Ajuda na primeira Moto

Boas,
Tenho 34 anos, 1,75m de altura e carta para todas as categorias de moto.
Desde os 18 anos que deixei de andar de moto e agora queria voltar a andar mais para passeio, trabalho casa e 1 ou 2 vezes por ano uma viagem de 200km autoestrada. Gosto muito de motos custom e indico abaixo os modelos que mais gostei, mas gostaria de ter ajuda de quem tem estes modelos ou percebe do que se está a falar para ver se pode corresponder ao que pretendo. A moto seria em segunda mão mas de preferência sem necessitar de reparações, pronta a andar.
Obrigado
Modelos de Motos ordenado por preferência (cilindrada entre 250cc a 500cc)

1. Leonart Daytona 350cc (gostei de ter indicação do nível do combustível e do design da moto)
   
2. Honda Rebel 250cc - motor twin-linha (modelo antigo, mas pelo que me disseram fiável)
   
3. Daelim Daystart 250cc (gostei de ter indicação do nível do combustível e do design da moto)
   
4. Honda Rebel 500cc ( modelo com mostrador digital com informação combustível mas modelo recente preço alto L)
   
5. Yamaha V-Star 250cc - motor v-twin (desconheço informação relevante)
   

 
Preocupações

1. Custo manutenção e peças disponíveis nas lojas de peças.
   
2. Segurança
   
3. Velocidade pelo menos 100 km/h sem sensação que a moto está no limite a tremer.
   
4. Consumo
   
5. Preço
   

Boas. Bem vindo, penso que não passaste nas apresentações, eu começava por aí, para a malta te conhecer melhor.


Eu falo por mim, tenho uma Daelim Daystar 125 (nunca vi nenhuma 250 ao vivo, mas suponho que sejam semelhantes).
As vantagens da 250 sob a 125, são para mim, em tom de maior importância, as peseiras, eu tenho plataformas (odeio aquilo) e as da 250 são as normais, e muito bonitas. O design geral da mota é muito gira, uma Custom mais "clássica" (volto a repetir, tenho uma 125 e se calhar sou suspeito para falar disto).

A CMX 500 (Aka Rebel 500). Era a minha 3 opção quando tiver a carta, não sou muuuuuito fan, as outras opções são de CC maior, essa seria a minha opção para não pagar rios de IUC.

1. Custo da manutenção de uma 250, será inferior a uma 500.. Mas valores se calhar muito próximos. Peças da Daelim (pelo menos no stand onde comprei a minha) vem tudo de espanha. Um espelho custou-me 60€ (depende de loja para loja, eu pessoalmente acho-os um pouco caros). Tens depois material feito pela Spaan, coisas pra costumizar a mota.

2. Se comprares modelo novo, vem com CBS. Trava melhor e de forma mais segura... Mas na minha opinião a segurança é feita pelo sujeito que está montado nela... A não ser que caiam as rodas.

3. Não posso falar da 250, mas a 125, o máximo que consegui dar com ela foi 110 numa descida... Acima das 700 rotações aquilo é uma vibração infernal (80 klm/h) se fizer viagens longas as pernas parecem de esparguete (em parte, derivado às plataformas, passa a vibração toda)

4. A minha 125, faz entre 3.1 a 3.5, dependendo do estado de espírito do burro que a monta.

5. Por norma os preços base delas são baixos comparado com outras marcas (I.E. Honda), à tempos vi uma usada no OLX, ainda pensei... Mas pronto, para mim passar de 125 para 250 não se justifica o custo.

P.S. Mete na equação a Keeway Blackster 250i é bonita para caraças (aquele preto matte) A edição especial trás side cases e descanso das costas para passageiro. Mas sinceramente aquelas side cases são feias, deviam ser em cabedal ou imitação.

Lucard escreveu:Boas. Bem vindo, penso que não passaste nas apresentações, eu começava por aí, para a malta te conhecer melhor.


Eu falo por mim, tenho uma Daelim Daystar 125 (nunca vi nenhuma 250 ao vivo, mas suponho que sejam semelhantes).
As vantagens da 250 sob a 125, são para mim, em tom de maior importância, as peseiras, eu tenho plataformas (odeio aquilo) e as da 250 são as normais, e muito bonitas. O design geral da mota é muito gira, uma Custom mais "clássica" (volto a repetir, tenho uma 125 e se calhar sou suspeito para falar disto).

A CMX 500 (Aka Rebel 500). Era a minha 3 opção quando tiver a carta, não sou muuuuuito fan, as outras opções são de CC maior, essa seria a minha opção para não pagar rios de IUC.

1. Custo da manutenção de uma 250, será inferior a uma 500.. Mas valores se calhar muito próximos. Peças da Daelim (pelo menos no stand onde comprei a minha) vem tudo de espanha. Um espelho custou-me 60€ (depende de loja para loja, eu pessoalmente acho-os um pouco caros). Tens depois material feito pela Spaan, coisas pra costumizar a mota.

2. Se comprares modelo novo, vem com CBS. Trava melhor e de forma mais segura... Mas na minha opinião a segurança é feita pelo sujeito que está montado nela... A não ser que caiam as rodas.

3. Não posso falar da 250, mas a 125, o máximo que consegui dar com ela foi 110 numa descida... Acima das 700 rotações aquilo é uma vibração infernal (80 klm/h) se fizer viagens longas as pernas parecem de esparguete (em parte, derivado às plataformas, passa a vibração toda)

4. A minha 125, faz entre 3.1 a 3.5, dependendo do estado de espírito do burro que a monta.

5. Por norma os preços base delas são baixos comparado com outras marcas (I.E. Honda), à tempos vi uma usada no OLX, ainda pensei... Mas pronto, para mim passar de 125 para 250 não se justifica o custo.

