KSR MOTO GRS 125 "A AUSTRÍACA"

Marco Machado escreveu:queres um lenço para limpar a bába? hehehe

Quero é pra limpar a moto, esta toda xuja 

isso não é sujidade é carisma

Marco Machado escreveu:isso não é sujidade é carisma

Alex, agora a sério!!! como já a montás-te várias vezes podes dizer, como é que ela é contigo em cima? mexe-se bem, ou nem por isso? e em relação a tua Ex? quais as diferenças?

Explica lá á malta, pois nunca se sabe se vamos ter oportunidade de montar uma igual e assim já sabemos as manhas dela. 

Artur Costa escreveu:Alex, agora a sério!!! como já a montás-te várias vezes podes dizer, como é que ela é contigo em cima? mexe-se bem, ou nem por isso? e em relação a tua Ex? quais as diferenças?

Explica lá á malta, pois nunca se sabe se vamos ter oportunidade de montar uma igual e assim já sabemos as manhas dela. 

Boas amigo Artur olha até hoje tenho a dizer muito bem da moto. Tanto em piso molhado ou seco. Comporta-se lindamente. Ainda não fiz viagens mais longas mas parece-me confortavél. Tem uma posição de condução boa os travões tambem são bons tal como os pneus têm se portado muito bem. Já conta com 1000 Kms como vou já comprovar isso. Para a semana vou já fazer a primeira revisão. 

Que numero bonito 

Esse conta-rotações parece um ouriço 

E amanhã a Austríaca vai ao médico

Alex escreveu:E amanhã a Austríaca vai ao médico

vai levar o dono a mudar o olio

Carlos Alexandre escreveu:

Alex escreveu:E amanhã a Austríaca vai ao médico

vai levar o dono a mudar o olio  

Carlos vou la amanha, se quiseres aparece lá. As 9h tou la. Pago o pequeno almoço

Boas amigo

Parabens pelos primeiros 1000 

Essas rotações não estão assim um pouco para o elevadas ? :)

Fabiodasilva escreveu:Boas amigo

Parabens pelos primeiros 1000 

Essas rotações não estão assim um pouco para o elevadas ? :)

Obrigado Fabio. Sim estava um pouco acelarado. Mas ja regulei 

Alex escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:

Alex escreveu:E amanhã a Austríaca vai ao médico

vai levar o dono a mudar o olio  

Carlos vou la amanha, se quiseres aparece lá. As 9h tou la. Pago o pequeno almoço

eu trabalho não sou como tu galderio

Carlos Alexandre escreveu:

Alex escreveu:

Carlos Alexandre escreveu:

Alex escreveu:E amanhã a Austríaca vai ao médico

vai levar o dono a mudar o olio  

Carlos vou la amanha, se quiseres aparece lá. As 9h tou la. Pago o pequeno almoço

eu trabalho não sou como tu galderio

Anda la... preciso falar ctg... 

E ninguém reparou que o Alex demorou 3 minutos para fazer 1 Km?....   lançando veneno

Não pode ser!!!
Isso são... 20km numa hora e o Alex não é de excessos de velocidade!!!!!

olha vais a belas depois vens aqui á C.M.Odivelas estou cá

Wartak escreveu:E ninguém reparou que o Alex demorou 3 minutos para fazer 1 Km?....   lançando veneno 

Wartak, nestes tópicos das 125 as coisas passam-se mais devagar

Não é como os malucos dos "tópicos lá de baixo" que andam sempre com a adrenalina à flor da pele  (ou a fumar coisas esquisitas), vá-se lá saber porquê!

Wartak escreveu:E ninguém reparou que o Alex demorou 3 minutos para fazer 1 Km?....   lançando veneno

Por acaso estive para lançar a mesma questão. ....

Se quiseres eu mudo o óleo à austríaca Alex,pois tenho vários bidões 

Ora ja ca tou ha espera 

esta foto tirada na oficina
não é que até parece uma mota aquilo

Tu não páras meu grande amigo Alex

Então e que tal foi quanto a dolorosa

Carlos Alexandre escreveu:esta foto tirada na oficina
não é que até parece uma mota aquilo

até tem uma arrastadeira por baixo hehehe

olha ve la o olio que esta na arrastadeira e do alex coitado esta negro

Boas pessoal. Tenho novidades.

Como viram de manhã lá fui eu fazer a primeira revisão da Austríaca. Até ai tudo bem... como vêm na foto. Foi bem cuidadosa  .

Ao chegar a casa, o que me aconteceu.... PIMBA cabo de acelador partiu-se! 

Liguei pra oficina na qual falei com o patrão, disse-me pra mandar a moto pra lá. Liguei pro seguro, na qual deslocaram-se em menos de 10 min...



E pronto lá foi a menina. Deixei-a lá, amanhã já tem o cabo e montão

Boas

1 cabo em 1000 kms   é dose...

O mecânico falhou um bocadinho em não reparar nesse pormenor básico mas como se costuma dizer Herrar é Umano 
Convém é perceber o porquê de ele ter rebentado com tão pouca kilometragem / tempo para futuramente evitar dissabores.
Mas pronto a Austríaca já teve a primeira experiência a reboque 

Alex a mota queria era dar uma voltita de reboque hhehe pede é pra verificarem se haverá alguma obstrução no tubo onde trabalha o cabo de aço, ou na própria manete do acelerador, pode roçar nalgum lado e desgastar o cabo.
Abraço

Sim, que 1k km's não é nada para rebentar o cabo, nem se estivesse sequinho sequinho