guiador Virago - ironyuzis

Antes de mais olá a todos.
Bem Machado tens aí um belo exemplar. É praticamente igual a minha que é de 99 de que ano é a tua?
A minha está neste momento no estaleiro. Teve uns anitos parada e ta toda entupida coitadinha...engasga-se toda. Vamos ver qual vai ser o diagnóstico e se fica de boa saúde!
Tenho uma questão. Gostava de colocar um guiador mais recto na minha virago, alguém sabe onde posso compra-lo e se é fácil faze-lo? Outra questão é o que se pode fazer para estas meninas andarem um bocadinho mais?

Obrigado

ironyuzis escreveu:
Tenho uma questão. Gostava de colocar um guiador mais recto na minha virago, alguém sabe onde posso compra-lo e se é fácil faze-lo?

Obrigado

Boas,

isso é coisa que se compram com facilidade em quase qualquer stand/oficina/loja de artigos para motas.
A troca faz-se bem sozinho, com menos de meia dúzia de chaves. A única coisa mais "chata" é a quantidade de cabos que vão ficar compridos e se tem de andar a "esconder".

Mas percebo o porquê de quereres mudar, também prefiro uma condução mais "directa" por isso tenho a minha assim:

ironyuzis escreveu:
Outra questão é o que se pode fazer para estas meninas andarem um bocadinho mais?

Obrigado

Mecanicamente creio que pouco, fora isso: dieta...

Boas! Obrigado pela resposta. De que zona és? Estive a ler e aconselham a colocar uns acessórios para elevar um pouco o volante...colocas-te isso? Em que loja compraste o teu? Reparei que também mudaste os espelhos e os piscas. É tudo material aftermarket?

Obrigado pela ajuda.

para não carregar o diário de bordo do camarada Marco Machado, abri novo tópico nas questões técnicas

Obrigado!

por acaso, ando há já algum tempo pensar em mudar o guiador, para um tipo drag, mas depois dou uma voltinha e o que lá tenho em termos de posição é extremamente confortável.... apesar de a minha pequena não ser yamaha, o guiador parece ter o mesmo formato

e mais ao menos com o Indigo tem!!!!!



queria ver se arranjava um desses.... mas como estamos em contenção reforçada, só se for mesmo de borla, por agora!!!!!!

Ora Boas!

À partida se o guiador recto for colocado nas torres originais a posição de condução, a menos que sejas muito baixo, vai se tornar incómoda. Isto porque vais com as costas todas dobradas para ires a agarrar o guiador.
O que eu andei a fazer na minha, que entretanto já desmontei, foi colocar umas torres altas em pullback com o guiador recto das Viragos de 92. Mesmo assim não gostei muito...e voltei a colocar com o guiador que tinha antes.
Tens de ter tb em atenção que se a tua mota for a que tem aquele guiador muito curvo, o reservatório de óleo da bomba de travões tem um formato diferente. Ou seja, como o guiador é muito inclinado aquilo tem uma base torta para que o reservatório fique direito. Se o utilizares num guiador direito, o reservatório vai ficar deitado...
Coloca uma foto no teu DB da tua mota para eu ver como é na tua e informar-te melhor.

Abraço

Obrigado!Neste momento tenho a mota no mecânico. Mas deve ficar pronta hoje. Logo que possa abro um db.

Micros já coloquei foto no meu db.

Obrigado