Dúvidas sobre a Sym Wolf 125 cc

Boas, comprei à dias uma Sym Wolf 125 cc de 2011 preta recentemente. Porém deparei-me com alguns problemas, nomeadamente o ponto morto não entra com a mota parada e as mudanças prendem de vez em quando... Hoje ao andar a mota ia abaixo e não percebi porquê, já reparei que poderia ser por causa do ar aberto/fechado...
Gostaria se alguém tivesse alguma ou percebesse deste tipo de mota podesse ajudar, obrigado!

Olá Ruben, imagino que em Aveiro o tempo seja húmido e frio?

Sugiro que pecas a alguém/ou vás a uma oficina afinar o ralentim da mota. As motas a carburador precisam ser ajustadas conforme a epoca do ano. Para pôr a mota a trabalhar deves abrir a partilha do ar completamente, ou alinhar com o ferro do espelho.

Ou seja, sentado na mota puxas a partilha pra ti. Com a mota em neutro, carregas na embraiagem e botao start. 

A minha tinha dias difideis de pegar e no Algarve não é muito frio.
Pode-se dar o caso de o carburador precisar de ser limpo.

Quanto as mudanças convém um mecânico dar uma olhadela. A minha às vezes não acendia luz neutro. Mas não é normal não entrar posição neutro ou as mudanças.

Supostamente a mota vai levar discos de embraiagem pois na compra da mota falei sobre isso, vamos lá ver se esse ponto fica resolvido...
Quanto a isso do arranque vou seguir o seu conselho.
Muito obrigado!

Enviado pelo Topic'it

Quando ela pegar deixas o ar ligado pelo menos 1 minuto. Se ela for abaixo, voltas a po-la a trabalhar e aceleras constante a rodar o minimo possível o punho para a manter a trabalhar.

Uma mota normalmente deve manter as 1000rpm com o motor frio, e nao exceder os 3000rpm com o motor quente. ( Os mais entendidos que se cheguem à frente!)

Gradualmente vais fechando a partilha do ar. As vezes esquecia me e depois a mota não desenvolve aceleração.

A minha em frio para arrancar com ela dá me a volta aos miolos, mas fazer como a Sra. Disse e espero que resulte.
Muito obrigado!

Enviado pelo Topic'it