Mash

isso é muito estranho terem as motas no site e não a venderem. mas que se ade fazer , eu na altura falei com o pessoal da mash por mail , eles disseram me que andavam em conversações com um importador mas que era possivel enviarem uma , mas deve ser um 31 mais ao menos.

pipo_28 escreveu:isso é muito estranho terem as motas no site e não a venderem. mas que se ade fazer , eu na altura falei com o pessoal da mash por mail , eles disseram me que andavam em conversações com um importador mas que era possivel enviarem uma , mas deve ser um 31 mais ao menos.

por essas e por outras vou procurar uma usada baratinha para transformar ao meu gosto... ;)

Danny Luis escreveu:

pipo_28 escreveu:por acaso ambas as motas estão muito bonitas, só as acho um bocado pequenas e fininhas , mas de qualquer forma estão muito porreiras estas duas motas , acho que não trocava principalmente pelo tamanho , mas as linhas de ambas são bem bonitas, gostava de ver uma ao vivo.

A parte engraçada é que nenhum representante ou reponsável pelas marcas responde aos emails... e o único que respondeu, um revendedor da EU-R, foi apenas para dizer que o modelo ainda não era comercializado cá (quando na verdade está no site da marca há uns 3 anos!!??!!), sinceramente não estou a perceber, este pessoal quer vender mas aparentemente também só quer vender como e o que lhes interessa, como é demasiado óbvio, pelo que novas apostas para portugal, será para esquecer... Faz lembrar o importador da SYM que apenas disponibilizou a Wolf na versão de carburadores e travão de tambor atrás, devem achar que os portugueses não são dignos de poderem optar pela outra versão se bem entenderem, acho um insulto...

quanto à café racer, pelos vistos para termos acesso a uma coisa destas temos mesmo que importar pois santos da terra... não fazem milagres...

Tenho estado aqui a ler-te e coiso e tal e primeiro defendes a eu-r pq conheceste o dono ou gerente e é "boa onda" e pelo que percebi quem fala mal dessa marca não sabe andar de moto e nem percebe nada!

E existem coisas do caraças, mesmo hoje, pelas 18 horas fui levar a GTS do Ribeiro para a revisão e estava lá um agente da autoridade, que estava de PCX da Policia e q tem como moto própria uma T_Max e a meio da conversa e sem ninguém lhe ter perguntado nada saiu-se com esta:

Tenho um tio que comprou uma Eu-r a moto tem apenas 100 km e já está cheia de ferrugem em várias partes, fora o descanso central que está completamente solto.

100 kms... penso que está tudo dito!

Quanto à Sym não comercializar por cá a Wolf com injecção e disco traseiro não é questão de os tugas serem dignos ou não de terem essa moto cá. É tudo uma questão de preço e pelo que me foi dito diretamente por alguém da Red Moto, importador da Sym, o problema tem a ver apenas e só com o preço.

No caso da Wolf injetada e com disco atrás, o preço estaria à volta dos 3 mil euros + docs, em vez dos atuais 2199 e + docs, o que seria demasiado caro para a moto em questão e para a classe a que pertence, 125 utilitárias.

Seria a mais cara da classe, até mais cara que a Honda e Yamaha! Como podem ver eles não são parvos.

No entanto concordo, que pelo menos o disco traseiro deveria lá estar, pois isso iria encarecer a moto em quanto? 20 €? 30 €?

Oh Camarada Viegas, eu só não adivinho os números do euromilhões... estava mesmo à espera já...

Lê com atenção primeiro por favor...
Repara que a única coisa que eu defendi foi ter conhecido o Sr. no Stand na ExpoBatalha e, pareceu-me ser boa onda, mas não sou amigo do dono ou coisa que o pareça... Depois quando digo que não posso criticar, digo-o lógicamente por nunca ter tido nenhuma e nada disso que descreves... é simples, não conheço a moto não posso criticar... acho que me expliquei bem...

Quando referi que contectei um representante, disse bem, um REPRESENTANTE, a SETMOTAS de setubal e não a EU-R directamente, pois esses nem me responderam em duas ou três vezes que tentei contactá-los, e aqui sim já posso criticar com força, quanto mais não seja no serviço de atendimento que me parece ser nulo...

Penso que sobre isto não preciso de me alongar mais... a falar é que a malta se entende ;)

Eu sei que não gostas dos tipos pa, mas eu não tenho culpa amigo hehehe... [u]

Vi esta mota à venda por cá... é lindissima!

http://tinypic.com/r/sllfua/5

@Mash,sinceramente não gosto nada dessa moto! Minha opinião e gosto pessoal! E das café racer ...só algumas que gosto Triumph .. Nunca simpatizei muito com "ELAS" (Motos) Mas ..trabalho para á gostos para tudo e não reclamo ... no outro dia vinha do trabalho e  vinha uma 125cc daquelas que fazem um cagaçal  cruiser?? aquilo não saia do mesmo sitio, fazia um barulho infernal:funny: e o condutor com um penico na tola e de colete em tempo de chuva:gozo: Até me passei...mas, há malucos para tudo..respeito os gostos de cada um ... 
cumps.

