KTM Duke 125 Laranjinha Pt.1

isso tá complicado linhos. eu cada vez gosto mais da minha! entao hoje que fez sol abusei um bocadinho com ela.

Boas pessoal,
já não venho aqui relatar nada deste o dia 18.Dez...shame on you mr. Linhos!!!

Tenho ficado à espera da fatura desde a última revisão à bicha...já a solicitei por 2x ao Sr. Bessa e ele ainda não ma enviou às tantas anda à nora com o processo de certificação do software ou Saf-t PT ...ou então não me quer/vai cobrar a revisão...


Na revisão tudo correu bem, ele avisou-me que aos 16'000 (na proxima revisão) será melhor trocar o kit de transmissão (pinhão, cremalheira e corrente)...depois é que vai andar! Nesta troca vou aproveitar e aumentar um dente ao pinhão para dar mais ponta.
Na revisão tb foi trocado, mais uma vez, um pisca que tinha entrado "humidade" e andava um bocadito embaciado.
Depois digo por quanto ficou esta revisão.

De resto tudo a rolar...ela anda que se farta...moto qnt a mim perfeita para o meu dia a dia a ir pró trabalho e então para lazer nem se fala!!!

Ando com ela todos os santos dias, ainda estes dias estava a chover a potes e diz a troika "leva o jipe..." e eu disse logo: "tá certo...o pai já vem!" e toca a admirar a chuva lá fora e a vestir o equipamento para ir prá "guerra".
Saí a chover mas passados 5 minutos começa a cair pedraça (tanto me lembrei do amigo Khamsim) e não é que aquilo é super mas super perigoso (ker dizer é fácil de deduzir isso mas...) mesmo a travar com o motor derrapei 2 vezes com a roda de trás e tive mesmo de parar junto a uma paragem de autocarro e aguardar que passasse...mesmo a baixa velocidade estive sempre em risco de cair (tb com aquelas pneus meios sliques já muito fiz eu...e fiz uma grande coisa, só me faltou fazer asneira)!!!

De tarde vou ver se relato a ida ao forte de vila do conde.
Até já...my friends

E não é que a comunidade de Dukes aqui no fórum já vai no bonito nº de 20 Dukes!!!


E faltam se calhar aí 2 ou 3 amigos que ainda não criaram DB's

Imagino se esta moto fosse mais acessível...

imaginem 20 dukes num passeio..

Nada má ideia!! hehe

aproveitem a ida à Batalha eheh

Ora como prometido cá vai o relato de mais uma ida a Vila do Conde.

Passeio combinado quase em cima da hora...pra variar, mas quem disse que ia apareceu!
Ponto de encontro Galp-Celeirós-Braga 9h. Partida 9h15 a ver se chegava mais alguém...nop!
Eu e o colega paulogac (Wolf), saímos e começou logo a chover. Era uma núvem a acompanhar-nos...eu olhava constantemente para o céu e só pensava a núvem acaba já ali...e a núvem nunca mais acabava nem acabou!

Parámos às 9h30 noutro ponto de encontro habitual, mac de famalicão, e já lá estava o amigo Ricard Costa(Roadwin)...sequinho!..à valente, e nós já todos molhados :)

10 minutos de treta a ver se entretanto aparecia outra alma kk mas nada.
Tempo para ouvir o sonzinho da roadwin do Ricard Costa...só ouvindo se percebe o show!!!
Ricardo tens de fazer um video para gente ouvir isso...e diminuir a velocidade dos piscas que eles estão stressados!

Entretanto como a chuva não abrandava e lá fomos nós...a meia de leite aguardava por nós em vila do conde!
Não ouve desistências de última hora apesar do temporal que se avizinhava...haja espírito!!!

Viagem sem sobressaltos mas com muita chuva...é um espetáculo conduzir assim!!!
Certo é que temos de redobrar as atenções com tudo, principalmente com curvas e travagens...de resto é sempre a andar e a olhar prós espelhos a ver se atrás a caravana segue na boa...ah...e temos de limpar constantemente a viseira do penico é claro

Lá chegámos a vila do conde...motas nem vê-las...eramos as únicas LOL LOL LOL
Ambiente chuvoso cá fora...

No café do costume, quase vazio, reservámos logo 2 mesas...havia pingantes por todo o lado, capacetes por ali, luvas por acolá...pés encharcados...é só imaginar...
Pequeno almoço mais saboroso!!! Só à minha conta foram 2 croissant's com canela, uma torrada e meia de leite! Paulogac foi mais comedido e ficou-se pelo croissant e Ricard Costa deitou abaixo 2 torradas...ninguém se lembro de tirar uma foto da "comida"!

