Ajuda na escolha de 2 negocios. Yamaha MT vs zontes u125

Viva. 

Estou à procura da minha primeira moto (125cc). Ja ando ha mais de 1 mes a pesquisar sobre o mercado de 125cc. Deparei me com 2 negocios na minha zona compativeis com o que quero, visual top, parecem ter as features mais relevantes de moto premium, como abs, bom andamento, suspensao etc.. 

A zontes u125 ( 2021 ) apesar de ser 1k euros mais barata( 2800e) so tem 3mil km e tem 1 ano e meio de garantia. Vem tb com protetor de maos, deposito e kit de matricula curto.

A yamaha mt (2019) é bem mais cara, consegui que o preço descesse ate 3750. Ja tem uns quilometros consideraveis 14k km, sendo yamaha suponho q n seja mt significativo. Acho ainda um bcd cara para o numero de quilometros, mas secalhar tendo em conta os extras que a moto tem até acaba por ser bom negocio. Sendo os seguintes: 


- Manetes Puig
- Pesos de guidão da barracuda
- 4 piscas led da barracuda
- Suporte de matrícula curto original mt
- Luz led no farol da frente
- Escape réplica akrapovic 

O que valorizo mais. Segurança da moto, o valor de revenda ( nao me importo de dar mais 1k agora se depois nao perder mt na revenda) , fiabilidade ( estou com receio de ter de me deslocar muitas vezes 20km para a concessionaria mais proxima da zontes).

Uso da moto. Nao vou conduzir todos os dias para o trabalho. Vai ser usada em cidade, curtas viagens (gym, alguns eventos e ida ao escritorio de vez em quando( trabalho praticamente remoto)). Nao acredito que vá meter muitos quilometros na moto. Sim toda a gente diz que vou querer subir de cilindrada rapidamente, mas eu sou uma pessoa de poucas mudanças xD nao me vejo a mudar tao cedo. Vai ser o meu principal meio de transporte e tenciono conduzir a chuva, mas se necessario posso pedir emprestado carro a familia.

Conclusao. Estou mais interessado na MT, amanha vou vê la. Nao faço a minima dos valores dos extras da moto, se alguem perceber agradecia um comentario se é um bom negocio para mim e se os extras têm valor acrescido. 

A zontes apesar de no papel ser brutal parece me um bocado arriscada. É uma marca chinesa nova e ainda n deu grande provas. Tenho de receio da eletronica da moto começar a dar problemas e nem a conseguir ligar. O problema de falta de peças chinesas ainda é atual?


Ainda me falta fazer test drives. Sou de braga alguem sabe onde posso fazer? Na concessionaria da yamaha é possivel? 
Lojas para experimentar capacetes? Nao sei o meu tamanho.

Ja agora sou um gajo alto 1.90, será problematico na MT ou na zontes ? Confesso que a parte de experimentar motos esta a falhar para ja.

Obrigado pelo seu tempo,
Cumprimentos.

beterrabas escreveu:Viva. 

Estou à procura da minha primeira moto (125cc). Ja ando ha mais de 1 mes a pesquisar sobre o mercado de 125cc. Deparei me com 2 negocios na minha zona compativeis com o que quero, visual top, parecem ter as features mais relevantes de moto premium, como abs, bom andamento, suspensao etc.. 

A zontes u125 ( 2021 ) apesar de ser 1k euros mais barata( 2800e) so tem 3mil km e tem 1 ano e meio de garantia. Vem tb com protetor de maos, deposito e kit de matricula curto.

A yamaha mt (2019) é bem mais cara, consegui que o preço descesse ate 3750. Ja tem uns quilometros consideraveis 14k km, sendo yamaha suponho q n seja mt significativo. Acho ainda um bcd cara para o numero de quilometros, mas secalhar tendo em conta os extras que a moto tem até acaba por ser bom negocio. Sendo os seguintes: 


- Manetes Puig
- Pesos de guidão da barracuda
- 4 piscas led da barracuda
- Suporte de matrícula curto original mt
- Luz led no farol da frente
- Escape réplica akrapovic 

O que valorizo mais. Segurança da moto, o valor de revenda ( nao me importo de dar mais 1k agora se depois nao perder mt na revenda) , fiabilidade ( estou com receio de ter de me deslocar muitas vezes 20km para a concessionaria mais proxima da zontes).

