suzuki yes acelera quando vira o guidão.

Pessoal, muito obrigado por receber-me nesse forum que pelo visto é de grande valia.


Estou com um probleminha besta na minha moto 125 yes, quando viro o guidão tanto para esquerda quanto para direita a moto acelera sozinha, eu segurei o cabo do punho e mesmo assim deu o defeito depois segurei o cabo la no carburador e continuou, o cabo do afogador creio nada ter haver com o defeito pois somente mexendo com a mão no cabo do acelerador ela já quer sair andando kkkk.

coloquei óleo não adiantou.

alguma dica?
abraços a todos

Clayrton centoamore escreveu:Pessoal, muito obrigado por receber-me nesse forum que pelo visto é de grande valia.


Estou com um probleminha besta na minha moto 125 yes, quando viro o guidão tanto para esquerda quanto para direita a moto acelera sozinha, eu segurei o cabo do punho e mesmo assim deu o defeito depois segurei o cabo la no carburador e continuou, o cabo do afogador creio nada ter haver com o defeito pois somente mexendo com a mão no cabo do acelerador ela já quer sair andando kkkk.

coloquei óleo não adiantou.

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Bem vindo Clayrton passa pelas apresentações para te conhermos melhor

em relação à tua questão deves ter o cabo curto não adequado para a tua moto

carlos escreveu:

Clayrton centoamore escreveu:Pessoal, muito obrigado por receber-me nesse forum que pelo visto é de grande valia.


Estou com um probleminha besta na minha moto 125 yes, quando viro o guidão tanto para esquerda quanto para direita a moto acelera sozinha, eu segurei o cabo do punho e mesmo assim deu o defeito depois segurei o cabo la no carburador e continuou, o cabo do afogador creio nada ter haver com o defeito pois somente mexendo com a mão no cabo do acelerador ela já quer sair andando kkkk.

coloquei óleo não adiantou.

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Bem vindo Clayrton passa pelas apresentações para te conhermos melhor

em relação à tua questão deves ter o cabo curto não adequado para a tua moto

não percebo muito de mecânica, mas verifica também a agulha do
carburador, pois pode estar a ficar presa e quando viras o guiador, isso
cria alguma tensão no cabo e a mota acelera

para veres a agulha é relativamente fácil, abres a rosca no topo do
carburador, é onde entra o cabo..........depois é preciso cuidado ao
fechar, uma vez que a peça onde esta a agulha tem uma posição certa para
entrar

Passa nas apresentações para a malta te dar as boas vindas.

pelo que relatas quanto a mim é o cabo do acelarador que esta muito justo incluindo a capa do mesmo e quando viras o guiador o cabo é esticado e logo acelera a mota, se ele não está preso em lado nenhum a solução é trocares por um cabo\capa que tenha mais folga