Nova Yamaha X-Max 400

Os rumores sobre uma possível X-Max 400, que já existiam há algum tempo, vieram mesmo a concretizar-se e eis as primeiras fotos e informações sobre esta nova scooter de rodas altas que assim vem complementar a bem sucedida, família X-Max.



A Yamaha X-Max 400, deverá chegar aos principais mercados europeus algures entre o fim de Maio e princípios de Junho.

Mais tarde chegará a versão equipada com ABS.



Toda a informação sobre esta scooter, no sítio do costume: Site Gosto de Scooters

Feita na índia para ganhar ferrugem

Linda!!!
Tivesse eu a carta...
E dinheiro...

Será brinquedo para que valores?

Carlos Alexandre escreveu:Feita na índia para ganhar ferrugem

Feita na Índia?

Onde é que leste isso?

E mesmo que seja verdade o que é que isso tem a ver com a ferrugem?

veiga escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:Feita na índia para ganhar ferrugem

Feita na Índia?

Onde é que leste isso?

E mesmo que seja verdade o que é que isso tem a ver com a ferrugem?

olha a honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar ca fora
para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na india ou china pois querem uma margem grande de lucro
japao não acredito ao preço do yene
pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

Carlos Alexandre escreveu:

veiga escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:Feita na índia para ganhar ferrugem

Feita na Índia?

Onde é que leste isso?

E mesmo que seja verdade o que é que isso tem a ver com a ferrugem?

olha a honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar ca fora
para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na india ou china pois querem uma margem grande de lucro
japao não acredito ao preço do yene
pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

Não sei se é do Português usado ou da falta de acentuação, mas não percebi nada....

Eu tinha ideia que a pcx era feita na Tailandia e a cbf é que era na india ...

tenho 1 ybr e estas são montadas na china e 0 de ferrugem,tenho 1 honda made in italy e tem ferrugem .e esta heim?

lopescpj escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:

veiga escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:Feita na índia para ganhar ferrugem

Feita na Índia?

Onde é que leste isso?

E mesmo que seja verdade o que é que isso tem a ver com a ferrugem?

olha a honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar ca fora
para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na india ou china pois querem uma margem grande de lucro
japao não acredito ao preço do yene
pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

Não sei se é do Português usado ou da falta de acentuação, mas não percebi nada....

AQUI ESTA PARA O INCULTO
OU FALTA DE VISTA OU ENTÃO EM AVEIRO O PORTUGUÊS É DEFERENTE
CORRIGIDO NÃO VEJO GRANDE DIFERENÇA

Não foram detectados erros. Cancelar Aceitar Alterações

Olha a Honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar cá fora
Para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na índia ou china pois querem uma margem grande de lucro
Japão não acredito ao preço do yene
Pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

Carlos, o problema não é o País mas sim o controlo de qualidade que as marcas instalam nas áreas de produção e montagem.
Quanto à nova Yamaha penso que será uma boa moto para os adeptos de scooters. E se vier com problemas a marca tem uma assistência irrepreensível em Portugal. Pontos de ferrugem? Troca peça à borlix

Carlos Colaço escreveu:Linda!!! Tivesse eu a carta... E dinheiro...
Será brinquedo para que valores?

Eu tenho carta, mas tenho uma grande falta de t€€€mpo!
O meu palpite é que as primeiras (sem ABS) terão um preço de lançamento pouco acima de 6.300 € e depois ficarão a tocar nos 7.000 € (acho que, se for mais do que isto, só saiem dos stands as que oferecerem).
Opinião pessoal: A X-Max pode ser uma scooter (quase) maravilha mas atenção porque como cruiser não é tão confortável como uma Majesty! (já sei que não vou para novo, mas, mesmo assim e mesmo com cinta, tenho que parar ao fim de cada hora de viagem).

Como passaram a roda de trás para 13", conseguiram aumentar o curso da suspensão traseira e baixar a altura do assento em 0,7 cm (o que não é nada para um "escadote com rodas"). Se juntarmos a isto os 31 kg a mais, tem-se uma moto com oscilações mais suaves. De qualquer modo, não estou conv€ncido a trocar a minha 250.

Carlos Alexandre escreveu:

lopescpj escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:

veiga escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:Feita na índia para ganhar ferrugem

Feita na Índia?

Onde é que leste isso?

E mesmo que seja verdade o que é que isso tem a ver com a ferrugem?

olha a honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar ca fora
para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na india ou china pois querem uma margem grande de lucro
japao não acredito ao preço do yene
pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

Não sei se é do Português usado ou da falta de acentuação, mas não percebi nada....

