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Dúvida sobre a Keway RKV 125
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joaofandango
FRamos
PTex
7 participantes
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Dúvida sobre a Keway RKV 125
Viva
Conforme escrevi na minha apresentação, comprei uma RKV para oferecer ao meu filho, e fui hoje buscá-la ao stand. Gostei muito da mota quando a vi na FIL, e estou farto de ler coisas sobre ela. Decidi-me por comprar uma já com 1200km, que estava impecável. Comprei-a num representante, na Aboboda (Tires)
Tenho duas questões que preciso da vossa ajuda:
1ª - A mota só pega com o descanso recolhido? Nunca vi nada assim, em principio só quando se mete a mudança é que as motas desligam se tiverem o descanso aberto. Esta nem sequer liga quando está no descanso!... É mesmo assim?
2ª Depois de andar um pouco com ela, fiquei sem manometros. O conta rotações e a informação digital desapareceram!!! Vou lá na segunda-feira, mas tenho andado a pensar o que poderá ser. É comum este problema? Mau contacto? Fusível?...
alguém me pode dar luzes sobre estas duas questões?
Obrigado!
Conforme escrevi na minha apresentação, comprei uma RKV para oferecer ao meu filho, e fui hoje buscá-la ao stand. Gostei muito da mota quando a vi na FIL, e estou farto de ler coisas sobre ela. Decidi-me por comprar uma já com 1200km, que estava impecável. Comprei-a num representante, na Aboboda (Tires)
Tenho duas questões que preciso da vossa ajuda:
1ª - A mota só pega com o descanso recolhido? Nunca vi nada assim, em principio só quando se mete a mudança é que as motas desligam se tiverem o descanso aberto. Esta nem sequer liga quando está no descanso!... É mesmo assim?
2ª Depois de andar um pouco com ela, fiquei sem manometros. O conta rotações e a informação digital desapareceram!!! Vou lá na segunda-feira, mas tenho andado a pensar o que poderá ser. É comum este problema? Mau contacto? Fusível?...
alguém me pode dar luzes sobre estas duas questões?
Obrigado!
PTex- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/05/2013
Mota : Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
Boas, olha a mota tem um sensor no descanso que não a deixa trabalhar se o descanso estiver descido, assim nunca se esquecem de arrancar com ela com o descanso para baixo, se quiseres colocar a mota a trabalhar com o descanso tem que ser o descanso central.
Aqui no forum nunca reparei numa situação desse genero mas deverá ser alguma ficha com mau contacto ou mal encaixada. Cumprimentos
Aqui no forum nunca reparei numa situação desse genero mas deverá ser alguma ficha com mau contacto ou mal encaixada. Cumprimentos
FRamos- Mensagens : 230
Data de inscrição : 04/07/2012
Mota : Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
quando o descanso estiver para baixo supostamente desliga-se quando engatas a mudança ao relanti a mota deveria continuar a trabalhar com o descanso para baixo em todas as motas q tive e tenho acontece isso inclusive testar este interruptor faz para te da minha lista de verificações mensal
quanto ao quadrante pode ser um mau contacto ou hunidade nos contactos ou mesmo o fusível mas se esta na garantia vai ao stand
quanto ao quadrante pode ser um mau contacto ou hunidade nos contactos ou mesmo o fusível mas se esta na garantia vai ao stand
joaofandango- Mensagens : 275
Data de inscrição : 01/01/2013
Mota : YAMAHA YZF R125 (2010) YAMAHA FZX (1994) YAMAHA YZF R6 (2003)
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
Obrigado pelas vossas respostas. Também nunca tive uma mota em que o descanso impedisse de ligar a mota. Quando o vendedor me falou nisso achei estranho, mas ele disse que as keeway são assim.... não percebi se são todas, se apenas este modelo, mas quando lá for pergunto.
Quanto aos manometros, também penso que deve ser algum mau contacto, mas numa mota com 1200km, que raio....?! Enfim, sempre a aprender!!!
Depois venho aqui dar o feedback como correu!
Quanto aos manometros, também penso que deve ser algum mau contacto, mas numa mota com 1200km, que raio....?! Enfim, sempre a aprender!!!
Depois venho aqui dar o feedback como correu!
PTex- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/05/2013
Mota : Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
Bom dia!
Hoje fui ao concessionário e vão substituir os manómetros através da garantia. O sr disse-me que o assunto fica resolvido, e em principio não volta a acontecer.
Quanto ao descanso, realmente é assim como disse. Mas a mota tem descanso central, e neste podemos ligar a mota. Pronto, temos mais é que nos habituar!
De resto a mota é bastante divertida de conduzir, e tem um som muito agradável! Até agora, estou satisfeito com a compra, e o meu filho gosta bastante da mota !
Boas curvas!
Hoje fui ao concessionário e vão substituir os manómetros através da garantia. O sr disse-me que o assunto fica resolvido, e em principio não volta a acontecer.
Quanto ao descanso, realmente é assim como disse. Mas a mota tem descanso central, e neste podemos ligar a mota. Pronto, temos mais é que nos habituar!
De resto a mota é bastante divertida de conduzir, e tem um som muito agradável! Até agora, estou satisfeito com a compra, e o meu filho gosta bastante da mota !
Boas curvas!