Laranjinha sózinha

e podem ver o meu suporte do GSP/Télélé...um dia faço um post sobre esta compra:

Depois, com chuva e vento intensos, fomos fazer uma sessão fotográfica com o mar como pano de fundo...a vontade de "alguém" não era muita mas são estes momentos que ficam para a posterioridade...digo eu!!!




Olha a foto pró facebook!!!

Foto da praia local onde já fiz férias um ano:
Quase a mesma foto mas feita por um profissional...
Créditos ao amigo Jon Gavin...podem seguir as suas fabulosas fotos em:
https://www.facebook.com/JonGavinPhotography

A viagem de regresso foi normal mas com muita chuva.
Despedimo-nos do companheiro ricard em famalicão...tempo para mais uma foto para lembranças futuras:
E que foto bonita por sinal!!!

De Famalicão para Braga, eu e o paulogac ainda apanhámos um fenómeno "nevoeiro"...onde à distância de 20 metros era tudo BRANCO... toca a ligar os máximos para ver pior mas para ser melhor visto!!!

Depois de me separar do companheiro paulogac ainda fui tirar mais umas fotitas a um terminal da CP...

Esta moto continua linda pa..

Agradecimentos aos companheiros paulogac e Ricard Costa pelo convívio ;)

Fica mais um relato pois já há algum tempo que cá não vinha relatar nada...o tempo tem sido pouco!
Abraço meus amigos e...cuidado com a chuva...e já agora com a pedraça/granizo!

relato maravilhoso!!!!

é esse o espirito malta!!!! e a menina continua fotogénica como sempre

só me ocorre uma coisa para se dizer... OS RESISTENTES!!!

Que se dane a chuva, bora rolar, grande espírito o vosso pessoal, de parabéns

Obrigado pessoal de facto valeu bem a pena!

Hoje tb foi dia de passeio...até ao cais de gaia com o paulogac e mpb
Depois ponho fotos

Cá ficam as fotos da ida ao Cais de Gaia:

Eu e o paulogac à espera do amigo mpb(pensei que vinha de wolf )...estava mortinho por ver a máquina dele, Yamaha XJ6N preta...que ainda não foi apresentada aqui no fórum


Entretanto ele lá chegou...10 minutos a admirar a bicha...linda mesmo!
Decidimos o percurso, 2/3 consensual...ahahah...destino cais de gaia.
Lá partimos...uma manhã que parecia que o sol ia reinar mas no caminho de Famalicão até perto de Vila do Conde o tempo esteve do piorio com muita nebulosidade o que agravava bastante a visibilidade pois o capacete ficava "sujo" mt rapidamente...do piorio! Para fazer ultrapassagens tinhamos de aguardar pelo momento ideal pois a visibilidade para a frente era muita curta!


Já em Gaia city para outro fabuloso pequeno almoço cheio de boa disposição:


A minha duke é bonita...mas esta Y XJ6N não lhe fica nada atrás



Núvens ameaçadoras mas que não passaram disso:

O percurso foi um bocado chato da parte da manhã por causa da nebulosidade mas depois do tempo abrir foi um espetáculo...deixamos por momento as curvas que tanto gostamos para fazer um bocado de percursos citadinos no meio dos enlatados...e ainda deu para fazer umas velocidades jeitosas.


Depois...aquelas vistas e o passear junto ao rio douro é fabuloso!

Resta agradecer aos amigos paulogac e mpb pela excelente companhia

Venha a próxima!

Isto de terem vindo ao cais de gaia e não dizerem nada, não tem assunto nenhum! Tenho dito!

Linhos escreveu:Decidimos o percurso, 2/3 consensual...ahahah...destino cais de gaia.

Tens "meia"-razão amigo...o mal é que raramente sabemos para onde vamos!!!
A ver se nas próximas pensamos e divulgamos o percurso mais cedo...

Mas estiveste bem no comentário...surpreendeste-me!

linhos escreveu:

Linhos escreveu:Decidimos o percurso, 2/3 consensual...ahahah...destino cais de gaia.

Tens "meia"-razão amigo...o mal é que raramente sabemos para onde vamos!!!
A ver se nas próximas pensamos e divulgamos o percurso mais cedo...

Mas estiveste bem no comentário...surpreendeste-me!

A minha laranjinha foi prá oficina...deve ter ido ver o kit do xpedrum

Já há uma semana que me avisava que tinha pouca bateria "Low Battery", eu até tenho aquele carregador de baterias do LIDL mas optei por não a carregar...
Para a bateria descarregar é porque algo se passa...

Na 2ª feira já não pegou e deixou-me à porta de casa...
Fui falando com o Sr. Bessa que ma veio buscar hoje para ver se é do alternador ou retificador...

