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Primeira Queda
3 participantes
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Primeira Queda
Bom dia a todos.
Tive ontem a minha primeira queda e para além de ter riscado um pouco as manetes, os pesos, os espelhos e o escape notei que a direção está muito mais solta. Antigamente ela não virava muito e agora está a virar muito mais mesmo. Alguém sabe o que poderá ser e como resolver?
Tive ontem a minha primeira queda e para além de ter riscado um pouco as manetes, os pesos, os espelhos e o escape notei que a direção está muito mais solta. Antigamente ela não virava muito e agora está a virar muito mais mesmo. Alguém sabe o que poderá ser e como resolver?
Renato4750- Mensagens : 6
Data de inscrição : 31/05/2020
Mota : RKS 125
Re: Primeira Queda
Renato, espero que não te tenhas magoado.
a mota arranja-se
Vê se tem tudo bem apertado.
a mota arranja-se
Vê se tem tudo bem apertado.
nunes- Mod
- Mensagens : 8114
Data de inscrição : 24/01/2012
Mota : Honda PCX (cinzenta)
Re: Primeira Queda
Renato4750 escreveu:Bom dia a todos.
Tive ontem a minha primeira queda e para além de ter riscado um pouco as manetes, os pesos, os espelhos e o escape notei que a direção está muito mais solta. Antigamente ela não virava muito e agora está a virar muito mais mesmo. Alguém sabe o que poderá ser e como resolver?
Na metade inferior da mesa da direção (as peças triangulares que seguram os amortecedores frontais e às quais está fixa o guiador) existe, de cada lado, uns pitões de metal que impedem a direção de girar demasiado, quer para um lado, quer para o outro, evitando-se assim que a parte superior dos amortecedores frontais bata no tanque de combustível. Verifica se nenhum desses pitões se partiu. Se se partiu, o correto e seguro é comprar uma mesa de direção inferior nova.
Vê a foto abaixo para perceberes melhor do que estou a falar.
Trigueiro- Mensagens : 1265
Data de inscrição : 23/01/2015
Mota : Jialing JH125-33, Yamaha XVS 650 DragStar Classic, Yamaha XJ600N
Re: Primeira Queda
Trigueiro escreveu:Renato4750 escreveu:Bom dia a todos.
Tive ontem a minha primeira queda e para além de ter riscado um pouco as manetes, os pesos, os espelhos e o escape notei que a direção está muito mais solta. Antigamente ela não virava muito e agora está a virar muito mais mesmo. Alguém sabe o que poderá ser e como resolver?
Na metade inferior da mesa da direção (as peças triangulares que seguram os amortecedores frontais e às quais está fixa o guiador) existe, de cada lado, uns pitões de metal que impedem a direção de girar demasiado, quer para um lado, quer para o outro, evitando-se assim que a parte superior dos amortecedores frontais bata no tanque de combustível. Verifica se nenhum desses pitões se partiu. Se se partiu, o correto e seguro é comprar uma mesa de direção inferior nova.
Vê a foto abaixo para perceberes melhor do que estou a falar.
Era exatamente isso, o do lado direito estava partido. Vou quarta-feira à oficina. Muito obrigado pela ajuda.
Renato4750- Mensagens : 6
Data de inscrição : 31/05/2020
Mota : RKS 125
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