Re: Pneus que vem equipados nas Keeway??

José Vilela Dom 24 Mar - 10:49

Bom dia,

Para tirar dúvidas basta dizer que no ano passado,a caminho de Vila de Rei (4º encontro KSL )...a chover,os companheiros com as KSl calçadas com pneus originais apanharam sustos em várias rotundas pelo caminho,mas os que já tinham pneus decentes fizeram o caminho todo na boa.Ia tudo à mesma velocidade,portanto as condições eram iguais. Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Um abraço

Paulo Moura Dom 24 Mar - 17:49

Bem , como tinha comentado anteriormente que faltava andar com os CORDIAL à chuva... resultado são uma bela bosta mesmo, nem pensar baldar e rotundas é a 10km/h. Primeiro teste de travagem foi logo de rodas bloqueadas, JASUS que susto... mas a seco podiam ser melhores mas dá para o gasto e como o verão vem ai gasta se estes e para o proximo inverno se verá outra coisita melhor. Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Legendary Dom 24 Mar - 18:45

Como já disseram muitas vezes a culpa não e só dos pneus...em piso seco não se portam mal de todo, em molhado já e com mais calma, atenção a velocidade, paralelos, travagens acaba por correr bem. No inicio e que e mais complicado com estes pneus e com os outros todos, mas sim acho que e boa ideia depois dos x km aconselhados destes trocar para uns com mais qualidade.

Boto Dom 24 Mar - 22:12

Paulo Moura escreveu:Bem , como tinha comentado anteriormente que faltava andar com os CORDIAL à chuva... resultado são uma bela bosta mesmo, nem pensar baldar e rotundas é a 10km/h. Primeiro teste de travagem foi logo de rodas bloqueadas, JASUS que susto... mas a seco podiam ser melhores mas dá para o gasto e como o verão vem ai gasta se estes e para o proximo inverno se verá outra coisita melhor.

eu avisei que não valia apena testares pois eu já o tinha feito lolol...juizo e muiiiiito cuidado com a chuvinha! ;)

Legendary Dom 24 Mar - 23:36

Boto escreveu:
Paulo Moura escreveu:Bem , como tinha comentado anteriormente que faltava andar com os CORDIAL à chuva... resultado são uma bela bosta mesmo, nem pensar baldar e rotundas é a 10km/h. Primeiro teste de travagem foi logo de rodas bloqueadas, JASUS que susto... mas a seco podiam ser melhores mas dá para o gasto e como o verão vem ai gasta se estes e para o proximo inverno se verá outra coisita melhor.

eu avisei que não valia apena testares pois eu já o tinha feito lolol...juizo e muiiiiito cuidado com a chuvinha! ;)

Bloquear as rodas não têm haver com a qualidade dos pneus mas sim com o modo com que travas-te, se estava a chover, o piso molhado, o pneu não agarra tão bem por isso e que derrapa. A chuva e ir mais devagar, evitar travar com o de trás que leva com mais peso, uns toques no da frente, pouca inclinação...

Paulo Moura Seg 25 Mar - 0:04

Legendary escreveu:
Boto escreveu:
Paulo Moura escreveu:Bem , como tinha comentado anteriormente que faltava andar com os CORDIAL à chuva... resultado são uma bela bosta mesmo, nem pensar baldar e rotundas é a 10km/h. Primeiro teste de travagem foi logo de rodas bloqueadas, JASUS que susto... mas a seco podiam ser melhores mas dá para o gasto e como o verão vem ai gasta se estes e para o proximo inverno se verá outra coisita melhor.

eu avisei que não valia apena testares pois eu já o tinha feito lolol...juizo e muiiiiito cuidado com a chuvinha! ;)

Bloquear as rodas não têm haver com a qualidade dos pneus mas sim com o modo com que travas-te, se estava a chover, o piso molhado, o pneu não agarra tão bem por isso e que derrapa. A chuva e ir mais devagar, evitar travar com o de trás que leva com mais peso, uns toques no da frente, pouca inclinação...

