Sym wolf 125 informaçoes

Boa Noite eu queria umas informações de quem tem sym wolf.

Ora bem a minha menina ta quase a fazer 10000 km eu tou muito satisfeito com ela mas ja juntei uns trocos e como vou á revisao no final do mês e quero mudar Pinhão de ataque "acho que é assim que se diz" e gostava de saber se algumas coisas. 

Ja agora alguma sym wolf ta a ganhar ferrugem no parafuso da Direcção? garantia cobre isso?

Então as perguntas são o seguinte:

Referencia do pinhão: "no meu stand eu digo que é igual da suzuki mas eles precisam da referencia e nao sabem de que suzuki é" entao nao sabendo nao mandam vir...

Gostava de saber se o cabo de embraiagem é especial de outras motas? Isto pq o meu ta quase a partir e o meu stand disse que tinha de mandar vir uma para a minha sym porque era diferente das outras!! nao percebi!!

Na Suspensão eu tenho sentido a suspensão dura eu tenho metido WD-40 mas so dura 2 dias e volta ao mesmo á algum produto especial para as suspensões?

Hoje a minha sym deixou de funcionar a luz de travao mas so no travao da frente no de traz a luz acende sem problemas sera muito caro mandar arranjar isso? ou se alguem souber soluçoes ou se ja teve igual e como arranjou agradeço.

Nisto tudo 10000 km na menina nunca me deixou ficar mal e cada vez tou mais apaixonado em andar de mota, por isso ate mesmo cuidados que possa ter com ela apartir destes 10000 km serão bem vindos

Muito Obrigado e Boas curvas a todos  

olha uma oficina que não sabe que pinhom deve pedir é estranho, outra coisa estranha mas como nunca reparei no cabo de embraiagem de wolf não posso jurar mas acho estranho ter de ser um cabo especial, para mim o especial deve ser o preço que vão pedir por ele, a luz do travão não acender na pior das hipóteses foi o interruptor que foi há vida mas já houve casos que embora não tenha sido na wolf poder ser algo identico que é uma borracha que empurra o contacto ter-se estragado. e outra coisa o wd40 é um produto um bocado agressivo e nunca deve ser utilizado como lubrificante e pores na suspenção só vai estragar, pode dar uma ideia de lubrificar ao inicio mas vai estragar

Marco Machado escreveu:olha uma oficina que não sabe que pinhom deve pedir é estranho, outra coisa estranha mas como nunca reparei no cabo de embraiagem de wolf não posso jurar mas acho estranho ter de ser um cabo especial, para mim o especial deve ser o preço que vão pedir por ele, a luz do travão não acender na pior das hipóteses foi o interruptor que foi há vida mas já houve casos que embora não tenha sido na wolf poder ser algo identico que é uma borracha que empurra o contacto ter-se estragado. e outra coisa o wd40 é um produto um bocado agressivo e nunca deve ser utilizado como lubrificante e pores na suspenção só vai estragar, pode dar uma ideia de lubrificar ao inicio mas vai estragar

Eu so tenho metido wd-40 :/

deixa de por e se usas na corrente deixa de usar e põe oleo de corrente o quanto antes, na suspensão podes usar oleo do motor mas metes o oleo num pano e passas na suspensão, mas por norma nem se usa nada disso, se ela tem pontos de ferrugem podes limpar com o wd40 mas depois limpas com um pano seco e passas o oleo

Pinhão de ataque é da wolf 125 EFI (injecção) tem a referencia 23801-N13-000 e como é material de origem é um pouco mais caro , 13€...foi essa a referencia que me deram quando troquei o meu eles quiseram dar a referencia para casos em que pessoal pedisse e eu meti essa referencia no meu diario de bordo na altura.

alexandre122 escreveu:Pinhão de ataque é da wolf 125 EFI (injecção) tem a referencia 23801-N13-000 e como é material de origem é um pouco mais caro , 13€...foi essa a referencia que me deram quando troquei o meu eles quiseram dar a referencia para casos em que pessoal pedisse e eu meti essa referencia no meu diario de bordo na altura.

Obrigado