lubrificação da corrente de transmissão

viva, a todos...
Alguém sabe onde posso comprar um bom lubrificante para a corrente da minha moto???
Como todo mundo quero o melhor ao melhor preço para a minha mula. 

Pessoal eu estou a usar na minha RKV spray da yamalube,que é muito bom, mas suja um pouco a roda. Mas um amigo meu aplica na sua Kawasaki z 1000,um spray da IPONE que é absolutamente limpinho, portanto o próximo será esse.

e ja agora, como é que levantam a roda de tras em motas sem descanso central?

Ja vi alguymas soluçoes no youtube mas nao encontro nenhuma delas a venda em PT.

Fiz a minha com um amigo eu levantava a rodo e ele rodava e "spryava". Mas queria algo ou que levantasse a mota ou que deixasse a roda rolar.

eu levanto a viragueta e a Cpinto bota spry lol

mandei email a ver se mandam para ca disto!

http://www.packjack.ca/instructions.php#

fernando caveira escreveu:e ja agora, como é que levantam a roda de tras em motas sem descanso central?

Ja vi alguymas soluçoes no youtube mas nao encontro nenhuma delas a venda em PT.

Fiz a minha com um amigo eu levantava a rodo e ele rodava e "spryava". Mas queria algo ou que levantasse a mota ou que deixasse a roda rolar.

Tens várias soluções, além da que indicaste.

Há uns "macacos específicos", que nada mais são do que parafusos com suportes específicos para o braço da suspensão para minimizar a possibilidade de deslizes (normalmente incluem uma fita em velcro para tensionar o travão dianteiro), que permitem levantar levemente a roda traseira do chão para permitir a manutenção da corrente. No entanto não me parecem muito práticos, e para esticar a corrente (creio que) não servem.



Os que me parecem melhores são os elevadores do tipo "paddock", que elevam a mota pelo braço de suspensão. Parecem-me bem mais seguros e fáceis de usar, e desmontados não ocupam espacinho nenhum.

Boas,

Coloquei agora mesmo um lubrificante que tinha na casa do meu sogro, porque reparei que com estas chuvas havia alguma ferrugem na corrente. Chama se "microlube gl 261" em spray. Coloquei desde a cremalheira (acho que é assim que se chama) ate ao pouco que se via do pinhão.

Que me dizem do procedimento. Terei prejudicado em alguma coisa?

Aproveito para perguntar se devo colocar óleo na corrente ou se estes spray's em alguma coisa será mais vantajoso.

Obrigado.. Abraços a todos

Boas, se és daqueles gajos que acha que lubrificar a corrente da mora regularmente é um ganda pincel ou pura e simplesmente nao queres saber, entao este topico é para ti, decidi fazer uma engenhoca para ter sempre a corrente bem lubrificada, aumentando assim o tempo de vida da mesma, assim espero.
material necessario:
1 metro de mangueira para combustivel 0.50 €
1 torneira de combustivel  3.50€
1 reservatorio de oleo de travoes 7 €
braçadeiras plasticas 

prender a mangueira com as braçadeiras de maneira a que fique uma ponta apontada para a corrente, atençao ficar sempre na parte de baixo da corrente e nao da de cima.



escolher um sitio onde prender o copinho do oleo e aparafusar, ( eu escolhi este sitio mas acho que vou mudar para junto da peseira de tras)

aquecer a mangueira de maneira a que fique mole e encaixar na ponta do copo



escolher um sitio onde fixar a torneira com braçadeiras, cortar a mangueira e ancixa-la da mesma maneira, aquecendo as pontas.




resultado final.





já experimentei e resulta, é so abrir a torneirinha quando a corrente estiver seca.

ja cheguei  a usar sprays mas aquilo ao fim de algumas utilizaçoes forma uma massa tao espessa que quando se mete mais spray não penetra na corrente, para mim não ha nada como oleo normal .

Grande engenhoca  

Há uns sistemas desses mas custam os olhos da cara. Se converteres o custo em combustível dá para muuuuuita voltinha

Bela engenhoca 

Espírito Criativo!