Avaria no arranque

Boa tarde amigos,

tenho mais uma questão que gostaria de colocar para a qual agradeço desde já a vossa opinião.
Quando liga a minha S3 passado um bocado ela desliga-se, isto acontece mesmo antes de acelerar.
Já foi trocado o filtro e a vela. o que poderá ser?
A todos o meu muito obrigado
Cumprimentos

Nuno Simões

Wow isso é estranho, ja verificas-te os cabos, e a bateria?

nmsgsimoes escreveu:Boa tarde amigos,

tenho mais uma questão que gostaria de colocar para a qual agradeço desde já a vossa opinião.
Quando liga a minha S3 passado um bocado ela desliga-se, isto acontece mesmo antes de acelerar.
Já foi trocado o filtro e a vela. o que poderá ser?
A todos o meu muito obrigado
Cumprimentos

Nuno Simões

Boas Amigo,

Tive o mesmo problema com a minha S3, até que chegou a um ponto que não pegava mesmo. Levei-a a oficina e era um problema na bomba de gasolina. Troca em garantia, problema resolvido 5*

Abraço.

rcheos

Obrigado a todos.
Ao trocar filtros e vela deixou de parar nos semaforos.
No arranque ficou depois resolvido com uma afinação, quando liga agora fica mais perto das 2000 rotações.
Cumprimentos

Parece que as bombas de gasolina estão em alta. A minha já vai na 3ª e continua a afogar pontualmente.
Especialmente no arranque... se acelerar por muito pouco que seja nos primeiros segundos após dar arranque, vai abaixo.

Boas,

Não sei se ajuda tendo em conta a diferença de modelos mas... tenho uma daystar que teve um problema parecido. Ligava mas não aguentava a rotação e ia abaixo as primeiras vezes que a ligava. Depois funcionava normalmente.

Uma visita à RG Motor e foi detectado o problema no relê de injecção, que controla também essa área. Foi substituido e nunca mais tive problemas.

Pelo que soube lá, a Daelim lançou uma circular há uns meses a indicar que haveria um problema em alguns relês e, caso acontecessem, que fossem substituídos pelo mais recente, supostamente já livre do defeito.

António

já andei cerca de 600kms e até agora ainda não afogou, mas normalmente quando a ligo está um bom bocado a aquecer.
Disseram-me ainda para ligar o interruptor 2 vezes para entrar mais gasolina e evitar que se desligue após o arranque

A minha fez a revisão na RGMotor, e questionei o caso do ralé. o que o mecanico me indicou é que sempre que é o relé, acende o botão vermelho e inclusivé mostrou uma mota que lá estava para arranjar em que isso acontecia

Sim, a minha dava o código correspondente e a máquina identificou-o logo.