CHEIRO INTENSO A GASOLINA

Boa noite pessoal, a minha dúvida e este tópico tem a ver com o seguinte:
A minha Burgman 125 agora com 2900 Kms, quando de manhã a ligo na garagem tenho notado um cheiro um pouco intenso a gasolina, e estou na dúvida se isto é normal ou se existe algum problema.
Os consumos têm-se mantido entre os 3,4 e 3,7 consoante faça ou mais uso do acelarador, mas esta questão do cheiro realmente preocupa-me, e como está na garantia se realmente for algum problema posso já ir com uma ideia geral do q se trata à oficina.
Obrigada desde logo pela vossa possível ajuda.

ela é de carburador ou de injecção? sendo de carburador pode estar com a agulha a ficar presa ou a boia, mas de qualquer das formas vai a oficina com ela pois se esta na garantia eles tem de ver o que se passa

Se tens garantia faz uso dela

Eu tive isso à duas semanas atrás e o cheiro persistiu pra í 1 semana inteira. Fiquei meio preocupado, mas pus-me a pensar e descobri o problema. Antes de ir ao exame da mota, passei duas tarde a fazer "oitos" "S" "zeros" e andei com a mota numas inclinações bem acentuadas. Ora, o problema apareceu depois de ter feito estas manobras. O meu tanque da gasolina tem um "respiro" que serve para aliviar a pressão no deposito à medida que a gasolina vai se gastando. Bem, como inclinei a mota montes de vezes e por bastante tempo, um bocadinho dessa gasolina entrou no dito respiro. O cheiro de gasolina era bastante intenso na garagem e o tubo do respiro que está no fundo da mota estava sempre humedecido com gasolina. Tentei limpar um bocado a ponta do tubo, mas o único remédio é dar tempo ao tempo e esperar que o tudo volte a ficar seco.

Seja como for vai à garantia pois não perdes nada, mas não deve ser nada de grave.

PS: Se a mota derramar gasolina no chão chega-lhe um fosforo

Boas amigo, é normal quando o motor está frio os gases libertados pelo escape terem um cheiro mais itenso. Se pensares bem o motor está frio e a mistura ar/combustivel ainda não está bem regulada, é normal que fique mais rica, dai esse cheiro mais intenso. Se depois do motor estar a funcionar na temperatura ideal o cheiro continuar ai sim é motivo para alarme.

quando ponho a PCX a trabalhar de manha, na garagem, tb sinto muito o cheiro a gasolina.
depois, quando chego à tarde, lá dentro já não sinto nada.
achei estranho pk o primeiro depósito tinha gasolina 98 e quase não sentia o cheiro . este é o segundo depósito e tem gasolina 95 e sente-se muito mais.

Antes de mais agradeço a vossa ajuda.
Não pude ver ontem nenhuma das mensagens, pois estive sem net., mas pelo que agora reparei o melhor pelo sim pelo não será passar na oficina a fim de verificar se está tudo ok.
Não referi antes mas a mota é de ingecção, e o cheiro só se nota mais de manha quando está fria, quando a deixo a aquecer, dps passa.
Quanto ao respiro realmente a burgman tem dois respiros que até acho um pouco compridos demais e fico a pensar se será daí o cheiro?

é o melhor a fazer é ires a oficina, depois diz qual o diagonóstico que deram

Mete o dedo no respiro e cheira. Se cheirar a gazoza então é daí

aproveitando o tópico
a gasolina 95 deita mais cheiro que a 98?

Para o Nunes, eu reparo no meu caso que a 95 cheira mais sim, mas por óbvias razões deito mt mais vezes que a 98.
Noto também q o cheiro é maior quando o depósito não está bem cheio, isto é de meio para baixo, mas para a semana já vou à revisão dos 4.000 e aí vou por o problema.
Abraço

cá para mim a 98 deve ter algum tipo de perfume para eliminar o odor a gasosa.