KSR MOTO GRS 125 "A AUSTRÍACA"

Carina Silva escreveu:

nunes escreveu:

Carina Silva escreveu:

nunes escreveu:Alex, muitos kilómetros em cima dessa máquina.
A azulinha pode deixar-te saudade, pode ser de uma marca de referencia mas olha que essa Austriaca, pelo menos a nivel estético, não se lhe fica mesmo nada atrás.
a bicha é linda até dizer chega.
Isso mete qualquer laranjinha a um canto, ehehehehe.

Muita sorte e saúde.

Grande abraço

Até porque é a cara Chapada das laranjinhas

olha, e o tamanho? também é o mesmo das laranjinhas ou é mais alta?

Não sei porque nunca me sentei de uma

Isto...um gajo tem de tar sempre com os radares afinaninhos...é cada boqueiro!!!

Tás na lista Nunes! De lá não sais tão cedo...e a Carina pra lá caminha, pelo menos na minha dukesa não se vai alapar heheheheh, eheheh nada que isto é sério! Nunca falei tão sério na minha vida ehhehehe

Eu ja me sentei em cima de uma duke e agora esta, olhem que deve ser da mesma altura...

Boas 

Parabéns pela moto desconhecia completamente essa marca e modelo mas que é bonita é  :)

Desejo-te muitos bons kms em cima da mesma e que ao menos te faça tanto ou mais feliz que na anterior 

A malta agora quer e fotos e vídeos do maquinao 

linhos escreveu:

Carina Silva escreveu:

nunes escreveu:

Carina Silva escreveu:

nunes escreveu:Alex, muitos kilómetros em cima dessa máquina.
A azulinha pode deixar-te saudade, pode ser de uma marca de referencia mas olha que essa Austriaca, pelo menos a nivel estético, não se lhe fica mesmo nada atrás.
a bicha é linda até dizer chega.
Isso mete qualquer laranjinha a um canto, ehehehehe.

Muita sorte e saúde.

Grande abraço

Até porque é a cara Chapada das laranjinhas

olha, e o tamanho? também é o mesmo das laranjinhas ou é mais alta?

Não sei porque nunca me sentei de uma

Isto...um gajo tem de tar sempre com os radares afinaninhos...é cada boqueiro!!!

Tás na lista Nunes! De lá não sais tão cedo...e a Carina pra lá caminha, pelo menos na minha dukesa não se vai alapar heheheheh, eheheh nada que isto é sério! Nunca falei tão sério na minha vida ehhehehe

Estou triste linhos.... Eu não disse nada..... mas por exclução de parte e se leres bem eu disser que a Mota era linda e confortável, logo estou a elogiar a duke tb... Mas isto digo eu....

alex e tao boa quanto a duk ve o top 10 a tua esta em 7 e a duk esta onde 1 com preço de 4500 euros antes quero a tua a duk fica muito cara compras uma 300cc nova 

o alex nao acertou no alvo 

Vista de frente parece uma Duke.

Se tivesses escolhido então a Laranja, ui ui.....

NPedrosa escreveu:Vista de frente parece uma Duke.

Se tivesses escolhido então a Laranja, ui ui.....

em portugal so prteta e branca até á pouco pode ser que ja tenhão vindo mas duvido

Carlos Alexandre escreveu:

NPedrosa escreveu:Vista de frente parece uma Duke.

Se tivesses escolhido então a Laranja, ui ui.....

em portugal so prteta e branca até á pouco pode ser que ja tenhão vindo mas duvido

ok

no vídeo que meteste tem em Laranja.

eu sei e tem la fora
e como a kymco tem laranja e aqui nicles

Mais uma visitinha a Burra 

olha que duas, eheh.
devem estar a programar alguma passeata nas vossas costas.

Alex, bota lá uma foto de frente faxavor.
Nãoooo, não é uma foto tua. é da soviética, ou russa ou lá como se chama a austríaca..

nunes escreveu:olha que duas, eheh.
devem estar a programar alguma passeata nas vossas costas.

Alex, bota lá uma foto de frente faxavor.
Nãoooo, não é uma foto tua. é da soviética, ou russa ou lá como se chama a austríaca..

Assim nunes???

Eu por acaso gosto mais dela nas cores da Austríaca que em laranja 

Coisa mai linda, essa pequena! 

Ficarei atento ao Diário de Bordo, ando em fase de selecção neste momento.
Uma dúvida apenas:

- RKS é marca de confiança? A assistência consegue-se sempre arranjar ou é difícil arranjar material? Isto porque há a questão de ir para uma de marca alegadamente mais conceituada por recear, como diz um amigo meu, 'motos feitas na china' (mesmo que não seja o caso).

