Keeway RKV ou Sym Wolf? Estou a dar em doido =)

AGCS escreveu:Viva!
Como tenho intervindo em alguns tópicos estou indeciso entre estas duas meninas.
No entanto, tenho mesmo que me decidir.

Tenho já propostas em cima da mesa. E tenho dois sítios em que o valor a pagar é igualzinho. A diferença é que na Keeway valorizam-me menos a minha retoma e na Sym valorizam mais.
E ando a ser perseguido por estas meninas. Na minha zona não se vêm muitas. Mas ontem na Amadora comecei a ver uma grande mota de frente e branquinha...era uma Wolf! Em Lisboa mais uma a olhar para mim, branca. E com as RKV é igual. A cor de uma ou outra já sei. É branco!

Resumidamente a meu ver e pelo que tenho lido e perguntado nos vossos diários de bordo:

WOLF:
+ bonita de frente, parece mesmo uma mota. De traseira não é tão bonita quanto a RKV
Não tem travão de disco atrás.
Dá mais velocidade (pelo que leio algures entre 110/120 tenho um colega que diz que deu 130 e já li alguém por aqui que também deu o mesmo..ok há erros nos conta kms)
Menos confortável para o passageiro.
Em ponto morto/ralenti o som não é tão bonito.
No banco atrás tem um espaço ainda que exíguo para levar qualquer coisa.


RKV:
De frente não é tão agressiva, tão máscula. A traseira é muito bonita
Tem travão de disco atrás.
Anda menos (pelo que leio 100/110)
Mais confortável para o passageiro. Fixe para passear com a namorada.
O Som ao ralenti é muito muito engraçado. Mesmo devagarinho faz um barulho fixe.
Não há espaço para nada.
Parece-me que a montagem da RKV não é tão boa. Há sempre uma borrachinha ou um vedante que não veio bem de fábrica.


Depois de ler isto estou igual.  
Nota: Nunca andei em nenhuma. Nem em nenhuma mota de mudanças.

Zé cabacas escreveu:Pessoal estou à procura de uma óptica, frente, guarda lama frente e conta km para a minha wolf de 2016, zona de loures, alguém consegue ajudar?