20 anos depois. Que moto escolher?

Pelo que leio já estás mt bem informado e sabes "quase" e "precisamente" o que queres!
  

Na minha opinião, na certa que a escolha não vai ser a PCX pela tua estatura.
Em relação à escolha, como tu próprio disseste, tens de ir experimentar e vais logo eliminar modelos, o ideal era teres dúvida entre 2 modelos e depois pesares os prós e contras de cada um.

Se estiveres a pensar em cair e tal...o melhor é não comprares nada ou então uma baratucha para fazeres os tais 25km /dia! I'm Joking!!! Os preços das peças e dependendo da tamanho da queda podem variar mt!

Pergunto:
-se vais andar com pendura
- se tencionas comprar topcase
- se o fator velocidade hoje não te importa será que no futuro não importará (comprar no minimo 250cc)?

Expert Veiga chamado a depôr!

amigo do escape roto, de que zona de loures és?
há aqui mais amigos desta zona, dá sempre para trocar ideias enquanto se bebe uns cafés!

em resposta às tuas perguntas,
com esse tamanho todo, tens de ter em conta que algumas scooters vão ficar muito curtas para ti, e muitas delas vão ficar aquém da tua expectativa por causa do motor menos potente (o que é chato, por exemplo na a8).

consegues encontrar algumas meninas 250 mais baratas do que 125 em segunda mão, pois a procura de 125 é muito maior, e o pessoal sabe que se pode esticar mais nos preços.

olha que as scooters quando caem (esperemos que não) também não são nada meigas no orçamento, pois os plásticos vão logo à vida, e muitas têm tudo acoplado nas carenagens, como os piscas, espelhos, etc.

já foste à JPM na póvoa de santo adrião?
são de confiança, e têm imensos usados, podes falar lá com eles que te aconselham e deixam sentar e experimentar, que é o melhor que podes fazer.

e com o orçamento "largo" que apresentas, acredito que encontres algo ideal para ti sem qualquer problema.

Bem vindo ao mundo das motas camarada. Eu estive na mesma situação, pois também tirei a carta de moto precisamente em 1992. Depois é o que se sabe, se calhar é o caso da maioria nesta situação: casar (definitivamente, este é o passo mais importante para se deixar de pensar em comprar mota)para as mulheres nunca dá jeito, eh, eh, eh:anjo: 

Depois lá vem um dia (bendito dia!) que voltamos a por a questão em cima da mesa, agora já por necessidade (oh mulher, mas um segundo carro é incomportável para a nossa situação, não vês que uma mota serve para o efeito e é muito mais barata?...).

Bom, como disse o linhos, sem teres uma opinião mais concreta, torna-se difícil indicar uma marca ou modelo. Agora uma questão que acho muito importante, e que nos acontece a todos, é termos medo de começar logo com um "motão", mesmo para quem tem carta. Até porque grandes cilindradas também arrasam a carteira. Por outro lado o problema das 125 para mim é que são ótimas para iniciação, mas passado um ano ou nem tanto, já estás a pensar que mais uns cavalos seriam bem vindos, para te desembaraçares melhor a ultrapassar, p. ex. ou para fazeres aquela subida íngreme, a levar com o fumo dos diesel no capacete. Por tudo isto, penso que é melhor ires para uma 250 ou 300, caso da Sym GTS 300i (o camarada veiga tem uma) ou a Yamaha (x-max, cygnus ? ambas em 250) como é o caso do camarada Dias. Pede-lhes opinião, pois eu acho que são boas opções para quem tem carta e não quer gastar os preciosos €€€ numa mota gastadora.

Fica bem!

E que tal uma Piaggio MP3?

250cc, 300cc ou mesmo 400cc.

É só procurar usadas, e encontra no orçamento.

Devem ser mais seguras (por exemplo se 1 pneu da frente apanhar areia, ainda tem o outro para agarrar).

São compridas, logo quanto à estatura não deve criar entrave.

Nos semáforos ou stop's não é necessário colocar o pé no chão.

