Preciso de ajuda para decidir a 1º mota

Olá, eu estou um pouco indeciso de qual mota escolher para ser a minha 1º mota.

Características que procuro : 
 - Consuma pouco
 - Ande bem, pelo menos o máximo permitido pela lei (120km/h)
 - Confortável
 - E o mais importante, seja barata (entre 2500-3000€)

Já tive a ver algumas motas, e a que mais me marcou foi a Honda CB125F , só que dizem que ela não anda nada. Também vi a Sym Wolf 125, só que dizem que dura pouco e sofre muitos problemas. E as da marca Daelim, que nunca vi falar da marca ate agora, mas o preço e baixo, agora não sei como é a qualidade.

Espero que vocês me possam ajudar, já que não percebo muito de motas (mecânica).

podias passar nas apresentações

Se queres uma 125cc que ande alguma coisa, terás de ir para os 15cv.. E nessa potência tens a Duke 4400€, a MT125 quase 5.000€ e a Varadero 5700€. TOdas com ABS.

Acho que do que é confortável, digamos com uma posição de condução com as costas direitas e que chegue aos 120 facilmente só as de 15cv como a duke e a mt , mas na minha opinião até poderias exprimentar uma cbr 125r que não é das desportivas mais desconfortáveis e que faz o que pretendes fácilmente e ainda entra dentro do teu orçamento..
Até porque consumir nenhuma delas a 4t consome valores estonteantes... A minha deve ser das que mais consome e nunca ultrapassa os 3.2-3.3

fasca escreveu:Se queres uma 125cc que ande alguma coisa, terás de ir para os 15cv.. E nessa potência tens a Duke 4400€, a MT125 quase 5.000€ e a Varadero 5700€. TOdas com ABS.

A Daelim Roadwin tem 14 cavalos e qualquer coisa. E é mais barata, para dentro do orçamento dele.

Ja tive a ver umas KTM Duke e vi uma que ate impossivel ser verdade, de 2014 a custar 2800€...
A Honda CB125F consegue chegar pelo menos aos 110km/h ?

Torres... se queres uma mota que ande alguma coisa... não compres uma 125cc, pelo menos a 4 tempos.

A Duke, a MT e a Varadero andam bem, de facto. Até uma scooter, a GTS125 dá 140 com um variador macaco...
No entanto, não é uma velocidade que consigam manter numa distancia grande, bastando um pequeno pendente no terreno para perder uns 20 ou 40 km/h.

A Daelim Roadwin tem 14,2cv. A versão carenada (R) tem 14,5cv.
Nas desportivas tens ainda a Yamaha YZF R125 com 14.9cv e a KTM RC125 que deve ter a mesma potencia. Todas elas andam bem (tenho uma Roadwin e já experimentei a YZF). 
A CBR125R também é despotiva e também anda muito bem. Gasta pouco. Experimentei a versão que saiu em 2014, numa apresentação da Honda e fiquei muito agradado.
Garanto-te que com nenhuma destas poderás circular na AE com aquela segurança que a potência do motor oferece a uma mota, ou sair de trás de um carro, numa Estrada Nacional para fazer uma ultrapasagem. Para isso, só com uma 300cc ou uma 125cc com motor a 2 tempos (à volta de 30cv).

Não sei que carta tens, mas se tens a carta B e mais de 25 anos de idade, não tens como escolher... tem de ser uma 125cc com motor a 4 tempos (11kw ou 15cv no máximo).
Se gostas de nakeds, aconselho a MT125, a KTM Duke 125, a Hyoung GT125, a Sym Wolf, a Daelim Roadwin e as Keeway RKV e RKS, por ordem decrescente, de acordo com a minha opinião.

Se o Torres for novo ou inexperiente, aconselho a começar por uma 125cc (como eu). Depois com a experiência sobe de nível.

Do vídeo que vi, a MT desenvolve bem. MAs hoje ou amanhã já poderei dizer se é verdade 

A minha carta é a A1, ou seja , ate 125cc. Eu não queria era pagar muito para uma mota, queria uma que durasse algum tempo e que andasse pelo menos entre os 105-120km/h no maximo. Vou ver algumas MT-125, e KTM Dukes usadas para ver se tem algumas boas a 3000€

No teu lugar não hesitava... procurava uma Hyosung GT125, nova ou usada!
Uma bicilindrica com tamanho de uma 500cc... linda e de qualidade aceitável.