Só ia a 30km/h e sim apertei com os travões na medida para parar num curto espaço. O que senti não teve nada haver com velocidade ou ir de lado a curvar era uma estrada boa e a direito. Mal fiz uma pequena pressão nos travões bloqueou logo . De moto posso ser maçarico mas de carro entre outras máquinas conduzo bem à chuva, acredito que haverá melhores pneus do que este mesmo no molhado , digo molhado ,não terreno gorduroso como se vê ai em muitos sitios e isso não há nada que agarre à estrada.

Legendary Seg 25 Mar - 0:47

Paulo Moura escreveu:
Legendary escreveu:
Boto escreveu:
Paulo Moura escreveu:Bem , como tinha comentado anteriormente que faltava andar com os CORDIAL à chuva... resultado são uma bela bosta mesmo, nem pensar baldar e rotundas é a 10km/h. Primeiro teste de travagem foi logo de rodas bloqueadas, JASUS que susto... mas a seco podiam ser melhores mas dá para o gasto e como o verão vem ai gasta se estes e para o proximo inverno se verá outra coisita melhor.

eu avisei que não valia apena testares pois eu já o tinha feito lolol...juizo e muiiiiito cuidado com a chuvinha! ;)

Bloquear as rodas não têm haver com a qualidade dos pneus mas sim com o modo com que travas-te, se estava a chover, o piso molhado, o pneu não agarra tão bem por isso e que derrapa. A chuva e ir mais devagar, evitar travar com o de trás que leva com mais peso, uns toques no da frente, pouca inclinação...

Só ia a 30km/h e sim apertei com os travões na medida para parar num curto espaço. O que senti não teve nada haver com velocidade ou ir de lado a curvar era uma estrada boa e a direito. Mal fiz uma pequena pressão nos travões bloqueou logo . De moto posso ser maçarico mas de carro entre outras máquinas conduzo bem à chuva, acredito que haverá melhores pneus do que este mesmo no molhado , digo molhado ,não terreno gorduroso como se vê ai em muitos sitios e isso não há nada que agarre à estrada.

Tenho que discordar contigo, sim em condições adversas estes não são de longe os melhores pneus, mas se travares "bem" em piso seco, pelo menos na minha a roda não bloqueia, agora se travar com mais força, sim...

Acredito que com outros consegues reduzir a distancia de travagem, mas se travares com mais força de certeza que a roda também irá bloquear.

A diferença e que se travares com força com os originais, vais a derrapar por mais tempo, com os outros menos tempo, mas se travares bem nos dois não vais a derrapar em nenhuma situação, com os novos travas é significativamente mais rápido.

Boto Seg 25 Mar - 12:09

O problema a meu ver é que com pouca pressão no travão os pneus bloqueiam logo...não é preciso ir depressa, eu próprio já tinha experimentado (por ter lido os relatos do Cordial e outros que tiveram menos sorte) e a baixa velocidade (entre os 20 e os 30kmh) sem transito nem nada...assim que apertei um pouco mais....deu logo para me assustar, pois as rodas bloqueiam muito facilmente (experimentei com uma de cada vez para conhecer a reacção de ambas).
Eu sou mesmo assim, tenho de experimentar em condições de relativa segurança, para depois saber com o que contar quando estou no transito.

Sim é lógico que convém ir antecipando e desacelarar antes de ser necessário parar. Eu ando todos os dias quer chova quer faça sol e ainda não tive problema, MAS tem de se ter muito cuidado e antecipar para não ter de travar, utilizando os travões APENAS como ABRANDADORES (como se costuma dizer)...
Com outros pneus tenho certeza que a reacção será bem diferente e certamente vão lidar melhor com a água (tanto em curva como em travagem). Lógicamente, claro que se apertarmos mais do que a conta eles também vão bloquear, mas a diferença, e aí acho que é uma questão de lógica, será que vai aderir melhor, logo terá menos tendência em bloquear a roda, certo?!
Infelizmente milagres não há hehehe e temos de ter muito mais cuidado à chuva seja com que pneus for....mas certamente que com uns Michelin ou Bridgestone poderemos circular muiiiiito mais à vontade!
Em piso seco não há razões de queixa....mas de certeza que com Michelin ou Bridgestone também se anda mais à vontade!