Isto é so a minha opinião por pesquisa na Internet, visto não ter nenhuma, nem conhecer quem tenha (Em Paris é tipo como mato no monte, há mesmo muitas)

escape_roto escreveu:elsobrolho:
Moro em Sacavém e trabalho em Odivelas, no entanto por motivos pessoais, tenho que me deslocar a Lisboa regularmente (antes do trabalho ou depois), pelo que as minhas deslocações diárias são dentro deste maldito triângulo onde se incluem a 2ª circular e/ou túnel do grilo. Um gaijo numa 125, não… corrijo…, um gaijo numa mota está sempre em risco, quando o transito flui…a “coisa” muda quando está tudo parado e aí…o poder das motas sobressai. E quem conduz nestas vias, sabe ao que me refiro.
Ultimamente, venho pela serra de Loures e para Lisboa vou pela encosta da Luz. Como podem ver consigo “fugir” às vias mais rápidas sem no entanto conseguir fugir às estradas inclinadas. Não me chateio ir a 60/70 numa subida (afinal estou dentro da cidade), tenho é medo, sim medo, dos outros que seguem atrás de mim impacientes e façam alguma idiotice.
De fato tenho encontrado algumas 250 mais baratas que 125, o que não surpreende muito, tanto mais que considero a compra de uma 125 nova (à exceção da x-max).
Conheço o stand da póvoa (nunca lá entrei). Irei considera-los e falar com eles, tanto mais que não conheço ninguém neste mundo das motas.

percebo perfeitamente, eu vivo em loures mas trabalho em Lisboa. Durante bastante tempo fiz - quer com a 125 quer com a 250 - A8/A9 > tunel do grilo > eixo norte sul > cais do sodré. e se grande parte do caminho se faz bem numa 125cc para um peso leve como eu, a falta de pulmão às vezes obriga-te a ter uma condução mais stressante para evitar os enlatados que passam a grandes velocidades. Especialmente nas vias rápidas. É que é tal como referiste, os impacientes são um dos principais perigos e muitas vezes ter um bocadinho mais de punho para rodar consegue evitar apertos, algo que numa 125cc nem sempre se consegue.
Claro que com isto não estou a dizer que as 125cc não são boas, eu tive uma blackplus 125cc e fiz viagens óptimas com ela.
Se fores lá ao stand pede para falar com o Simão, que ele é 5*.

um conselho, se decidires ir para uma marca menos "conceituada", investiga bem o stand antes de decidir comprar. E evita a motojet em Alcântara.

Boas!
Escolhas qual a scooter que escolheres, escolhe com ABS! Assim que tiveres a primeira travagem, agradeces-me logo o facto de teres gastado mais por esse sistema! Eu não tenho, e numa situação em que não tinha culpa nenhuma, travei, o piso estava ligeiramente molhado, fui logo ao chão! O outro fugiu, e eu fiquei com o estrago para arranjar!

O meu percurso é Odivelas-Oeiras e também sinto o que o elsobrolho descreve por vezes na CRIL a voltar. Vem tudo com fogo na venta para voltar para casa, e ainda para mais com aquelas entradas... é das poucas coisas que me faz ter vontade de subir um cadito

Na minha opinião se tens possibilidade compra uma 250, acho que vais ganhar em tudo. Os consumos também são ligeiramente parecidos, quando não são iguais... A subir com uma 125 acho que vais sentir necessidade de mais uns cavalinhos, para mim não me faz diferença porque raramente faço ae e vias rápidas é só cidade e um bocado de nacional, por isso uma 125 chega-me. Acho que encontrei uma solução para ti, pena ser um bocado longe: http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Yamaha/X-Max/M795051/    Ainda tem garantia e tudo

Obrigado a ambos.

De fato nas vias rapidas é que poderá existir o problema que estamos a falar. Penso que não será pela limitação das 125 mas sim pela forma como por ali se conduz. O que obriga o condutor a tomar certas precauções. E a falta de respeito é tão patente entre automobilistas.
Vem-me à cabeça o artigo que por aqui está no forum, do roubo de bicicletas em Londres. O "mair" de Londres falava da provavel razão porque é que a equipa de filmagens conseguia roubar uma bicicleta sem que ninguém se aproximissae deles. Ele dizia que vivemos numa sociedade que não existe o sentimento de comunidade, onde ninguém quer saber do que se está a passar.
Quando conduzo nestas via rapidas, sinto isso mesmo, toda gente tem pressa de chegar primeiro que o vizinho, não importa a velocidade e as manobras perigosas.

