Punhos Aquecidos

zzk, apesar da instalação "mais fácil" ser a que tu fizeste, diretamente à bateria, sugiro-te que ligues os punhos aquecidos à ignição, de forma a que apenas possam ser usados com chave, para evitar que haja engraçadinhos a drenar-te a bateria (como um caso que conheço). Apesar do controlador desligar o aquecimento caso a corrente baixe abaixo de um nível definido, não é difícil andar sempre a brincar com a coisa.

Outra coisa que terás que ter em atenção é que a vida útil da bateria vai ter alguma diferença. Quando a vieres a trocar no futuro troca por uma bateria melhor, de gel. Tendem a ser mais adequadas para esta utilização e durar mais.

E então? Essas mãozinhas quentinhas? 

É como já disseram por aqui, é bem mais confortável, mas pontas dos dedos continuam frias. Já não gelam, mas ficam frias à mesma eheh

Um dia quando arranjar paciência mudo para ligação pela chave. Como a motita dorme na garagem, e quando vou a algum lado nela nunca fica muito tempo fora de vista não estou particularmente preocupado, mas sim, ligados à ignição é que fica bem feito 

boas,tenho uma superlight 125 el4 alguem me sabe dizer qual o modelo dos punhos da oxford corretos para ela ?

ja alguem colocou nnuma keeway ?

zzk escreveu:É como já disseram por aqui, é bem mais confortável, mas pontas dos dedos continuam frias. Já não gelam, mas ficam frias à mesma eheh

Um dia quando arranjar paciência mudo para ligação pela chave. Como a motita dorme na garagem, e quando vou a algum lado nela nunca fica muito tempo fora de vista não estou particularmente preocupado, mas sim, ligados à ignição é que fica bem feito 

Na verdade fica bem ligado com corrente de chave E ALTERNADOR!