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Carga no top case

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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 1:59

A minha ideia e meter um suporte na parte de cima do top case para levar uma mala de viagem presa com cinta de elástico. A minha duvida e se a ideia que tenho e aconselhável e se me pode trazer problemas de condução e segurança. Carga no top case 697124
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Mensagem  Helder Cruz Qua 15 Fev - 10:50

A solução de colocação de grelhas sobre as top cases já é velha e com provas dadas.
Eu tenho!
Não pretendo colocar uma mala ou um saco de viagem sobre ela, mas por exemplo sacos cama ou tenda, tudo o que for leve e não couber ou der jeito de guardar na top case ou nas malas laterais (top case de 46 litros e 2 malas de 33 litros cada).

Poderás ter dois problemas com a solução que estás a imaginar:
O da segurança - colocares pesos e volumes sobre a top case vai-te subir o centro de gravidade do conjunto, que será tão mais grave quanto mais leve e alta for a mota e aumentar o efeito da deslocação do ar devido ao aumento da área vélica, provocando a libertação de vortices e o "abanar" da mota;

O da capacidade - o teu suporte da top case tem um peso limite, que deverá ser de 10kg, tal como a top case, que não deverá ser superior a 10kg com certeza. Se encheres a top case e ainda levares um saco de viagem sobre ela, deverás estar a ultrapassar as capacidades de ambos os elementos. É mais grave colocares 5kg a mais numa coisa sobre a top case do que 7 ou 8 dentro da própria.

Viajas sozinho ou com pendura?
Sozinho, podes usar uma mochila e/ou um saco preso no banco traseiro.
Com pendura, aconselho claramente a montares malas laterais ou alforges. Isso sim, é a maneira ideal de transportar carga na mota.

O saco de montar no tanque de combustível também é uma boa solução, mas não dá para transportar grandes volumes.
Helder Cruz
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Carga no top case Empty Re: Carga no top case

Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 12:38

Nas viagem e normalmente ando sempre com a mulher. Inicialmente era para comprar as malas de lado mas disseram me para não faze-lo pois era muito peso na moto entre outras coisas. a ideia dessa dita mala em cima do top case não e para levar muita carga, topo duas camisolas duas cuecas dois meias  lol! nada de mais. não queria ter o top case ocupado para guardar sempre que parasse os capacetes.
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Mensagem  Helder Cruz Qua 15 Fev - 12:41

Se é apenas para isso, mete um saco de depósito e pronto!

Já agora... desde quando montares um par de alforges é peso a mais para a mota?
Aquilo pesa uns dois quilos!!!!
Além do mais a mota fica linda, com alforges!!
A tua, até com malas, deve ficar uma beleza!
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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 12:49

também falaram do vento, e que a mota depois não andava...... Sad. pessoalmente não gosto de ver aquela mala no deposito.
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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 13:24

vi uns alforges muito fixes na Caparica peles, não me vai roubar velocidade a moto?
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Mensagem  Helder Cruz Qua 15 Fev - 13:39

És esquisito!
Queres a mota a andar mais, deixa a carga e a pendura em casa!!!

Os alforges ficam literalmente debaixo e atrás das pernas da pendura. Se comprares uns de menor capacidade nem saem para fora da largura ocupada pelos vossos corpos!
Dá uma vista de olhos no meu facebook. Tens lá fotos da minha 125, das duas 600 e da 1000 carregadas até à boca.
Pendura e alforges nunca impediram a minha 125cc de marcar 150km/h, o que mesmo com um grande erro de velocimetro (para aí de uns 30 km/h) não deixa de ser uma velocidade considerável para uma 125cc a 4 tempos.
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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 13:44

e pah ja me encheram a cabeça com tanta coisa que eu ja tenho medo que ela nao saia do sitio lol!
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Mensagem  Helder Cruz Qua 15 Fev - 13:50

Já viste as minhas fotos do face?
Ou as antigas fotos do Rui Balasteiro Martins que tinha uma Varadero igual à tua, que aqui no forum é o Balasteiro?
A mota fica linda!!!

Um mota dessas, bicilindrica, tem binário que não acaba. Não são dois alforges que te farão ficar para trás!
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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 14:00

e pah tens para la fotos que nunca mais acaba ahahahahha. ta decidido vou comprar os alforges. obrigado pela ajuda.
Ruben Vieira
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Mensagem  Dissidente Qua 15 Fev - 14:18

Faço minhas as palavras do Hélder, mas adiciono algo. Viajar de mota, com ou sem pendura, é levar o estritamente essencial. É deixar o frigorífico e a TV em casa e fazer a mala a pensar em necessidades, funcionalidades, e peso (que no fundo é combustível, que ainda mais no fundo é dinheiro).

Se não cabe tudo na top case e é mais uma questão de volume que outra coisa tira a top case... e passas a ter uma linda "mesa" para outro tipo de bagagem mais útil: uma rollbag. Isso não chega? Tens malas laterais. Queres distribuir o peso ou ter ainda mais arrumação? Mala de depósito. Queres mais? Então estás a fazer mal...
Dissidente
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Mensagem  Ruben Vieira Qua 15 Fev - 14:37

Dissidente escreveu:Faço minhas as palavras do Hélder, mas adiciono algo. Viajar de mota, com ou sem pendura, é levar o estritamente essencial. É deixar o frigorífico e a TV em casa e fazer a mala a pensar em necessidades, funcionalidades, e peso (que no fundo é combustível, que ainda mais no fundo é dinheiro).

