1.º Encontro Superlight 125

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=4465&Itemid=126

Pessoal eu não pude ir a este encontro porque nessa altura ainda não tinha máquina onde "montar" .
Já vi todas as fotos deste encontro e rjá li noutro fórum as opiniões dos participantes e foi 5*****.
Pena não ser mais divulgado no fórum 125.
Gostaria que houvesse mais intervenções dos participantes neste fórum.
Cumps

Mas eu coloquei aqui a informação do encontro e até enviei PM a todo o pessoal que tinha KSL e estava registado no forum. sempre que houver alguma coisa do superlight Portugal Clube eu colocarei aqui também.

Abraço e boas curvas

Todo o pessoal que tenha KSL (normal ou Ed. Limitada) deve opinar e trocar impressões sobre a máquina de forma a partilhar experiencias adquiridas e que serão úteis para futuros compradores de KSL.
Vamos a isso?

Vamos a isso é que as nossas informações são importantíssimas para quem anda á procura de informações na altura da compra, quando eu comprei a minha bem que procurei, mas foi logo quando a lei das 125 saiu, ainda havia pouca informação, comprei um bocado as escuras, hoje vejo que não foi má compra, posso mesmo dizer que se volta-se a comprar mota era esta com certeza.

Temos que desmistificar a ideia de que as nossas máquinas KSL são inferiores às outras 125. Penso que este é o melhor lugar para o fazer dado que este fórum tem todas as marcas representadas. Debatendo ideias e facilitando aos outros as nossas experiências são passos importantes para criar outra imagem das KSL.
Para quem não sabe já existe imensos proprietários ( umas boas centenas) de Keeway Superlight 125 ( normal ou Ed. Limitada) e estão supersatisfeitos com as suas máquinas.
Os modelos II evoluíram bastante, consequência da experiência adquirida no mercado nos últimos 6 anos que estão em Portugal e da concorrência cada vez mais feroz no mercado das 125. Melhores desempenhos a nível de motor, melhores materiais e uma das melhores assistências do País a nível de peças são os ingredientes para que esta mota esteja a ter o sucesso que tem.
Cada vez há mais a rolar nas estradas portuguesas.