P.S. Mete na equação a Keeway Blackster 250i é bonita para caraças (aquele preto matte) A edição especial trás side cases e descanso das costas para passageiro. Mas sinceramente aquelas side cases são feias, deviam ser em cabedal ou imitação.

Bom dia,

obrigado pela resposta.

Julgo que estou indeciso entre a Leonart 350cc e a Rebel 500cc, uma 250cc deve ficar um pouco fraco a nivel de velocidade pois quero ter 100km/h sem pensar que a moto está a desfazer. Quem conheça a Leonart pois vejo pouca gente com este modelo?

É assim, se ter uma 500 não é problema para ti, vai para uma 500. Tal como disse para mim a diferença de uma 125 para uma 250 não vale o dinheiro.

Nesse caso a CMX 500  (Rebel) é uma boa opção, pois todas outras que conheço são CC superior (a minha nº1 era a Vulcan S por exemplo, mas é 650 cc).

Se entenderes bem inglês, dá um salto ao youtube e pesquiza por Fortnine Honda Rebel 500, ele tem 2 vídeos sobre ela, podes ver também o da Revzilla, apesar de eu gostar mais do Fortnine (ele costuma dizer as coisas como são, se é bosta é bosta).

Seja como for, já vem aí mais malta entendida ajudar.

Lucard escreveu:É assim, se ter uma 500 não é problema para ti, vai para uma 500. Tal como disse para mim a diferença de uma 125 para uma 250 não vale o dinheiro.

Nesse caso a CMX 500  (Rebel) é uma boa opção, pois todas outras que conheço são CC superior (a minha nº1 era a Vulcan S por exemplo, mas é 650 cc).

Se entenderes bem inglês, dá um salto ao youtube e pesquiza por Fortnine Honda Rebel 500, ele tem 2 vídeos sobre ela, podes ver também o da Revzilla, apesar de eu gostar mais do Fortnine (ele costuma dizer as coisas como são, se é bosta é bosta).

Seja como for, já vem aí mais malta entendida ajudar.

Obrigado pelo feedback. 

Já fui ver os videos que me recomendou e acho que vou optar pela honda. Agora pesquisar capacetes, casacos e luvas em conta e fazer as contas dos estragos. :-)

Nisso também posso ajudar!

Dependendo do que pretenderes, claro :) Se quiseres ajuda manda-me um email ou assim :)

Lucard escreveu:Nisso também posso ajudar!

Dependendo do que pretenderes, claro :) Se quiseres ajuda manda-me um email ou assim :)

Boa noite Lucard,

ainda não consigo enviar mp, sou novato e ainda não tenho o numero de posts suficientes. :-)

Uma vez que gosto de segurança prefiro os integrais (já fiz umas pesquisas  ) mas também não quero ir à falência. 

Depois disso casaco e luvas se puderes enviar por mp para mim ou escrever aqui agradecia. Obrigado

Lucard escreveu:Nisso também posso ajudar!

Dependendo do que pretenderes, claro :) Se quiseres ajuda manda-me um email ou assim :)

vendes????

Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

Lucard escreveu:Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

forreta

eheheh

Lucard escreveu:Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

Olá, se me puderes enviar por mp que sites consultas ou lojas agradecia.

Já enviei, vai verificar.

javac escreveu:

Lucard escreveu:Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

Olá, se me puderes enviar por mp que sites consultas ou lojas agradecia.

nao sei o que o Lucard enviou
Vê tb a Goyamoto.
material bem bom para o preço que tem.

nunes escreveu:

Lucard escreveu:Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

forreta

eheheh

Forreta?
O meu Nau, que já foi ao chão e fez bem o seu serviço (apesar de ser um "jet"), custou-me menos de 60 € (mais 10 € uma viseira nova)!
Infelizmente não tinha capacete nas costelas .

Lucard escreveu:Já enviei, vai verificar.

Boas, já consegui ver, obrigado.

nunes escreveu:

javac escreveu:

Lucard escreveu:Não, nem pensar! Eu é que sou um gajo muito forreta e ando sempre em cima de negócios (promoções) e às vezes arranjo sites com preços do caneco. Dou-te um exemplo, só paguei 180€ pelo meu capacete (da Nexx) que novo na loja mais barata que vi cá em Viseu custava 400 e poucos €.

Olá, se me puderes enviar por mp que sites consultas ou lojas agradecia.

nao sei o que o Lucard enviou
Vê tb a Goyamoto.
material bem bom para o preço que tem.

A Goyamoto é uma opção muito porreira sim!

Dias, a minha maneira de pensar é a seguinte. Um casco de  60€ faz o mesmo que um de 200€? se calhar sim, mas num impacto com mais força será que vai aguentar da mesma maneira? Se calhar não... A minha cabeça faz-me falta e olha que o meu capacete oferecido quando comprei a mota, fez o trabalho e muito bem, mas ia devagar e ficou todo partido por dentro. Se calhar este acontece o mesmo, mas prefiro não arriscar.

Boas alguem me sabe dizer quantos kw terá esta moto huscavarna 125 2t de 2007

Apesar de não saber se "esta" é TC, TX ou WR, há muito pouco informação disponível. Assim, só encontrei que a WR de 2008 deve ter ~25 kW e a TC de 2019 ~30 kW.

Posso enviar fto para ver mandame o seu email

Pauloguedes escreveu:Posso enviar fto para ver mandame o seu email

Não adianta, porque não sou especialista nessas motos (não as sei identificar à vista) e nem consigo mais informação do que a enviada no último post.