AQUI ESTA PARA O INCULTO
OU FALTA DE VISTA OU ENTÃO EM AVEIRO O PORTUGUÊS É DEFERENTE
CORRIGIDO NÃO VEJO GRANDE DIFERENÇA

Não foram detectados erros. Cancelar Aceitar Alterações

Olha a Honda pcx onde é feita e como o quadro ganha ferrugem e na garagem sem estar cá fora
Para ter um preço de 4500 euros companheiro ou e feita na índia ou china pois querem uma margem grande de lucro
Japão não acredito ao preço do yene
Pois quando uma marca baixa tanto o preço o ceguinho desconfia

LOL o Objectivo era dares-te a perceber e não ficares aborrecido com isso....os correctores ortográficos nunca vão pôr as virgulas e os pontos por ti. Mas esquece isso e se não gostas de motas feitas nos países emergentes não compres. A minha Pcx apanhou ferrugem no escape e vão pintá-lo em garantia

Na boa, eu logo vi que tinhas uma pcx -Peixe,Com,Xixa
E nunca me chateio com isso.
Eu tenho uma Kymco logo será uma parte feita na china outra nunca se sabe onde e o resto é montado Tawaw.
Não esquecer que 60% do comercio é na china e 30% já vem da Índia (o resto são consumidores finais -Europa estados unidos da América e as outras Américas Brasil etc)e especuladores que perfaz os 10% que falta
Por isso o que interessa são os preços finais (lucro) a qualidade que também se fás sai cara por isso para o preço que eu ouvi falar 4600 euros não acredito em muita qualidade
Pois será Índia ou china para ter um bom preço final para dar cabo da Honda
Ora quanto a assistência companheiro todas as marcas a vão tendo umas melhores outras piores depende muito do concessionário e claro a marca se paga então esta marca se paga e bem

Oh Carlos, 4600 euros??
sinceramente não acredito nesse preço.
aponto mais para os do Dias.
isso deve ser preço sem impostos.


pcx -Peixe,Com,Xixa

ehehehe. esta nunca tinha ouvido. mas tem mesmo muita xixa. claro que tb depende de quem vai em cima dela
lollll

Nem sei por onde começar, pois mais uma vez estão a discutir coisas sem interesse nenhum!

Para começar esse preço está errado (custava tanto como uma GTS 300? Não querias mais nada, pois não?)

Em França esta scooter irá custar um valor situado entre os 5500 / 6000 €, mas ainda não é certo!


Mas qual o problema desta scooters ser feita na India? Não sei onde é que leste isso! Mas mesmo que seja, e o que isso interessa?

Sabias que a BMW tem fábricas de automóveis na China? Provavelmente alguns dos BMW que andam por cá vieram da China e iso não quer dizer que sejam pior que os outros, pois não?

Já agora a KTM Duke 125 é feita onde? E vês ferrugem?


E quantas japonesas made in Japan não são atacadas pela ferrugem?

Uma coisa é falarmos daquelas motos e scooters 100% chinesas que como sabemos devem muito à qualidade, outra, muito diferente são as motos que são fabricadas na China, mas seguindo criteriosos controlos de qualidade, exigidas pelas marcas!

Já agora... sabias que a tua Kymco, tal como a minha Sym, para todos os efeitos legais são scooters chinesas?

É a verdade, pois apesar de Taiwan ser totalmente independente da China, e ter governo próprio, o certo é que para as Nações Unidas, Taiwan é apenas e só mais um "distrito" da China!

Por muito que os taiwaneses querem soltar-se da China, o certo é que a China , não lhes dá a independência, precisamente por ser um dos paises do mundo mais desenvolvidos ao nível da tecnologia e industria, e não faloa apenas das motos, mas de muitos outros sectores.

Queres Honda com toneladas de ferrugem?

Lembraste da velhinha Honda CB 250? e das toneladas de ferrugem que as tacavam? Começa logo a aparecer nas caixas cromadas dos manómetros e depois era sempre a aviar, espelhos, escapes, bainhas das suspensões, etc!

Sabes onde era feita? Espanha!


Lembraste das Honda NS 125 e NSR 125 e também das MTX 125 Sport e da MTX 125 Rally (tive uma de cada!)?

Ferrugem aos montes, além do problema que as primeiras tiveram no cilidnro que fazia com que o piston agarrasse ao fim de poucos km?

Pois... eram fabricadas em Itália!

Queres que continue? Também posso falar das Honda e Yamaha
feitas no Brasil... e muitas outras mais!

E volto a repetir mais uma vez: Cuidado com a China, pois quando perceberem que o que interessa é a qualidade e não a quantidade... as outras marcas vão ficar ensarilhadas! E para que isto aconteça, não deve faltar muito.