Uso da moto. Nao vou conduzir todos os dias para o trabalho. Vai ser usada em cidade, curtas viagens (gym, alguns eventos e ida ao escritorio de vez em quando( trabalho praticamente remoto)). Nao acredito que vá meter muitos quilometros na moto. Sim toda a gente diz que vou querer subir de cilindrada rapidamente, mas eu sou uma pessoa de poucas mudanças xD nao me vejo a mudar tao cedo. Vai ser o meu principal meio de transporte e tenciono conduzir a chuva, mas se necessario posso pedir emprestado carro a familia.

Conclusao. Estou mais interessado na MT, amanha vou vê la. Nao faço a minima dos valores dos extras da moto, se alguem perceber agradecia um comentario se é um bom negocio para mim e se os extras têm valor acrescido. 

A zontes apesar de no papel ser brutal parece me um bocado arriscada. É uma marca chinesa nova e ainda n deu grande provas. Tenho de receio da eletronica da moto começar a dar problemas e nem a conseguir ligar. O problema de falta de peças chinesas ainda é atual?


Ainda me falta fazer test drives. Sou de braga alguem sabe onde posso fazer? Na concessionaria da yamaha é possivel? 
Lojas para experimentar capacetes? Nao sei o meu tamanho.

Ja agora sou um gajo alto 1.90, será problematico na MT ou na zontes ? Confesso que a parte de experimentar motos esta a falhar para ja.

Obrigado pelo seu tempo,
Cumprimentos.

Viva!
Entre Zontes e Yamaha eu iria para a Yamaha, mas é apenas o meu ponto de vista. Iria para a Yamaha porque primeiramente acredito que haja mais stands da Yamaha espalhados por cá e caso necessite de algum acessório ou uma peça, acho que será mais fácil de se arranjar do que para a Zontes. Outro motivo, em termos de performance acho que a Yamaha MT é melhor na relação peso-potência (referi isto, caso esteja interessado em performance), a Zontes é bem mais pesada.
Quanto aos acessórios que cada uma trás, acho que os acessórios que a Yamaha MT 125 traz são mais caros, mas cuidado! Como referiu a MT está equipada com escape réplica Akrapovic, já ouvi relatos de malta a dizer que já levaram uma multa por terem um escape que não é o original, quando for lá ver a MT 125 pergunte se o vendedor também vende o material de origem.
Para finalizar, eu iria para a Mt 125, porque caso necessite de algo, a Yamaha está bem representada no país, tanto em stands espalhados como em peças ou acessórios. Quanto a Zontes, acredito que ainda se deve esperar mais um pouco para a marca mostrar a sua fiabilidade, para já ainda vi poucas reviews e test rides nas motas da Zontes.
Abraço! Fique bem!

Por aqui mais um voto para a Yamaha.

Boas

Ora bem. Pelo que percebi estas dúvidas são basicamente as mesmas que eu tive quando comprei a minha. 
Na altura andava a ver não usadas mas motos novas. 
A Zontes G1/G1x estava debaixo de olho assim como a MITT 125mb e a UM Renegade Commando/Vegas e a Yamaha MT125. 
Após andar a correr diversos stands e fóruns e tudo o que possas imaginar acabei por me pender para a Zontes e para te ser sincero não me arrependo de nada. 
Depósito de 20lt, pneus mistos, 14,5cv, guarda mãos, crash-bars, ABS e Injeção da Bosch… entre outros. Faz com um depósito cerca de 700/800km. 
Agr perguntas, o que me fez pender para a Zontes né!? Além do preço, que na Zontes nova era de 3600€ na Yamaha queriam a rondar os 5000€, foi ter uma moto em que se quisesse passear com a esposa não se negasse é que lhe desse conforto (ao pendura). 
Acredites ou não, é o meu meio de transporte diario, faça chuva ou faça sol para o trabalho. 
Adquiri a minha em Março deste ano e já está perto dos 5000km. Problemas até hoje!? NENHUM!

