keeway compra benelli

pessoal não sei se estou a abrir o topico no sitio certo, mas, li algures na net que a keeway comprou a benelli alguem sabe se isto é verdade?

Oxalá que não!

apocalypsealexi escreveu:Oxalá que não!

pois é mas parece que é mesmo verdade, ja andei aqui a ver uns sites espanhois que confirmam essa noticia, mas em sites tugas ainda n vi nada!

Sim é verdade e já foi há algum tempo.

Em Portugal o importador da Keeway até é o mesmo da Benelli, a Olimotor.

e o que acham? sera que a qualidade, e o preço da keeway vão aumentar? ou pelo contrario sera a qualidade e o preço da benelli a baixar? veiga ja viste alguma dessas benelli by keeway? ou sera keeway by benelli? parece que a nova keeway rkv e rks ja foram desenhadas pelos italianos!! lá bonitas estão!! cumps.

a crise toca a todos e as empresas tambem
menos concorrencia no mercado melhor para eles
pior para nos

leo escreveu:e o que acham? sera que a qualidade, e o preço da keeway vão aumentar? ou pelo contrario sera a qualidade e o preço da benelli a baixar? veiga ja viste alguma dessas benelli by keeway? ou sera keeway by benelli? parece que a nova keeway rkv e rks ja foram desenhadas pelos italianos!! lá bonitas estão!! cumps.

para quem não sabe, as keeway são desenhadas e desenvoolvidas, num atelier que a marca possui na Alemanha. Segundo os chinocas, a única forma de terem motos que sejam ao gosto dos europeus, é estas serem desenhadas por... europeus!

E iso está á vista nos novos modelos! Vamos agora ver é se melhoraram a qualidade...

Se não fosse com intuito de melhorarem não estariam a comprar uma marca europeia, nem a desenvolver as motos na Europa.

Nos sempre tivemos um preconceito a tudo o que é chinês (e com razão), mas os tempos são outros, e os chineses sabem que para conquistar a Europa não vai ser só com preço, mas sim com qualidade.

o perconceito continua, pois é uma marca chinoca que comprou uma marca italiana!

Ainda existe o mito que os italianos só percebem de design e que o que constroem não tem fiabilidade, agora imaginem o coktail falta de fiabilidade italiana e os materiais chineses fracos na mente dos portugueses!

Apesar de agora já não ser como antigamente ainda existe muito este raciocinio.

golf escreveu:o perconceito continua, pois é uma marca chinoca que comprou uma marca italiana!

Ainda existe o mito que os italianos só percebem de design e que o que constroem não tem fiabilidade, agora imaginem o coktail falta de fiabilidade italiana e os materiais chineses fracos na mente dos portugueses!

Apesar de agora já não ser como antigamente ainda existe muito este raciocinio.

LOL, não deixas de ter razão! Ainda há muita gente a chamar às aprilias avarilias e sucatis às ducatis... Pessoalmente da Aprilia posso falar e dava pano para mangas, da Ducati não faço ideia.

Boas

Isso dos chinocas não valerem nada já passou, ou já se esqueceram que agora a nossa electricidade também vai ser chinesa

Ricardopereira

E afinal , qual é o material ,ou electrodomesticos, automoveis , telemoveis, vestuários, blabla , etc,etc,etc.... que são feitos em MADE IN CHINA? Quantos ?? Agora , até a EDP, REN ,e em breve compram Portugal. Será assim tão fraca a qualidade chinesa ??? Eles é que tem o dinheiro!!!!

nuno andrade escreveu:...Será assim tão fraca a qualidade chinesa ??? Eles é que tem o dinheiro!!!!

Pois, porque vendem gato por lebre.
Eu sou um bom exemplo disso. Comprei uma RKV (muito bonita realmente) mas com uns pneus piores que os da bicicleta de 50 €uros (comprada num supermercado) que tenho em casa.
Eles realmente são espertos!
O pessoal compra a mota, toda bonitinha, com "sapatos" de merda e logo a seguir cai ou espeta-se.
Resultado: fartam-se de vender peças e motas novas.

caro tzvasco, eu compreendo que é chato a situação que ocorreu, mas falar disso em todos os tópicos que aparecem...

