boas

Boas, tenho uma crm50 e ela está deitando imenso fumo branco alguém sabe oque é?

Olá, Lucas1307

Como é uma mota com um motor de refrigeração líquida, o fumo branco (tipo vapor de água) geralmente indicia a falha da junta da cabeça, pelo que o líquido de refrigeração está a entrar na câmara de combustão e a ser "cozido".

Esse motor não deve ser posto a funcionar, pois mais quanto for forçado, maior será o empeno do mesmo e o consequente gripanço! Essa mota tem que ser rebocada para uma oficina de mecânico.

Dependendo do tipo de junta da cabeça, algumas (para não dizer muitas...) envelhecem com o passar dos anos, mesmo que a mota não seja usada, e um belo dia descobrimos que deixou de fazer a sua função de vedar a passagem do líquido de refrigeração para o interior da câmara de combustão.

Lamento a má notícia!

Nota: Há ainda uma outra hipótese, mas a esta geralmente está também associado o falhar do motor a trabalhar - é a presença de água no depósito de combustível. No entanto, apostaria mais na falha da junta da cabeça.

Trigueiro escreveu:Olá, Lucas1307

Como é uma mota com um motor de refrigeração líquida, o fumo branco (tipo vapor de água) geralmente indicia a falha da junta da cabeça, pelo que o líquido de refrigeração está a entrar na câmara de combustão e a ser "cozido".

Esse motor não deve ser posto a funcionar, pois mais quanto for forçado, maior será o empeno do mesmo e o consequente gripanço! Essa mota tem que ser rebocada para uma oficina de mecânico.

Dependendo do tipo de junta da cabeça, algumas (para não dizer muitas...) envelhecem com o passar dos anos, mesmo que a mota não seja usada, e um belo dia descobrimos que deixou de fazer a sua função de vedar a passagem do líquido de refrigeração para o interior da câmara de combustão.

Lamento a má notícia!

Nota: Há ainda uma outra hipótese, mas a esta geralmente está também associado o falhar do motor a trabalhar - é a presença de água no depósito de combustível. No entanto, apostaria mais na falha da junta da cabeça.

muito obrigado, mais uma dúvida as juntas da cabeça andam a volta de que preço?

https://www.motorsportgoetz.com/Gasket-kit-engine-Honda-CRM-50-MBX-50-MTX-50-R-NSR-50-F1-F2

Atenção que o custo maior geralmente é a mão de obra e eventuais outras peças (rolamentos de cambota, cambota, biela, pistão...). Nunca se deve substituir a junta da cabeça sem primeiro verificar se não há empenos nas peças do motor.