revisão este fim-de-semana um abraço e muito obrigado pela ajuda

Não te esqueças do filtro do óleo e da anilha de cobre para o bujão do óleo. Esqueço-me sempre de comprar esta última.

boa noite , alguém me ajuda comprei uma ajs nac 12 125 e precisava de esclarecer umas duvidas 

Claro que ajudamos (dentro do possível).

Mas primeiro... quais são essas dúvidas? Sem as conhecermos, vai ser um pouco mais difícil. 

boa noite , sabe me dizer se a marca ajs tem representantes em portugal mais precisamente em lisboa ?
 pois tenho uma ajs nac 12 (125cc) de 2013 
e precisava de fazer uma manutenção dela

Não sei, mas na página portuguesa de internet da AJS ( https://ajsportugal.pt/ ) tens lá um número de telefone para o qual podes ligar e colocar essa questão. Esquisito seria se não tivesse.