Maçarico Maçarico isso são maneiras de falar de um ferro ??? eheheh na brinca todos temos os nossos gostos dai haver muita oferta, eu por acaso gosto muito da Mash, não me importava de ter uma

@Machado,È a verdade e eu gosto é de ferros,ms,nah...aquilo não me dá jeito nem de ver..gostava de experimentar,para saber qual o gozo do cagaçal e não sair do mesmo sitio.. Quando tive o acidente, dos muitos que tenho tido, e se Deus quiser, irei continuar a ter..O taxista, que vinha buscar á porta de casa, pra a clínica,quando passávamos, pelas motos ria-se e dizia:Devia ser eu que ia agora ali em cima.. com esta chuva....  Vejam só, que passou uma dessas belas motos, e eu ia de Taxi,todo enrolado,para a Fisioterapia,Vira-se o taxista para o doente, no banco de trás;_ Òh,ti Manel olhe você num tractor daqueles...Eu parti-me a rir e a moto era um maquinão,mas,realmente parecia pelo barulho....Agora as  BMW's é que me deixavam se ar..parecia os putos,vidrado a olhar para as máquinas!!! 

boas, alguem me sabe dizer se esta mota se vende em portugal ? pode não ser com o nome mash , quero saber  é se este modelo já existe por cá
cumps

penso que a e-ur vende disso

Marco Machado escreveu:penso que a e-ur vende disso

Faliu finou fechou caducou se foi
mas á outra perto das amoreiras
tambem vende chinocas

fechou pois era de prever uma coisa do género.......

O representante dessa marca cá em PT fica em caneças, e anda uma mota dessas á solta em Odivelas...

pelo que soube é 
Roda Gigante, Lda.
Rua Gen. Sousa Reis
1685-136 Caneças
Portugal

no olx a lxmoto tem a venda.
tenho um amigo que anda curioso com esta mota, mas acho que na zona norte não se vende.

afinal , andei na net e encontrei um stand chamado vasco garage na maia e pelo que parece tem a mash a venda.
secalhar vou la passar com o meu colega a dar uma vista de olhos.
cumps

Alguém já experimentou uma? Qual é o feedback?

Um colega meu tem uma Mash, é muitoooooo linda.
Look retro bem presente.

Apenas queixa-se para já da vibração a partir de uma certa velocidade.

tem ha qt tempo? ja teve algum problema mecanico ou eletrico? ele compraria outra vez a moto? ela vale o dinheiro?

pergunto isto porque tou a considerar comprar uma

Andre Neto, passa nas apresentações  

O moto espinha em guimaraes vende esta moto. Quando comprei a minha kymco tbm vi esta, mas o gerente da loja recomendou a kymco por ser mt melhor em termos de materiais e mt mais fiavel.

A mota já e comercializada em Portugal..

site (importador oficial - Lisboa): http://www.mash-motors.pt/

Preço da seventy-five 125:
PVP  1990€ + 210€ de despesas de registo e matricula

2200 euros e pronta a andar ..
Se conseguisse vender a minha superlight, comprava esta ...

A tendência neo-retro inspirada nos 70’S Adaptada ao dia-a-dia do seu utilizador que se revê no espírito e paixão pelos Seventies. Com Qualidade e Prestações dos tempos modernos. MASH é história em duas rodas, para descobrir...

Boas pessoal,

a LxMotos (através de mim) é um dos representantes desta marca, eu andei durante algum tempo com a Seventy Five de serviço.

A minha opinião sincera, é que para uma mota que custa 1990€, está bastante capaz, no entanto ressalvo para os seguintes pormenores menos conseguidos:

• travagem;
  
• acabamento da soldadura do escape
  
• pneus
  
• vibração a partir dos 90km/h
  
• cromados precisam de atenção redobrada
  

O motor 125cc deriva do da Suzuki GN125 com um carburador Mikuni de 30mm e 96Kg de peso. As Seventy têm 93Kg!

Boas segundo "ouvi" é mais uma marca Qingqi, tal como as "imoto" kreidler, etc etc, partilha o mesmo motor clone suzuki, estecticamente são muito bonitas, e pelo menos a nivél de motor no que me diz respeito são bastente fiáveis....a minha strada(ex) já vai quase em 30.000km e continua igual....

Apenas tenho conhecimento dos cromados serem muito sensíveis, algumas vibrações acima dos 70km/h, pneus de origem maus, tal como acontece na RKV, e algum tacto na travagem poderia ser melhor.

Camarada passa pelas apresentações 

tópico a fundir com já existente

Acham que estas  motas aguenta um uso diário de mais ou menos 10km ou viagens mais longas de 20 a 40km?

Qualquer uma aguenta, companheiro!
Chega-lhe!