Paulo Moura Seg 25 Mar - 18:55

Boto tu já me conheces e eu gosto de testar as coisitas ... como sabes eu sou daqueles que a curva chegou e ainda estou a pensar em travarLOLOLOL ... como é no carro ,LOLOL, entretanto já percebi aqui a motoca gosta de chegar às situações assim muito depressa, mais na calma especialmente à chuva e é o que tenho feito desde então. Boas voltas para todos Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Legendary estou aqui a aprender e todos as informações são bem vindas. Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Convidad Seg 25 Mar - 22:50

Maçarico escreveu:"...pneus que vem de origem nas Keeway!?
... parece-me plástico escorrega...

Escorrega e de que maneira! Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 750583

Vê o meu tópico (Clica aqui) onde poderás encontrar conselhos sobre pneus a usar.
Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

Legendary Ter 26 Mar - 1:42

Paulo Moura escreveu:Boto tu já me conheces e eu gosto de testar as coisitas ... como sabes eu sou daqueles que a curva chegou e ainda estou a pensar em travarLOLOLOL ... como é no carro ,LOLOL, entretanto já percebi aqui a motoca gosta de chegar às situações assim muito depressa, mais na calma especialmente à chuva e é o que tenho feito desde então. Boas voltas para todos
Legendary estou aqui a aprender e todos as informações são bem vindas.

Right, mas o que e certo é que ao travar normalmente a roda não bloqueia, ainda hoje fiz o teste, c/chuva travei até numa poça de água e este não bloqueou, bloqueia sim com mais força...

Paulo Moura Ter 26 Mar - 1:49

Sim , se calhar puxei a manete com demasiada força... actualmente não acontece visto ter optado por andar mais devagar e dar mais espaço para a travagem e assim não ter a necessidade de apertar tanto.

Boto Ter 26 Mar - 13:09

Sim Paulo, sei bem como é....eu sou da mesma maneira hehehehe lolol

Paulo Moura Ter 26 Mar - 21:07

Boto escreveu:Sim Paulo, sei bem como é....eu sou da mesma maneira hehehehe lolol

Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 326955

Legendary Ter 26 Mar - 22:17

Paulo Moura escreveu:Sim , se calhar puxei a manete com demasiada força... actualmente não acontece visto ter optado por andar mais devagar e dar mais espaço para a travagem e assim não ter a necessidade de apertar tanto.

É preciso ter atenção eu desde uns deslizes, tenho utilizado + o da frente, vou abrandando progressivamente, não há espaço para brincadeiras as vezes. Anyways listas brancas, passadeiras, paralelos ui...em alcatrão não confiar muito, num cruzamento, + 1 vez, os enlatados não dão prioridade, levou buzina e continuou, eu a travar mesmo a sério, no fim a derrapar e que ainda tenho que me desviar... e segue marcha né?

Para a próxima atiro com o capacete... Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 449884

Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 449884

Boto Ter 26 Mar - 23:05

Ora só ias dar cabo do capacete....
É tramado...mas isto de ser motard (que para mim é novidade) parece-me que é quase igual a ser adivinho ehhehe temos que adivinhar que vai acontecer de seguida e fazer tudo para que nada de complicado aconteça!

Legendary Qua 27 Mar - 1:02

Boto escreveu:Ora só ias dar cabo do capacete....
É tramado...mas isto de ser motard (que para mim é novidade) parece-me que é quase igual a ser adivinho ehhehe temos que adivinhar que vai acontecer de seguida e fazer tudo para que nada de complicado aconteça!

Pois lá isso, mas ao menos também apanhava um susto, temos e que levar o dedo colado na buzina, que olhar para os lados e espelhos está quieto...

nunop87 Dom 16 Jun - 1:11

Legendary escreveu:
Paulo Moura escreveu:Sim , se calhar puxei a manete com demasiada força... actualmente não acontece visto ter optado por andar mais devagar e dar mais espaço para a travagem e assim não ter a necessidade de apertar tanto.