Começam a ter a tecnologia, pois as marcas ao produzirem os seus produtos em fábricas chinesas, estão lhes a dar todas a tecnologia e como sabemos que mão de obra barata é que o não falta por lá, basta juntar 1 + 1 e logo se vê o que vai acontecer na próxima década!

Ou será por acaso que a BMW acordou de fechar um contrato com a TVS indiana?

O Veiga isto nem parece teu
olha ainda te vou ver a comprares uma EU-R

A tua sorte e que faliu
mas vais as laranjeiras e compras uma pura chinoca
Eu continuo com uma Taiwan
A Net da muita informação alguma errada claro
Mas o que anda por lá e isto feito na índia quanto ao preço devera ser para outro pais que não Portugal pois aqui somos sempre lixados

Carlos Alexandre escreveu:O Veiga isto nem parece teu
olha ainda te vou ver a comprares uma EU-R

A tua sorte e que faliu
mas vais as laranjeiras e compras uma pura chinoca
Eu continuo com uma Taiwan
A Net da muita informação alguma errada claro
Mas o que anda por lá e isto feito na índia quanto ao preço devera ser para outro pais que não Portugal pois aqui somos sempre lixados

E porque é que não hei-de comprar uma Eu-R, Jonway ou outra scooter chinesa qualquer? Desde que tenha tanta qualidade como por exemplo uma Sym, ou uma Kymco, Porque não?

Já pareces a brigada das BMW, que não acreditam, não querem acrdditar e nem admitem que se fale nisso, sobre o facto mais que comprovado dos motores que equipam as scooters C 600 Sport e C 650 GT, serem made in Kymco!

Provavelmente ficarias admirado com a quantidade componentes da tua Downtown que são made in Kymco, ou pensas que é tudo made in Taiwan?

Volto a repetir o problema não é ser feito na China ou em Marrocos! O problema é a qualidade dos materiais que são usados e o controlo de qualidade.

se queres um bom produto tnes de pagar por isso e os chineses sabem-no fazer!

Agora se a tua intenção for (como a de muitos empresários nacionais) apenas comprar o mais barato possível cagando literalmente na qualidade do produto, para assim teres uma maior margem de lucro... a conversa é outra!

Muitas das scooters chinesas que se vendem por aí (não digo q sejam todas como é lógico!) chegam cá, prontas a ser vendidas, já depois dos custos acrescidos da alfandega a custarem menos de 500 € a unidade a quem as importa! Ora sabendo que são vendidas a mais de mil euros... basta fazer as contas...

O problema é depois, quando as pessoas as compram!

Veiga eu gosto de te ver assim
afinadinho
eh eh eh eh eh
só eu te ponho assim lool

compra
http://www.custojusto.pt/Setubal/Motos/big+boss-8605732.htm?xtcr=6&

em mas por causa dos produtos chineses e dos produtos made in china vou contar-vos uma história, real por sinal.
lá em casa tenho um aquário de água quente.
resolvi comprar um relógio temporizador para não ter que andar todos os dias a acender e apagar a luz.
para ser baratinho fui a uma loja chinesa e comprei. acho que paguei 3€.
cheguei a casa, liguei e qual o meu espanto, não funcionava.
voltei à loja, expliquei o sucedido e troquei.
de novo em casa, liguei e,....ohh, boa, este funciona. e funcionou. durante dois dias. depois morreu.
voltei à loja para devolver pois não queria outro.
nada de devoluções
diz a chinesa - "não quel?! Tloca pol outla coisa". e eu assim fiz.
de regresso a casa passei numa loja de eletrodomesticos para comprar o dito temporizador.
quando os vi disse ao vendedor - "Esse eu não quero. é igual ao do chines e já devolvi dois".
era, sem por nem tirar, igualinho aos outros.
e o homem riu-se na minha cara.
pegou nele, virou-o e leu lá atrás; made in china.
mais razão me deu.
depois mostrou-me duas fichas triplas com cabo exatamente iguais mas que ele tinha cortado ao meio, de propósito, para estes casos. uma "made in loja do chines" e outra made in chine (a que ele vendia)
esteriormente não havia diferença alguma. mas por dentro.....uiiiii. que impressão que aquilo me fez. a da loja do chines tinha apenas 3, sim, 3 pequenos filamentos. a outra tinha o cabo completamente cheio de filamentos.
conclusão, comprei o temporizador por 5€.
já lá vão dois anos e funciona perfeitamente.

conclusão:

há produtos chineses e produtos fabricados na china.

Exatamente!

Dois produtos supostamente iguais e provavelmente até feitos no memso local, só que... para dois destinos diferentes: um para ser vendido na loja do chinês e outra, provavelmente para ser comercializada por alguma marca e por isso mesmo sujeita a um melhor controlo de qualidade e outras especificações!