Honda CB500 X Suzuki GS500

Boas,

Quem "me conhece" sabe que tive uma Honda CBF 125, porém hoje dia 10 de Dezembro por volta das 10:00 concluí a Categoria A2!
Como já tinha pensado antes, dentro do meu orçamento as únicas possíveis aquisições são a: Honda CB500 e Suzuki GS500.

Estou indeciso entre a Suzuki, pois é das mais baratas, porém não têm Radiador, isso preocupa-me, devo preocupar-me?
Em relação à CB500, nada me preocupa, pelo menos por agora...
Alguém já teve alguma? Se sim qual o vosso FeedBack..

Uma outra pergunta, onde sou capaz de arranjar Ponteira de Escape tanto para uma quanto para outra?

Que grande "molho de brócolos" que me arranjaste!
Ambas têm aproximadamente o mesmo peso.
A Honda tem mais cavalos, dizem que a manutenção (em oficina da marca) é mais barata e tem radiador, o que quer dizer que te aquece menos "a fruta" quando estiveres parado num semáforo num dia de Verão. No Inverno, a Suzuki é melhor para aquecer as mãos, mas tens que ter mais cautela a passar em poças de água.
Atenção à caixa... Não quero fazer comentários acertivos porque pode depender do ano de fabrico, mas parece-me que uma delas tem 6 velocidades.
Contudo... não sei bem porquê (não é nada de racional), quando olho para as duas a Suzuki "toca-me" mais.

Eu termos de aparência, sem dúvida acho a CB500 mais bonita, (a olhar de frente) aparece ali bem o Radiador.
Porque é que referiste para ter cuidado com as Poças?  Desculpa a pergunta mais sou um pouco para o nabo nestes assuntos.

A temperatura dos cilindros arrefecidos a ar pode ser bastante alta, e.g. quando se pára depois de andar a abrir. Se nessa altura passarem por uma poça, pode ir uma "chapada" de água fria para o cilindro e a contracção rápida do metal pode dar chatices.
O pessoal costuma ficar muito preocupado com água fria nos discos de travão (e até podem ter alguma razão), mas eu sou mais esquisito em dar banho a um cilindro de motor arrefecido a ar (são manias!).
No caso da Aquila, que até tem radiador, já verifiquei que as "banhadas" vão preferencialmente para as pernas, mas cada moto é um caso.

Eu também passei por essa dúvida 

Como já deves ter reparado/lido, são muito parecidas, as minhas conclusões foram que as diferenças principais são:
-A refrigeração, a GS500 ser a ar eu até achei positivo por ser menos peças, menos problemas, menos manutenção... não sei se é por isso, mas uma das consequências acho que é o barulho também ser menos suave que o da CB500

-A suspensão traseira, gs500 tem 1 amortecedor, a CB tem aqueles 2 cheios de estilo, sinceramente não sei qual é mais positivo, mas pelo menos estou satisfeito com a suspensão da GS

-Consumos são praticamente iguais pelo que tinha visto no spritmonitor.de, a GS parece fazer um bocado de nada menos

-Potência, pelo que vi as gs's variavam em kw, entre os 34kw e os 38kw(?), a CB acho que tem 43kw acho eu, não sei que efeito essa diferença tem nas performances... 

-Posição de condução acho que também é parecida, por este site pelo menos http://cycle-ergo.com/ parece ser a CB mais confortável

De resto, pneus, peso, etc é tudo muito parecido... 
Entre as GS500 (até 2001 e depois de 2001), acho que só muda a posição de condução, o banco mais confortável e o depósito maior...

EDIT: Ah, e o preço, em principio com as GS500 até 2001 bem mais baratas, e depois as de 2001 prá frente e as CBs à volta dos mesmo preços.

Espero não ter dito nenhuma asneira   Agora é uma questão de pesares o gosto, as finanças e as pequenas diferenças entre elas 

Dias, Duarte..

Agradeço a vossa ajuda, parece que não vou ter nem uma nem outra, provavelmente ainda esta Semana serei o orgulhoso proprietário de uma: Aprilia Pegaso 650! 

Agora é que vou poder ir nos encontros e viagens aqui do Fórum à maneira!

Entre estas duas estou mais inclinado para a gs por achar que consome menos.
Gostaria de saber opiniões.