É preciso ter atenção eu desde uns deslizes, tenho utilizado + o da frente, vou abrandando progressivamente, não há espaço para brincadeiras as vezes. Anyways listas brancas, passadeiras, paralelos ui...em alcatrão não confiar muito, num cruzamento, + 1 vez, os enlatados não dão prioridade, levou buzina e continuou, eu a travar mesmo a sério, no fim a derrapar e que ainda tenho que me desviar... e segue marcha né?

Para a próxima atiro com o capacete...

Boas, realmente, nos cruzamentos, é preciso ter muito cuidado e atenção, apanho alguns sustos, mas nada de grave. Só uma vez é que me assustei mesmo muito, o meu sinal abre, eu arranco, e há um espertinho que passa o vermelho, tive que travar mesmo a fundo e a mota fugiu me, e por pouco muito pouco nao fui parar ao chao, e o enlatado, resolve seguir a marcha como senao fosse nada, eu com a raiva que fiquei, arranco e vou atras dele, ele la para num sinal eu meto me ao lado dele, saio da mota e mando um murro no tejadilho do carro dele e começo a pedir satisfações, quando vejo é um rapaz para ai com os seus 19 anos, começa a pedir me desculpa e que nao tinha visto, eu lá me acalmei, disse para ter juízo e arranquei.

Talvez tenha exagerado, mas naquele dia nao tava muito bem lool

rruella Dom 16 Jun - 12:21

vou pedir licença aos colegas da keeway pois tenho uma cbf 125.
com relação ao assunto pneu, falo por muitos que como eu andam de cbf, temo s o mesmo problema com marcas diferentes no nosso caso contigo e tvs.
com relação ao contigo que equipa a minha são relativamente bons em piso seco, mas no molhado aiai aiai.
minha opinião sobre isso começa pela minha experiência em estradas brasileiras.
lá como o terreno na maioria das vezes e de terra mais firme, ou seja não arenosa, se me faço entender, o alcatrão é medito sobre a terra simplesmente compactada, mas numa camada alta diria de dez centímetros de altura.
bem aqui em Portugal a situação muda completamente, sendo o terreno arenoso é necessário antes do alcatrão uma boa camada de betão.
e quando o alcatrão já tem um certo desgaste fica o betão e muito, muito liso, propicio a quedas para quem anda de duas rodas.
com relação a pneus minha opinião para qualquer situação michelin ou goodyear porque? são caros e com menor durabilidade, mas seguros, muito mais seguros.
por que são mais borracha ao contrario dos Firestone, Bridgestone, pirelli e outros.
bem voltando a cbf 125 pelo que sei até agora a michelin não fabrica as medidas homologadas para elas trazendo um problema para seus usuários. a goodyear não posso dizer pois não vi nada desta marca para motas por aqui ainda.

Legendary Dom 16 Jun - 14:12

nunop87 escreveu:
Legendary escreveu:
Paulo Moura escreveu:Sim , se calhar puxei a manete com demasiada força... actualmente não acontece visto ter optado por andar mais devagar e dar mais espaço para a travagem e assim não ter a necessidade de apertar tanto.

É preciso ter atenção eu desde uns deslizes, tenho utilizado + o da frente, vou abrandando progressivamente, não há espaço para brincadeiras as vezes. Anyways listas brancas, passadeiras, paralelos ui...em alcatrão não confiar muito, num cruzamento, + 1 vez, os enlatados não dão prioridade, levou buzina e continuou, eu a travar mesmo a sério, no fim a derrapar e que ainda tenho que me desviar... e segue marcha né?

Para a próxima atiro com o capacete...

