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Barulho Estranho e Agudo - Devo me preocupar
2 participantes
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Barulho Estranho e Agudo - Devo me preocupar
Boas pessoal,
Recentemente adquiri uma FKM Street Scrambler. Após algumas semanas a mota começou a fazer um ruído bastante estranho. Parece-me vir da parte da frente da mota. Ele começa a aparecer quando começo a chegar aos 40km/h.
Alguém sabe a fonte deste possivel problema?
Deixo em baixo o video:
No video, nunca travei. Acelerei, puxei a embreagem, fiz de tudo um pouco, e como podem ver o barulho manteve-se.
Desde já um obrigado pela vossa ajuda!!
Recentemente adquiri uma FKM Street Scrambler. Após algumas semanas a mota começou a fazer um ruído bastante estranho. Parece-me vir da parte da frente da mota. Ele começa a aparecer quando começo a chegar aos 40km/h.
Alguém sabe a fonte deste possivel problema?
Deixo em baixo o video:
No video, nunca travei. Acelerei, puxei a embreagem, fiz de tudo um pouco, e como podem ver o barulho manteve-se.
Desde já um obrigado pela vossa ajuda!!
Vitor93- Mensagens : 2
Data de inscrição : 10/05/2020
Mota : FKM Street Scrambler
Re: Barulho Estranho e Agudo - Devo me preocupar
Parece ser um ruído fino cuja ligeira variação de frequência está sincronizada com o movimento da roda. Não me parece ter nada a ver com o motor.
Eu (atenção que é um palpite!!! ), se tivesse essa mota nas minhas mãos, as quais por vezes se sujam de massa oleosa por causa de mecânicas "faz por ti mesmo", tirava essa roda da frente para fora e via o respetivo eixo, retentores e rolamentos. E não me demorava muito a fazê-lo, pois se esse som for de metal a moer, mais tarde ou mais cedo alguma coisa vai partir! O andar em off road por vezes pode resultar num ligeiro empeno do eixo dianteiro ou de retentores rebentados que deixam entrar porcaria para dentro dos rolamentos. As motas de motocross a sério tem essas partes reforçadas, mas isso já não se costuma passar em motas em que o off road é só em estradas de terra batida e só por pouco tempo. A malta do cross é que percebe mais desta poda.
Vê também se alguma das pastilhas do travão dianteiro já não está no ferro. Por vezes só tirando-as para fora é que se consegue perceber desgastes não simétricos das pastilhas, que fazem com que uma ponta das pastilhas já esteja no ferro. Porcaria (uma pequena gravilha entalada) entre as pastilhas e o disco também pode fazer ruído, mas geralmente um ruído tão agudo é metal a rodopiar em volta de outro metal.
Eu (atenção que é um palpite!!! ), se tivesse essa mota nas minhas mãos, as quais por vezes se sujam de massa oleosa por causa de mecânicas "faz por ti mesmo", tirava essa roda da frente para fora e via o respetivo eixo, retentores e rolamentos. E não me demorava muito a fazê-lo, pois se esse som for de metal a moer, mais tarde ou mais cedo alguma coisa vai partir! O andar em off road por vezes pode resultar num ligeiro empeno do eixo dianteiro ou de retentores rebentados que deixam entrar porcaria para dentro dos rolamentos. As motas de motocross a sério tem essas partes reforçadas, mas isso já não se costuma passar em motas em que o off road é só em estradas de terra batida e só por pouco tempo. A malta do cross é que percebe mais desta poda.
Vê também se alguma das pastilhas do travão dianteiro já não está no ferro. Por vezes só tirando-as para fora é que se consegue perceber desgastes não simétricos das pastilhas, que fazem com que uma ponta das pastilhas já esteja no ferro. Porcaria (uma pequena gravilha entalada) entre as pastilhas e o disco também pode fazer ruído, mas geralmente um ruído tão agudo é metal a rodopiar em volta de outro metal.
Trigueiro- Mensagens : 1265
Data de inscrição : 23/01/2015
Mota : Jialing JH125-33, Yamaha XVS 650 DragStar Classic, Yamaha XJ600N
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