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S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
2 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: Daelim
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S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
Boa tarde.
Recentemente, dia 22/11, adquiri uma Daelim S2 125 FI (sim, eu sei, mal possa coloco fotos ), e como sou novo nestas andanças gostaria de saber quais os cuidados a ter enquanto a moto faz a rodagem:
- Velocidades aconselhadas;
- 1 condutor vs 1 condutor e pendura;
- Gasolina 95 vs gasolina 98 (já vi, noutro tópico, que depende dos gostos);
- etc..
Uma outra dúvida é a seguinte: hoje após uma volta de cerca de 1h, quando desliguei a moto senti uns estalitos vindos do escape, o que poderá ser?!
Agradeço toda a ajuda que possam dar aqui ao novato...
p.s.- Sim, as fotos seguem mal as tenha...
Recentemente, dia 22/11, adquiri uma Daelim S2 125 FI (sim, eu sei, mal possa coloco fotos ), e como sou novo nestas andanças gostaria de saber quais os cuidados a ter enquanto a moto faz a rodagem:
- Velocidades aconselhadas;
- 1 condutor vs 1 condutor e pendura;
- Gasolina 95 vs gasolina 98 (já vi, noutro tópico, que depende dos gostos);
- etc..
Uma outra dúvida é a seguinte: hoje após uma volta de cerca de 1h, quando desliguei a moto senti uns estalitos vindos do escape, o que poderá ser?!
Agradeço toda a ajuda que possam dar aqui ao novato...
p.s.- Sim, as fotos seguem mal as tenha...
p.veloso- Mensagens : 4
Data de inscrição : 03/11/2010
Re: S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
Esse tipo de questões não se colocam. Vai haver uma infinidade de respostas diferentes.
Bem, as minhas respostas são:
- Não interessa a velocidade mas sim a rotação do motor. Por isso mantém uma rotação em que a mota ande "livre", ou seja, nem rotação muito alta nem a mota em esforço, por exemplo em subidas. Diria que deves andar entre os 60 e os 70% de rotação do motor.
- condutor no inicio e com pendura com o passar do tempo.
- 95
- outros... trata bem a mota em todos os aspectos. Travagens cuidadas, etc.
Os estalidos são normais. É do calor e dilatação do material.
Bem, as minhas respostas são:
- Não interessa a velocidade mas sim a rotação do motor. Por isso mantém uma rotação em que a mota ande "livre", ou seja, nem rotação muito alta nem a mota em esforço, por exemplo em subidas. Diria que deves andar entre os 60 e os 70% de rotação do motor.
- condutor no inicio e com pendura com o passar do tempo.
- 95
- outros... trata bem a mota em todos os aspectos. Travagens cuidadas, etc.
Os estalidos são normais. É do calor e dilatação do material.
Convidad- Convidado
Re: S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
velocidade - recomendo uma velocidade que não coloque a moto em esforço.
gasolina - 95
na x-max andámos sempre a par. Mas os dois juntos devemos pesar ai uns 120 kg, não considero que seja um esforço para a moto.
os estalos são normais e vão acontecer sempre, não é só em rodagem.
e em troca.... FOTOS!!!
gasolina - 95
na x-max andámos sempre a par. Mas os dois juntos devemos pesar ai uns 120 kg, não considero que seja um esforço para a moto.
os estalos são normais e vão acontecer sempre, não é só em rodagem.
e em troca.... FOTOS!!!
Convidad- Convidado
Re: S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
Vá... mais uma resposta para juntar ao monte
Quem me vendeu a S2 aconselhou-me a não passar dos 80/90 km/h durante os primeiros 1000 km. Mas é como já aqui foi dito, é mais importante a rotação do motor do que a velocidade em si. Assim sendo, tem em atenção que para manter os 80/90 km/h em subida é preciso esforçar mais o motor do que em plano. O mesmo vale para as descidas: deves conseguir dar um pouco mais de 90 km/h a descer com a mesma rotação que essa velocidade necessita em plano.
Em relação à gasolina, eu ponho 95... mas isso é uma discussão que dava "pano para mangas".
Os estalidos... é o que já disseram: o material a arrefecer.
Cumps e boas curvas
Quem me vendeu a S2 aconselhou-me a não passar dos 80/90 km/h durante os primeiros 1000 km. Mas é como já aqui foi dito, é mais importante a rotação do motor do que a velocidade em si. Assim sendo, tem em atenção que para manter os 80/90 km/h em subida é preciso esforçar mais o motor do que em plano. O mesmo vale para as descidas: deves conseguir dar um pouco mais de 90 km/h a descer com a mesma rotação que essa velocidade necessita em plano.
Em relação à gasolina, eu ponho 95... mas isso é uma discussão que dava "pano para mangas".
Os estalidos... é o que já disseram: o material a arrefecer.
Cumps e boas curvas
Convidad- Convidado
Re: S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
boa sorte com a maquina que é bonita e já agora só para teres uma opnião do contra eu uso sempre gasolina 98 noto diferença no trabalhar da minha pequena
_________________
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Re: S2 em rodagem, quais os cuidados a ter?
Muito obrigado pelas vossas respostas. Mal possa vou colocar fotos.
p.veloso- Mensagens : 4
Data de inscrição : 03/11/2010
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