Boas, realmente, nos cruzamentos, é preciso ter muito cuidado e atenção, apanho alguns sustos, mas nada de grave. Só uma vez é que me assustei mesmo muito, o meu sinal abre, eu arranco, e há um espertinho que passa o vermelho, tive que travar mesmo a fundo e a mota fugiu me, e por pouco muito pouco nao fui parar ao chao, e o enlatado, resolve seguir a marcha como senao fosse nada, eu com a raiva que fiquei, arranco e vou atras dele, ele la para num sinal eu meto me ao lado dele, saio da mota e mando um murro no tejadilho do carro dele e começo a pedir satisfações, quando vejo é um rapaz para ai com os seus 19 anos, começa a pedir me desculpa e que nao tinha visto, eu lá me acalmei, disse para ter juízo e arranquei.

Talvez tenha exagerado, mas naquele dia nao tava muito bem lool

Mais uma vez, em plena cidade, a subir, uma cota de mercedes a fazer uma renuncia mesmo no meio da estrada(linha continua, marcha a traz) e eu tranquilo da vida, quando vejo so tive tempo de ir a derrapar ate ela e desviar-me mais uma vez, e ela seguiu viagem...fui a derrapar por causa dos paralelos estilo "nazare"....

caramelo Sex 5 Jul - 10:49

Os pneus de origem são uma valente M...
Quiseram-me vender uns SAVA alguem conhece?
São bons?

TMO Sex 5 Jul - 12:06

caramelo escreveu:Os pneus de origem são uma valente M...
Quiseram-me vender uns SAVA alguem conhece?
São bons?

São pneus low cost com base na tecnologia da Goodyear. Desconhecia que tinham pneus para moto...

Para motas recomendaria marcas como Bridgestone, Michelin, Metzeler, Maxxis, Dunlop

ravenmaster Sex 5 Jul - 16:27

caramelo escreveu:Os pneus de origem são uma valente M...
Quiseram-me vender uns SAVA alguem conhece?
São bons?

Conheço os de carro, teoricamente serão iguais, excelente preço/qualidade.
São linha branca Goodyear.

nunop87 Sex 13 Set - 13:27

Amigos das keeway RKS, alguem ja trocou de pneus??? é que tem sido dificil encontrar pneus para a minha roda da frente de marca.

MLopes_ Sex 13 Set - 19:43

nunop87 escreveu:Amigos das keeway RKS, alguem ja trocou de pneus??? é que tem sido dificil encontrar pneus para a minha roda da frente de marca.

Amigo,
Vou tentar ajudar-te.
Vê as tuas mensagens privadas.

Wilson Melo Seg 3 Nov - 0:05

há custa destes pneus (pneus originais da Keeway) eu dei um deslize ainda hoje:35c1imp:
Na próxima revisão vou trocar aquela porcaria, tenho vindo apanhar uns sustos mas hoje eu caí mesmo
[img] Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 309nhc0

Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 309nhc0

[/img]

SL125 Seg 3 Nov - 9:41

Companheiro,
Lamento que tenhas chegado a essa conclusão da pior maneira.
Eu próprio só troquei aos 14.000km, mas assim que os pus arrependi-me logo de não o ter feito mais cedo, pois as consequências podem ser bem graves!

(o que não quer dizer que não caia, mas pelo menos já não vou culpar os pneus!)

A mota ficou totalmente diferente, parecia outra.
E além disso prefiro comprar a mota mais barata e meter os pneus que quero do que comprar mais cara e gramar com os pneus que elas trazem!
Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

As melhoras
Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 697124

Fogueiras Seg 3 Nov - 11:02

rápidas melhoras camarada!!!!

é por essas e por outras que me chateio de não trazer o casaco proprio Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 7373

nelson Seg 3 Nov - 11:12

Olá amigo

as melhoras .
Tambem tenho uma keeway ,sei como são os pneus em seco tudo bem ,mas na chuva muito cuidado .
desliza e muito, as curvas tem de se fazer direitinho e vagazinho.

comprimentos

Wilson Melo Qui 13 Nov - 1:38

Obrigado :) o meu braço já está praticamente novo Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 952112

praticamente pronto para outra Pneus que vem equipados nas Keeway?? - Página 2 697124

LOL
Abraços

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