Eu, que pouco pesco disto, tenho a ligeira noção de que o alternador deveria carregar a bateria e alimentar toda a parte elétrica quando o motor está a trabalhar...certo?
Já o retificador é para homogeneizar a corrente...certo?
Alguém me dá umas luzes ou me corrige sobre funcionamento deste processo bateria/retificador/alternador?
Obrigado.

Estas a pensar bem.

O rectificador transforma corrente alternada em continua para ser usada normalmente.

O alternador carrega a bateria.


As más noticias é que quando o alternador vai à vida, substitui-se também o rectificador e bateria...

A bateria só deve estar descarregada...digo eu!
Desde que a garantia cubra isso até seria melhor substituir tudo...

Tanks

Nada como chegar a casa e ter a máquina à espera...



Ainda não falei com o Sr. Bessa (moto3tempos) a ver o que se passou ou o que lhe fez...logo que tenha news posto aqui

Qnt ao serviço...espantástico! Vieram a casa logo que solicitado e devolveram em tempo útil...5 estrelas! Que mais se pode pedir?

Boas Linhos.

A minha também já me avisou várias vezes do low battery, pois agora só ando com ela ao fds, mas depois eu dou umas voltas com ela e passa-lhe, geralmente no fds seguinte dá o mesmo aviso( só quando a volta é grande é que não aparece nada), mas felizmente pegou sempre.

Depois diz se era apenas bateria descarregada ou se era mais alguma coisa, para eu resolver isso na minha.

Lá me ligou o homem e como sempre muito atencioso o explicar o que tinha sido feito.

A bateria estava boa. Diz ele que a moto não tem alternador e que o problema foi aquilo que eles chamam de "núcleo de bobines" que teve de ser substituido ao abrigo da garantia é claro

O núcleo de bobines faz o mesmo que o alternador.

+ 1 vez...atendimento 5 estrelas

como sempre pessoal do norte é 5 estrelas. se fosse aqui em lisboa e na loja/oficina onde comrpei aposto que iam apresentar uma continha, enfim

linhos escreveu:Lá me ligou o homem e como sempre muito atencioso o explicar o que tinha sido feito.

A bateria estava boa. Diz ele que a moto não tem alternador e que o problema foi aquilo que eles chamam de "núcleo de bobines" que teve de ser substituido ao abrigo da garantia é claro

O núcleo de bobines faz o mesmo que o alternador.

+ 1 vez...atendimento 5 estrelas

ainda bem que se resolveu de uma maneira rapida e eficaz

a minha duke ontem quando parei a moto depois de andar pela cidade com um amigo, começaram a cair umas gotas verdes (deve ser o liquido de refrigeraçao), mas nao saiu da rolha, vinha de dentro do tanque ,perto do deposito. tive a tentar ver se havia algum furo no deposito, e descobri um cabo de onde tava a sair o liquido, esse cabo deve tar solto digo eu pq nao é normal isto acontecer. amanha la tenho eu de ir à oficina

de certeza que é uma bracadeira que não está a apertar bem.
eu também tive esse problema no principio, no meu caso era uma debaixo do radiador ;)

vou leva-la amanha à oficina. at eme disseram apra a levar de reboque porque pode gripar o motor. mas aquilo é a 3min de minha casa

é aqueles tubos que tao unidos por um T debaixo do radiador?

por cima do radidor. por detras do deposito do liquido verde.

Boa Sorte !

linhos escreveu:20€ de alarme de disco.
Modo de funcionamento num minuto.
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Onde compras-te este alarme?! achas suficiente so ter este!?! funciona bem.o pior e que quando toca tem de se ir junto dele para o desligar!! mas gostei pequeno e pratico...

Boas vserra,

o alarme se fosse hoje comprava-o novamente. È mt prático!
Ele passado algum tempo, 10-15 segundos, cala-se sózinho e só se ativa novamente se tornarem a mexer na mota!

De referir que no pacote vinham umas pilas suplentes...Eu uso-o todos os dias e as pilhas ainda não foram trocadas e já lá vai muito tempo!

Em qualquer site da net arranjas um igual ou similar...
Como disse anteriormente neste tópico:
https://moto125cc.forumotion.com/t2364p150-ktm-duke-125-laranjinha#49366

Linhos escreveu:O Alarme de Disco foi comprado na MotoVeiga por 20€...bem porreiraço, bastante sensível...é igual a este da motoclasse...
http://www.motoclasse.com/index.php?mod=catalog&action=viewProduct&product_id=1803&category_id=37

Motivo pelo qual meto o alarme na roda de trás...
https://moto125cc.forumotion.com/t2364p240-ktm-duke-125-laranjinha#51372

Mais informação aqui:
https://moto125cc.forumotion.com/t2364p240-ktm-duke-125-laranjinha#51467