Duvida de Primeira Mota

Boa tarde,

Sou o David, tenho 21 anos e quero/preciso de entrar no mundo das 2 rodas.
Recentemente ingressei no Ensino Superior e como trabalho ao mesmo tempo é isso que me leva a querer entrar neste mundo, uma vez que, apesar de ter carro para me deslocar de casa para o trabalho, é incomportável utilizar o carro para ir para a faculdade todos os dias (uma vez que sou da Margem Sul e a faculdade é em Lisboa) e por isso utilizo os transportes públicos, mas os mesmos têm alguns atrasos e imprevistos que podem comprometer a parte laboral. Por este motivo após alguma pesquisa e reflexão decidi que uma mota pode ser a solução mais viável, visto que gasta muito menos combustível e as portagens são mais baratas (30% com a VIA VERDE penso eu), e como é algo que já me despertava algum interesse mas que não tinha grande pretexto para ingressar neste mundo, acabou por se juntar o muito útil ao agradável.

O meu budget não é o maior, são cerca de 3500€ no máximo já com a legalização, o que deixa as opções bastante escassas uma vez que tinha preferência por uma mota nova devido à garantia e até a umas potencias situações secundárias. Pelas minhas contas irei rodas cerca de 20.000km anuais durante os próximos 3 anos.

Posto isto, aparece a minha dúvida que é, sei que o mais plausível seria mesmo uma PCX ou uma N-Max, mas como também é um mundo que eu queria entrar para dar uns passeios e etc, pensei numa Naked 125 para conseguir usufruir um bocadinho dos dois mundos (utilidade/economia e alguma diversãozita). As minhas pesquisas acabaram por dar todas a duas motas: Zontes 125u e Keeway RKF 125 e ao pesquisar sobre as mesmas acabei por me deparar com 2 polos de opiniões em todos os quesitos, seja fiabilidade, qualidade, peças e etc, etc. 

As minhas dúvidas são exatamente à cerca destas motas, valerá a pena? Sei que a Keeway partilha imensas coisas com a Benelli (é quase uma submarca da mesma) o que pode ser um ponto a favor nas peças, oferece 3 anos de garantia e no papel parece ser uma mota bastante competente, com os seus (quase) 13cv, caixa de 6 velocidades, refrigeração liquida. A Zontes por outro lado, existem menos informações mas têm um motor de 14.5cv, melhores consumos anunciados, mais equipadas e já trazem travagem ABS coisa que a Keeway trás apenas CBS, e as manutenções da Zontes são de 5000km em 5000km em vez dos 3000km em 3000km da Keeway. Tendo em conta que sou imensamente picuinhas com manutenções e que as motas terão um uso intensivo mas não intenso (uma vez que a ideia é mesmo poupar) qual será a opção mais viável, ou não vêm nenhuma destas mota a fazer 50.000km se bem utilizadas?

Outra dúvida que eu tenho é se as motas têm arrumação ou só com a Top Case é que teriam?

Obrigado desde já a todos os que responderem, boas curvas! 

Olá David, posso-te falar enquanto feliz proprietário de uma Zontes G1x, que se optares pela Zontes não ficaras nada decepcionado!
Vou na minha 3ª 125 e francamente estou encantando com a mota, comportar-se incrivelmente bem em todas as situações.
Um dos pontos fortes que referes na tua publicação e que para mim é um enorme factor a ter em conta (principalmente para primeira mota) é a questão do ABS.
As duas motas anteriores que tive não tinham ABS e por muito bom que uma pessoa possa ser a controlar a velocidade e a pressão aplicada aos travões, há sempre um momento em que pode aparecer uma criança, um animal ou qualquer outro obstáculo e em que por instinto vamos agarrar com demasiada força o travão e a roda bloqueia, sendo quase certo que o chão será o destino.
Para mim, preferia uma mota que até andasse menos, mas que me transmitisse segurança na travagem a outra que andasse mais, mas que comprometesse a paragem segura.
Isto só sobre o ABS, como referiste a Zontes tem uma catrafada de pontos positivos, se não mesmo superiores, às outras por essa faixa de preço.
Neste momento, também por ser inverno, com esse dinheiro consegues encontrar uma usada com pouquinhos km, com garantia da marca até 2025 e ainda tens dinheiro para um capacete, um casaco, umas luvas e para o seguro.
A Keeway tem boa presença de mercado neste momento, havendo muitas peças, mas não tem a mesma qualidade de construção. A Honda é Honda e duram até mais não. Se o teu objectivo for só andar em cidade, sem teres de te preocupar em pôr mudanças, vai para a pcx. Se por outro lado, queres mesmo aprender a andar de mota e te apetece dar uns bons passeios, a Zontes é para mim, a melhor escolha possível.

Para primeira mota e como vais ter de atravessar a ponte, acho que é melhor algo um pouco mais robusto, como calculo que só podes conduzir 125cc, compra uma Honda Forza, sei que é mais cara mas se tens 3500€ utiliza para dares como entrada. Faz um contrato de leasing a 4anos a mensalidade vai ser baixa e podes aproveitar para fazer seguro incluído no financiamento, de outra forma será difícil e caro um seguro contra todos. No final do contrato tens uma mota boa e com valor comercial que te vai permitir vendê-lo facilmente e poderás partir para outros voos.
A Forza 125cc gasta pouco, permite viajar em conforto e tem excelente espaço debaixo do banco.
Atenção não tenho qualquer ligação ou interesse à Honda.
Pondera bem a tua escolha.
Boas curvas

Obrigado a ambos pelas respostas.

Após alguma reflexão e busca de informação devo mesmo avançar para uma Zontes, sendo a Z2-125 em vez da 125u. Mesmo motor, mas mais robusta, maior (parece uma 300) e com as mesmas features a nível eletrónico e de segurança. 
Pretendo a mota para também dar uns passeios, fazer umas viagens "grandes" por nacional e aprender mesmo a andar de mota. Algo que me passou confiança foi ter tido conhecimento de 2 Zontes 125 que já vão nos 60.000km sem abrir motor. 

Percebo, e sei que seria mais lógico para um mero quotidiano uma Forza, N-Max ou PCX mas penso que para entrar no mundo das motas serão motas menos "giras" por assim dizer.

Quanto a elementos de proteção, já fiz competição de Karts e por isso capacete, luvas e etc já não são despesa. Apenas um casaco.
O seguro, felizmente tenho uns pais que me vão dar uma ajudinha nesse campo.

Também tenho uma zontes g1x, adquirida no final do ano passado, entretanto meteu-se o inverno e não andei mais.. Só tem 300kms... Gosto da mota, os travões aprovam, já tive uma ou 2 situações.. O que realço mesmo é que com aqueles pneus aquilo agarra tipo um carro

Potência ainda não sei bem, está na rodagem, não passo das 6k rpm 75kmh... e ando sempre em ECO...
Estou curioso para ver o que vale a 90kmh na nacional, ou numa AE ligeira..