Se não cabe tudo na top case e é mais uma questão de volume que outra coisa tira a top case... e passas a ter uma linda "mesa" para outro tipo de bagagem mais útil: uma rollbag. Isso não chega? Tens malas laterais. Queres distribuir o peso ou ter ainda mais arrumação? Mala de depósito. Queres mais? Então estás a fazer mal...


a minha ideia e manter o top case vazia só para ter arrumação dos dois capacetes, e levar o mínimo indispensável para a viagem não levo muita bagagem, ja que nao tenho ideias de acampar, mas sim ficar dois tres dias em pensões.
Ruben Vieira
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Mensagem  Helder Cruz Qua 15 Fev - 14:40

Ruben Vieira escreveu:
Dissidente escreveu:Faço minhas as palavras do Hélder, mas adiciono algo. Viajar de mota, com ou sem pendura, é levar o estritamente essencial. É deixar o frigorífico e a TV em casa e fazer a mala a pensar em necessidades, funcionalidades, e peso (que no fundo é combustível, que ainda mais no fundo é dinheiro).

Se não cabe tudo na top case e é mais uma questão de volume que outra coisa tira a top case... e passas a ter uma linda "mesa" para outro tipo de bagagem mais útil: uma rollbag. Isso não chega? Tens malas laterais. Queres distribuir o peso ou ter ainda mais arrumação? Mala de depósito. Queres mais? Então estás a fazer mal...


a minha ideia e manter o top case vazia só para ter arrumação dos dois capacetes, e levar o mínimo indispensável para a viagem não levo muita bagagem, ja que nao tenho ideias de acampar, mas sim ficar dois tres dias em pensões.

Os capacetes não cabem nos quartos das pensões?!
Já tinha percebido o teu problema - Compra uns alforges, amigo.
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Mensagem  Dissidente Qua 15 Fev - 15:36

Erh... portanto... queres levar a top case para arrumares os capacetes?? Oh zeca... tens as prioridades trocadas... leva os sacos dos capacetes que ocupam bem menos espaço e peso e anda com o capacete atrás como um bom motard  Carga no top case 952112
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Mensagem  Ruben Vieira Qui 16 Fev - 1:22

ando mesmo todo trocado, um gajo não percebe nada do assunto tenho as ideias umas certas outras erradas depois um gajo fala com o pessoal que conhece e sempre resposta negativas pois a inveja e mais outras cenas levam a pensar negativamente e uma pessoa chega a um ponto que nao sabe o que e certo ou errado. mas agora sei que vcs aqui ajudam e fico a perceber mais do assunto. esta decidido vou meter as malas de lado como sempre quis problema resolvido Carga no top case 952112 Carga no top case 697124
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Mensagem  nunes Qui 16 Fev - 10:28

Ruben, tens uma das melhores 125cc que existem, a todos os niveis. Não é por uma dúzia de quilos a mais que ela vai perder força nas descidas ehehe.
repara numa coisa.
se levares a top case vazia, para guardares os capacetes isso significa que quando vais na mota tens o espaço dos capacetes por ocupar.
se levares as roupas numa mochila, dentro da top case, quando chegas ao destino tiras a mochila, metes os capacetes. 
o espaço é o mesmo.
se parares para ir ao café levas o casco na mão para fazer companhia ao casaco e ao resto do equipamento.
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Mensagem  Ruben Vieira Qui 16 Fev - 11:34

acho que estava mesmo a pensar mal..... lol!. eu acho que o que esta mesmo a fazer falta e a primeira viagem. acho que ai e que tiro todas as duvidas e fico a perceber bem a coisa Carga no top case 697124
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Mensagem  nunes Qui 16 Fev - 11:51

Ruben Vieira escreveu:acho que estava mesmo a pensar mal..... lol!. eu acho que o que esta mesmo a fazer falta e a primeira viagem. acho que ai e que tiro todas as duvidas e fico a perceber bem a coisa Carga no top case 697124


então faz-te à estrada rapaz.
falta muito??
eheheh
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Mensagem  Ruben Vieira Qui 16 Fev - 11:58

falta o tempo melhorar, arranjar tempo, e mais um acessórios para a mota e umas roupas para mim e para a mulher e acho que esta tudo para iniciar as aventuras. as rotas já estão traçadas as dormidas e comidas alinhavadas. acho que estou num bom caminho Carga no top case 490668 Carga no top case 490668
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Mensagem  Dissidente Qui 16 Fev - 13:56

Assim é que nós estamos bem, na estrada  Carga no top case 697124
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Mensagem  Ruben Vieira Qui 16 Fev - 14:33

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Dissidente escreveu:Assim é que nós estamos bem, na estrada  Carga no top case 697124
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Mensagem  pagm70 Qui 16 Fev - 19:33

só te digo uma coisa com uma dessas eu até levava a roullote atrelada!!!!! Carga no top case 815477821
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Mensagem  Ruben Vieira Sex 17 Fev - 1:16

pagm70 escreveu:só te digo uma coisa com uma dessas eu até levava a roullote atrelada!!!!! Carga no top case 815477821


lol!
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Mensagem  nunes Sex 17 Fev - 12:04

pagm70 escreveu:só te digo uma coisa com uma dessas eu até levava a roullote atrelada!!!!! Carga no top case 815477821


ehehehehhehe
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Mensagem  Ruben Vieira Sex 17 Fev - 14:05

pelo menos já estou contente com uma coisa acertei com a compra em relação aos objectivos que tinha em dar uso a moto Carga no top case 697124
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