Vou só dizer isto:
A Yamaha mt125 é das melhores e mais caras 125 a 4 tempos que há no mercado.
A Zontes, seja qual for o modelo, é um poço de problemas, com um aspecto primoroso e renovado, de há uns 2 anos para cá...

Boa sorte!

Mas poço de problemas em que aspecto!?
A minha tem 5000km e não me deu problema nenhum.
É como comprar um carro acabado de sair de stand. Podes ter sorte como ter azar

Não é para ofender, é um facto.
Até pode ser que estejam muito melhores, como a beneli, mas tem muito que palmilhar até chegar ao nível da qualidade da Yamaha.

Yamaha, Honda, Suzuki e Kawazaki já são marcas muito marcadas no mercado. A Zontes é Japonesa também e tem sido das motos mais vendidas nas gamas de entrada.
Vai tudo por uma questão de gostos

Zontes é Chinesa, não Japonesa.
Não digo mais nada, deixo o assunto para especialistas.

escolha??? qual escolha?por amor á santa

Lolol

Malta

Cada um escolhe o que quer. E paz e amor com isso!

Geralmente temos o que pagamos, mas que o bichinho da sorte mete lá o nariz também, seja a menina dos nossos olhos chinesa ou japonesa, lá isso mete!

Tenho duas japonesas e uma chinesa. A chinesa, volta e meio, dá-me um pequeno problema, se bem que acho que já arranjei quase todas as maleitas de que padecia por maus tratos anteriores e ultimamente não tem chateado. Entretanto, a minha japonesa supostamente mais impecável, a Dragstar 650, deu-me um problema, só um!, o qual custou mais do que paguei pela chinesa e seus pequenos consertos.

Como vêem, o bichinho da sorte (ou do azar...) mete o nariz onde por vezes se menos espera.

O nosso colega JustGil chamou à atenção para um pormenor muito importante - a MT 125 vem com uma cópia de um escape Akaprovich (ou lá como se escreve...), o que é o mesmo dizer que vem com um escape não homologado, coisa que dá multa (se bem me lembro, a multa é à volta dos 300€). E, como muito bem diz o JustGil, é importante verificar se o vendedor possui o espace original. Se não possuir, está aí a razão pela qual esta MT em 2.ª mão está "tão" barata. É que um escape original pode custar mais de 500€!

As motas são como as mulheres: novas ou em 2ª mão é preciso é ter sorte com elas.
Agora, não vale a pena ir buscar uma a um bar de alterne e esperar que seja uma virgem inocente a querer constituir família!

Ahhh...

Olha que essa tua descrição das mulheres dos bares de alterne corresponde ao da maioria das mulheres ditas de modernas e atuais...

Além disso, dizem alguns moralistas que há coisas que só se fazem com as dos outros (claro que estou a falar de motos)! Por exemplo, não seria com a Aquila que ia tentar a "Subida Impossível" ali ao pé de Silves (para explicações adicionais perguntem ao fsmendes). Já com uma Yamaha WR450F (e se tivesse uns anos a menos)...

Estou mais tentado a concordar com o Trigueiro: a Hyosung pode não ser uma Japonesa (para isso tenho a Cygnus) nem uma "von trapen", mas tem aquele encanto (muito feminino) de nunca se saber se ela vai avariar (amuar) de Lisboa para o Algarve, e aquele encanto (nada feminino) de, por 5.500 €, meter 74 hp na roda de trás.

Recordo a questão inicial: uma mt125 ou uma Zontes?

OK. Eu, que não sou especialista (agora sou reformado), escolhia a MT (sem pestanejar)... mas acho que há uma questão prévia: o tamanho da carteira!

Concordo.

Mas aqui já foram referidos vários pontos importantes e, a meu ver só depende de duas coisas: tamanho da bolsa e gosto pessoal.

Com a minha chinesa: 0 problemas
Com a inglesa (made in china): 0 problemas
Com a japonesa: já foram dois, felizmente de baixa €€€€ recuperação