Eu e vários camadas com RKV comprovamos que os pneus, numa mota que não é para corridas nem é uma mota de 10000€, servem para os gastos. Até agora tive zero sustos devido a pneus e ainda hoje levei (mais uma vez) elogios ao conjunto em si, pneus incluídos, pela grossura e grande rasto (maior durabilidade).
Até podem não ser pneus de 200€ mas se servem para uma mota de 2000€? Por mim servem, senão a mota seria muito mais cara obviamente.

Espero que efetivamente não tenha o mesmo azar que o colega teve aliás, faço por isso, tenho perfeita noção das limitações duma mota destas e não é a primeira que tenho mas já vários postaram que o local onde teve o acidente nem com uma superbike se safava

Deixe lá os pneus da rkv em paz um bocado hehe ;)

PS: Por essas e por outras é que fiz um seguro contra todos os riscos. Longe de mim estar a pagar uma coisa (com os carros é a mesma coisa) e poder ficar sem ela, continuando a pagar... Quanto acabar as 24x sem juros logo se tira (ou não) os danos próprios. Foi os melhores 100€ que gastei na mota! :)

Os pneus da minha Speed têm 9.000 km e penso q ainda fazem + 20.000 km.Se excluirmos os problemas resultantes do acidente , a unica avaria q tive foi no carburador, sujou devido a gasolina.

ravenmaster escreveu:caro tzvasco, eu compreendo que é chato a situação que ocorreu, mas falar disso em todos os tópicos que aparecem...
Deixe lá os pneus da rkv em paz um bocado hehe ;)
PS: Por essas e por outras é que fiz um seguro contra todos os riscos. Longe de mim estar a pagar uma coisa (com os carros é a mesma coisa) e poder ficar sem ela, continuando a pagar... Quanto acabar as 24x sem juros logo se tira (ou não) os danos próprios. Foi os melhores 100€ que gastei na mota! :)

Realmente, fui bastante inocente em não fazer um seguro contra todos os riscos. Aí dou-lhe toda a razão!
No entanto, hei-de continuar a alertar sobre os pneus porque realmente não prestam!
Apesar do local em que caí ser fatídico para muitos, à velocidade a que ia e com o calor que estava... foi muito estranho.
Antes de mim já muitos alertavam para isso e eu ia trocá-los, só que um pouco mais tarde, quando tivesse um pouco mais de prática na mota e também mais dinheiro disponível.
Eu sei que os pneus são o que nos segura à estrada!
Se nos automóveis a qualidade faz diferença, nos veículos de duas rodas e com tração a apenas uma delas... é fundamental.
Mas diga-me porque é que quem tem KTMs e outras do mesmo nível, não tem esses problemas?
A 30 Km/h, concerteza não será por causa do motor, nem da suspensão.
Aliás das máquinas com melhores pneus, não vejo comentários a reclamar dos pneus, nem mesmo quando rolam à chuva.
Espero, muito sinceramente, que nunca tenha o problema que eu tive, pois cair é uma coisa, mas a seguir também levar com um automóvel... é dose.
Por isso eu não posso deixar de alertar as pessoas.
Apesar de tudo até acho que tive sorte, pois ainda poderia ter sido bem pior.
Tudo de bom

Não conhecia a marca, mas no outro dia estava à procura de imagens HD e encontrei esta:



Está muito gira.

Bom dia,

@Mosh ,se a tua Speed tiver pneus Kenda ( a minha também tinha ) estás bem,são fracotes mas muito superiores aos Cordial.Na Speed não apanhei sustos como os que apanhei na Superlight antes de mudar de pneus.

@ravenmaster ,convém lembrar os companheiros dos perigos que os pneus Cordial podem trazer,não só na RKV...mas em todos os modelos Keeway equipados com esses pneumáticos.

@PLeite Essa moto parece a RK600...nota-se perfeitamente o design italiano.

Um abraço

Isso é uma tornado e é um 1130CC

TMO escreveu:Isso é uma tornado e é um 1130CC

LOL...sim,eu sei!

Vê a foto da Keeway RK600 e diz lá que não são parecidas.Esse modelo já tem a mão da Benelli no que diz respeito a design.

Um abraço

Keeway... benelli.... mas agora as keeway vêm com caçadeiras acopladas?
Isso parece-me uma grande mais valia no transito!

TMO escreveu:Isso é uma tornado e é um 1130CC

Nop, esta é uma Benelli TNT 1130

Também há a versão Café Racer