Mas lá que devia estar numa passerelle, devia! 

Dissidente escreveu:Eu por acaso gosto mais dela nas cores da Austríaca que em laranja 

 ver se experimentas. A Carina diz que é confortavel como já sabes

(Ainda não tive tempo pra passar no teu trabalho...  )

LOL deixa lá que tu és daqueles que vejo mais aqui na "casa" (com a excepção honrosa da Carina, que essa tenho que gramar todos os dias... ). Oportunidades não faltarão 

Nanoc escreveu:Coisa mai linda, essa pequena! 

Ficarei atento ao Diário de Bordo, ando em fase de selecção neste momento.
Uma dúvida apenas:

- RKS é marca de confiança? A assistência consegue-se sempre arranjar ou é difícil arranjar material? Isto porque há a questão de ir para uma de marca alegadamente mais conceituada por recear, como diz um amigo meu, 'motos feitas na china' (mesmo que não seja o caso).

Mas lá que devia estar numa passerelle, devia! 

Obrigado Nanoc.

A RKS ou RKV??

Coloca a tua questão aqui:  https://moto125cc.forumotion.com/f9-duvidas-na-escolha

Bonita sim senhor. Parabéns e muitos kms com ela

Só é pena teres "mandado embora" a azulinha....Não se pode ter tudo não é?

Velocidade que ainda dei...  





Durante a noite, não se vê bem, mas tem uma luz espectacular...

Alex escreveu:

Nanoc escreveu:Coisa mai linda, essa pequena! 

Ficarei atento ao Diário de Bordo, ando em fase de selecção neste momento.
Uma dúvida apenas:

- RKS é marca de confiança? A assistência consegue-se sempre arranjar ou é difícil arranjar material? Isto porque há a questão de ir para uma de marca alegadamente mais conceituada por recear, como diz um amigo meu, 'motos feitas na china' (mesmo que não seja o caso).

Mas lá que devia estar numa passerelle, devia! 

Obrigado Nanoc.

A RKS ou RKV??

Coloca a tua questão aqui:  https://moto125cc.forumotion.com/f9-duvidas-na-escolha

Desculpa, enganei-me. Queria perguntar-te se a tua KSR (e saiu RKS) é uma marca de confiança, se temk dealers por esse país fora, etc, era nesse sentido

Aqui vos deixo Algumas das caracteristicas da KSR.

Motor	125cc, refrigerado a ar, quatro tempos
Poder	10.9bhp @ 9,000rpm
Freios	Dianteiro e traseiro disco
Pneus	Frente: 100 / 80-17  Traseira: 130 / 70-17
Suspensão	Frente: garfos de cabeça para baixo  Traseira: choque mono
Altura do assento	760 milímetros
Capacidade de combustível	17 litros
Peso	151 kg
Contato	www.wearemoto.co.uk
Preço	2.150€ + Despesas (336€)

olha Alex como se porta os pneus dela ja tens uns kms feitos
e consumo dela

Carlos Alexandre escreveu:olha Alex como se porta os pneus dela ja tens uns kms feitos
e consumo dela  

So ainda tenho 100kns lol

Mandei-te msg pro face....

Alex escreveu:

nunes escreveu:olha que duas, eheh.
devem estar a programar alguma passeata nas vossas costas.

Alex, bota lá uma foto de frente faxavor.
Nãoooo, não é uma foto tua. é da soviética, ou russa ou lá como se chama a austríaca..

Assim nunes???

era mesmo isso
é linda sim senhor a magana.
ainda te vai fazer muito feliz.

Alex escreveu:Aqui vos deixo Algumas das caracteristicas da KSR.

Motor	125cc, refrigerado a ar, quatro tempos
Poder	10.9bhp @ 9,000rpm
Freios	Dianteiro e traseiro disco
Pneus	Frente: 100 / 80-17  Traseira: 130 / 70-17
Suspensão	Frente: garfos de cabeça para baixo  Traseira: choque mono
Altura do assento	760 milímetros
Capacidade de combustível	17 litros
Peso	151 kg
Contato	www.wearemoto.co.uk
Preço	2.150€ + Despesas (336€)

150Kg? Pesadinha.
Já agora, por curiosidade, é de injecção electrónica ou carburador?

Obrigado shor nunes.

Tiago é de carburador.

Alex, é melhores adiares a ida a Fátima.
o tempo vai estar bera demais

Vê lá se queres ouvir cantar Tirolês em modo gargarejo... debaixo de água.

Helder Cruz escreveu:Vê lá se queres ouvir cantar Tirolês em modo gargarejo... debaixo de água.