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Mensagem  joaopaulo.palrilha Sáb 27 Out - 18:25

encontrei este tubo preso ao que eu penso ser o carburador mas sem estar ligado a nenhum sitio.

digam-me lá se isto é normal ou se tem que se arranjar

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joaopaulo.palrilha

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Mensagem  TMO Sáb 27 Out - 19:03

Isso parece-me o tubo de saída de gasolina quando se enche demasiado o deposito. Todas têm e não está ligada a lado nenhum, normalmente está perto amortecedor.

TMO
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Mensagem  Freddy77 Sáb 27 Out - 21:56

TMO escreveu:Isso parece-me o tubo de saída de gasolina quando se enche demasiado o deposito. Todas têm e não está ligada a lado nenhum, normalmente está perto amortecedor.


Esta tudo dito.

Cumps.
Freddy77
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Mensagem  Jackal Sáb 27 Out - 23:44

Quando encheres o deposito atesta até à rolha, depois perde amor a uns centimos e mete mais um pouco até transbordar ligeiramente (mas nao por cima do deposito), e depois ve se escorre alguma por esse tubo, assim ja tiras a duvida.
Jackal
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Mensagem  khamsim Dom 28 Out - 0:02

Jackal escreveu:Quando encheres o deposito atesta até à rolha, depois perde amor a uns centimos e mete mais um pouco até transbordar ligeiramente (mas nao por cima do deposito), e depois ve se escorre alguma por esse tubo, assim ja tiras a duvida.

Parece-me extremamente razoável este teste!!! :D

Mas sim também me parece ser o tubo do deposito!
khamsim
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Mensagem  infiltrado Seg 29 Out - 1:37

Se o tubo sair do deposito certamente é o já referido.

No entanto se for da base do carburador é o tubo de aspiração do carburador.
Serve para esvaziar a gasolina do carburador ou para aspirar a alguma sujidade acumulada na base.
Se reparares tens um parafuso na base do carburador (provavelmente ao pe desse tubo), que se desapertares esvazia a gasolina que está no carburador por esse tubinho, ao mesmo tempo sai alguma da sujidade que este tenha acumulada no fundo.
infiltrado
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Mensagem  José Vilela Seg 29 Out - 10:42

infiltrado escreveu:Se o tubo sair do deposito certamente é o já referido.

No entanto se for da base do carburador é o tubo de aspiração do carburador.
Serve para esvaziar a gasolina do carburador ou para aspirar a alguma sujidade acumulada na base.
Se reparares tens um parafuso na base do carburador (provavelmente ao pe desse tubo), que se desapertares esvazia a gasolina que está no carburador por esse tubinho, ao mesmo tempo sai alguma da sujidade que este tenha acumulada no fundo.

Bom dia,

Também me parece ser o tubo de drenagem do carburador. HYOSUNG KARION RT125 D 952112
José Vilela
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HYOSUNG KARION RT125 D Empty Re: HYOSUNG KARION RT125 D

Mensagem  Dias Seg 29 Out - 11:44

Para tirar as teimas, aqui vai uma sugestão: com o motor parado, mete o tubo na boca e sopra para tentar criar pressão, verificando se há diferença entre ter a tampa do depósito fechada ou aberta.
No caso mais simples, i.e., de ser o "tubo ladrão" do depósito, com a tampa fechada deve criar pressão quando se sopra e bufar depois, enquanto que não cria pressão com a tampa aberta.
O problema é se o tubo tem uma válvula anti-retorno para só permitir a saída (o que não acredito). Neste caso, o teste teria que ser feito a chupar, o que não aconselho a fazerem porque nunca se sabe o que poderá estar dentro do tubo.
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Mensagem  Fogueiras Seg 29 Out - 15:34

tambem me parece ser a drenagem do carburador!!!

de qq maneira, topico movido HYOSUNG KARION RT125 D 952112
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Mensagem  JoaoTomas Ter 29 Jan - 20:50

Esse tubo faz parte do deposito de gasolina, nao liga a lado nenhum!
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Mensagem  sniper Qui 31 Jan - 18:49

Isso é o tubo de drenagem do carburador... Também me surgiu essa duvida na Wolf até confirmar com o mecânico.
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Mensagem  JoaoTomas Qui 31 Jan - 19:03

Sim, tanto pode ser do carburador como do deposito, eu por exemplo tenho um no carburador e tenho outro do deposito!
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Mensagem  jose santos Qua 23 Mar - 15:28

não da para ver a foto do tubo.
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