(desculpem o off-topic)

Obrigado pela dica Rui. A mota parece-me que está fixe. Está no limite, mas é uma boa compra, atendendo que é uma 250 com ABS.

Cumps a todos.

uma vez q tens opcao de carta pk n pensas na nc700 consumos baixos e a potencia chega bem para o percurso q fazes e sem por em questão a segurança  

sei q e um pouci mais cara do q estas a pensar em gastar mas sera q n vale a pena o esforço?


boa sorte com a escolha

e uma kawasaki ER6n?
os consumos são óptimos quando está parada!!!

hehe, agora a sério, boa sorte na escolha amigo!

Já ficava contente com as novas CB's
A Nc também é fixe, mas 6000 e tal euros pela versão ABS... pode ser que o euromilhões saia.
Parece que vem aí uma versão 750cc.

Quanto às "Kawa". Vou confessar uma coisa. A Versys e a Z800: Lindas.

Obrigado a todos. Vou ter em consideração o que me falaram.

elsobrolho escreveu:e uma kawasaki ER6n?
os consumos são óptimos quando está parada!!!

hehe, agora a sério, boa sorte na escolha amigo!

 
Tens que experimentar fazer movimentos menos bruscos com o pulso!  

O conselho que eu te dava seria ir para uma 250cc a 400cc acho que para teres consumos razoáveis e não sofreres na auto estrada é a escolha acertada.

Boas, e que tal uma Honda S-wing usada?
É provavelmente a melhor maxi scooter 125cc do mercado.
Pra ti que és gajo alto é ideal pois ela tem imenso espaço tanto para pernas, arrumações e impoe já algum respeito com aquela frente grande, para não falar da excelente proteção aerodinâmica!
Faz uma procura, com esses valores consegues encontrar com ABS e top case incluído!!
Boa Compra  ;)

EM relaçao a consumos e manutençoes a NC vai frente. tens  espaço para guardar coisas, 3.5l aos 100 e ainda uma 12.000kl entre revisoes!!!!! e se procurares ainda arranjas uma em 2 mao com abs.

nao sou nada tendencioso ein???? hehehe

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/?op=search&aktion=find&rub=3&x=2&ma=34&mo=3753&tr=&pv=&ez=&kmf=&pb=&ezb=&km=&id=&sort=4



http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/?op=search&aktion=find&rub=3&x=2&ma=34&mo=3456&tr=&pv=&ez=&kmf=&pb=&ezb=&km=&id=&sort=4


Qualquer dia sou contratado pela honda

fernando caveira escreveu:EM relaçao a consumos e manutençoes a NC vai frente. tens  espaço para guardar coisas, 3.5l aos 100 e ainda uma 12.000kl entre revisoes!!!!! e se procurares ainda arranjas uma em 2 mao com abs.

nao sou nada tendencioso ein???? hehehe

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/?op=search&aktion=find&rub=3&x=2&ma=34&mo=3753&tr=&pv=&ez=&kmf=&pb=&ezb=&km=&id=&sort=4



http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/?op=search&aktion=find&rub=3&x=2&ma=34&mo=3456&tr=&pv=&ez=&kmf=&pb=&ezb=&km=&id=&sort=4


Qualquer dia sou contratado pela honda

Já somos dois a fazer publicidade à marca lolll ! agora então que tenho a minha SW ULALÀ  

Obrigado a ambos pelas sugestões.
A S-Wing é muito bonita e penso que existem algumas boas compras em 2ª mão, no entanto acho absurdo o aproveitamento que existe quanto a algumas 125.

Li ainda que irá ser apresentada um Burgman 200 ABS e estou neste momento em stand by quanto à escolha definitiva, pois é um modelo que sempre gostei (Burgman) e tendo a possibilidade de ter ABS... no entanto o preço da mesma deverá certamente rondar os 5000 € o que limita-me as escolhas.