PTex- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/05/2013
Mota : Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
É isso mesmo camarada a minha é assim descanso lateral em baixo não liga só com o central, já agora cuidado com o lateral ha relatos de alguns que recolheram e mata no chao, verifica a afinação e bota klmt nisso a minha vai com quase 4500 e nada de relevante a declarar.PTex escreveu:Bom dia!
Hoje fui ao concessionário e vão substituir os manómetros através da garantia. O sr disse-me que o assunto fica resolvido, e em principio não volta a acontecer.
Quanto ao descanso, realmente é assim como disse. Mas a mota tem descanso central, e neste podemos ligar a mota. Pronto, temos mais é que nos habituar!
De resto a mota é bastante divertida de conduzir, e tem um som muito agradável! Até agora, estou satisfeito com a compra, e o meu filho gosta bastante da mota !
Boas curvas!
Kel abraço
jlirio- Mensagens : 68
Data de inscrição : 17/06/2012
Mota : Yamaha Yzf 600R Thundercat exKeeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
O descanso é mesmo assim...quando comprei a minha pensei logo tirar o sensor...mas depois em mais leituras na net (já nem sei onde) li que alem de ser um dispositivo de segurança para não arrancar com o descanso aberto, também é um dispositivo de segurança para o motor uma vez que com a mota no descanso inclinada, o óleo passa a estar só de um lado do motor, estando o outro a seco, o que não é muito bom. Não sei se é verdade ou não, mas para mim fez lógica, então deixei ficar assim e habituei-me a montar e ligar...e depois meto o capacete e calço as luvas!
Quanto ao conta km...já ouvi falar de mais pessoas com o mesmo problema, eles trocam a peça toda e pronto...já está!
Boas voltas!
Quanto ao conta km...já ouvi falar de mais pessoas com o mesmo problema, eles trocam a peça toda e pronto...já está!
Boas voltas!
Boto- Mensagens : 373
Data de inscrição : 22/02/2012
Mota : Yamaha Fazer 600 --- ex: Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
Boto escreveu:O descanso é mesmo assim...quando comprei a minha pensei logo tirar o sensor...mas depois em mais leituras na net (já nem sei onde) li que alem de ser um dispositivo de segurança para não arrancar com o descanso aberto, também é um dispositivo de segurança para o motor uma vez que com a mota no descanso inclinada, o óleo passa a estar só de um lado do motor, estando o outro a seco, o que não é muito bom. Não sei se é verdade ou não, mas para mim fez lógica, então deixei ficar assim e habituei-me a montar e ligar...e depois meto o capacete e calço as luvas!
Quanto ao conta km...já ouvi falar de mais pessoas com o mesmo problema, eles trocam a peça toda e pronto...já está!
Boas voltas!
O descanso é mesmo assim. As Superlight salvo erro a partir de 2012 também vêm com isso. No caso destas, como tinham comando remoto para pôr a trabalhar, por vezes a mota "aparentava" estar em ponto morto, mas na realidade tinha a mudança engrenada, o resultado era com o soluço do arranque a mota ir parar ao chão.
A teoria do óleo, sim confirma-se, no entanto dado o carter ser pequeno, não sei ficará de facto alguma zona seca ou não.
Julgo que o pior que pode acontecer com este sistema é estares em cima da mota a tentar ligá-la e ela não pegar.... rogas umas pragas eis senão quando reparas, e esqueceste-te de recolher o descanso
Dos manómetros, não sei, mas parece estar resolvido.
Votos de bons Kms'
Já agora aproveito para recomendar uma página recentemente criada no facebook por um companheiro daqui, dedicada às RKV
https://moto125cc.forumotion.com/t6525-pagina-comunidade-rkv-no-facebook
SL125- Mensagens : 627
Data de inscrição : 12/06/2010
Mota : Keeway's Superlight 125 II e Landcruiser 250
Ferramentas da RKV 125
Olá a todos, cá estou eu com mais uma questão "técnica":
Alguém sabe se a RKV tem ferramentas de origem? E se sim, onde estão elas na mota?!
Perguntas idiotas ou pertinentes , espero que haja uma alma que me ajude, antes de eu ir chatear o vendedor
Obrigado!
Alguém sabe se a RKV tem ferramentas de origem? E se sim, onde estão elas na mota?!
Perguntas idiotas ou pertinentes , espero que haja uma alma que me ajude, antes de eu ir chatear o vendedor
Obrigado!
PTex- Mensagens : 6
Data de inscrição : 18/05/2013
Mota : Keeway RKV 125
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
PTex escreveu:Olá a todos, cá estou eu com mais uma questão "técnica":
Alguém sabe se a RKV tem ferramentas de origem? E se sim, onde estão elas na mota?!
Perguntas idiotas ou pertinentes , espero que haja uma alma que me ajude, antes de eu ir chatear o vendedor
Obrigado!
Supostamente, na mala lateral direita:
Zippo- Mensagens : 275
Data de inscrição : 27/01/2012
Mota : Ex-Daelim Roadwin 125R
Re: Dúvida sobre a Keway RKV 125
Sim se desapertar o painel lateral direito, tem acesso à bateria e mesmo por baixo tem uma bolsinha com as ferramentas
FRamos- Mensagens : 230
Data de inscrição : 04/07/2012
Mota : Keeway RKV 125
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