KTM DUKE 125 Eduardo Ferreira

Camaradas estou a vender a minha ktm duke 125

Motivo de venda: subir de cilindrada

Tem menos de 15.000kms.

Garantia de fábrica até Setembro de 2014.

A moto é de Setembro de 2012.

Moto de garagem. 

Sem quedas.

Tem como extras os anéis laranjas nas jantes e um protector de depósito da Progrip.

Moto que faz revisões de 5.000 em 5.000 kms.

Revisões feitas na marca e com documentos todos em dia. 

Sou de Lisboa. Estou a pedir 3400€ mais transferência de propriedade. 

É negociavel.

Não aceito trocas.

Aos interessados contactem-me por mp, email ou telefonem

eduardo.f@live.com.pt

914813831

Boas curvas !

EduardoFerreira escreveu:A MT-09 fica em 7795€, mas ja acho que ia ser demais para mim!

Bem... se fores para a MT09, nao te esqueças de fazer um seguro de saúde, de vida e um testamento.

Pega em tudo o que pensas que é a aceleração possível dessa mota, multiplica por 20 e ficas com uma ideia do que é.... acelerar a 50% nela. :D

Para quem vem de uma 125 é claramente demais. Considerando que se aceleras a fundo repentinamente em 3ª sacas um cavalo..... A mt07 ainda necessita de respeito.... também tem uma acelração muito forte que te pode meter em problemas rapidamente.
A NC não, é uma excelente mota para principiantes. Tal como as CB500s.... e a
Duke 390!

Se é para cidade, e "algumas" autoestradas.... duke390? E já mais do mesmo, a pás das tantas nem parece que vendeste a tua antiga :D

Boas!

por acaso nao és o CagerOnTwoWheels?!

Se fores, dou-te os meus parabens, sigo-te no youtube desde o inicio e ja vi todos, repito todos os teus videos sobre motos...

tenho carta full moto, tenho 22 anos e um enorme respeito pelas motos

A moto é para usar em cidade e por vezes algumas auto-estradas.

Antes de mais queria mudar de marca, estava a pensar na Honda NC750X ou na Yamaha MT-07.

Já experimentei as 2 e é super tranquilo.

Das duas a MT-07 é a mais picante e ainda assim impõe respeito, tem uma aceleraçao fortissima. Fiz um test drive de uma hora, super tranquilo. Levantei a roda por varias vezes mas tudo controlado excepto uma unica vez que estava em primeira e sem querer saquei um cavalo. Mas nada de sustos.

Quanto à NC, ja experimentei tanto a 700 como a 750, nao apanhei susto nenhum, é uma moto bastante mais tranquilo.

Mas estou mais inclinado para a MT-07 por seres a mais barata das duas e é bastante mais barata!

Quanto à 390 nao tive oportunidade de experimentar e pelo preço preferia ir buscar outra coisa.

Depois de ter falado destas meninas outra que me agrada é a Yamaha XT660X e a KTM Duke 690 (fora de questão por causa do preço) e até mesmo a Yamaha T-Max (fora de questão por causa do preço)

Se tens respeito, a MT07 é das melhores. Metendo a relação preco/qualidade, parte tudo.
A 390 estaria muito equiparada em preço/qualidade, mas se não gostas, não gostas, né?
Á parte disso, tambem tens a CB500X / F / Pirata (CBArrr5000Arrrr!)
Nao tem nada a ver com a aceleração da mt07, mas a R sempre é uma "R"....

E sim, eu sou esse "pseudo-especialista" que faz umas patetices no youtube como se fosse muito conhecedor, mas na realidade nem consegue sacar um cavalo numa MT-07 (a não ser por acidente em 1ª)
:D

muito bom! parabens na mesma pa! primeiro tenho de vender a duke 125, e depois logo me decido

Cager! achas que podes fazer um video e postar no teu canal do youtube com os cuidados a ter com a corrente? tipo lavagem, olear e apertar corrente. quanto em quanto tempo se deve olear e lavar e apertar. obrigado. acho que é um bom video para a tua colecção ;)

Não te querendo fazer o hijack do tópico, mas porque estou mais ou menos na mesma situação, a de andar a ver nova mota, e pelos vistos andamos a ver mais ou menos as mesmas, deixo a minha opinião (ainda só "de papel", pois vou tentar fazer test drives agora nas férias):

* CB500F/X - Muito civilizada e económica, barata, mas falta-lhe alguma emoção de condução, por o motor ser muito civilizado. Seria muito boa para os meus requisitos, mas creio que me fartaria em pouco tempo da tal falta de "picante"

* Duke 390 - Pelas reviews muito divertida (tb sou seguidor ali o reviewer do tubo ehehe), relativamente económica, embora o preço na minha opinião é demasiado alto para a mota que é (faz-me lembrar a Kawa Ninja 300). Um motivo por a ter posto de parte (embora seja capaz de tentar um test drive na mesma) é que é monocilíndrica, e portanto vibra mais (mais do mesmo...), o que em viagens mais longas se torna desconfortável, especialmente com pendura.

* NC700/750 - Uma excelente mota, com consumos muito baixos e cheia de torque em baixas, mas um pouco para o pesadita e acho que não me ia habituar à condução daquele tipo de motor. Nova fica-me fora do bolso, e ainda praticamente não se encontram usadas (e as poucas que se encontram demasiado inflaccionadas)

* MT-07 - Eu bem tento... mas não consigo... ainda não andei nela e já suspiro por esta motinha. Consumos relativamente baixos, peso baixo, preço muito simpático (embora me tenha que esticar tb), e torqueeeee. Civilizadinha quando se quer andar devagar, "picante" quando se quer. Parece-me um bom compromisso para cidade e estrada, umas voltinhas ao fim de semana. (embora haja um possível problema a ser identificado presumivelmente com os mapas de injecção, mas é esperar para ver).

Pedro Aguiar escreveu:

BMPinto escreveu:Parabéns boyoflisbon, a tua duke está relamente muito bonita, essa da akrapovic é que me matou  

Pedro Aguiar escreveu:Boas

Essa parte de meter uma ponteira de  escape também estou interessado aqui as que arranjei são muito caras, se souberes de algo diz.
Quanto ao valor da revisão o da minha ficou em 74,80€ deve andar tudo entre os 70 e os 80€.

Abraço

Já agora, qual foi a revisão? a dos 1000 km's?

Sim.

aqui na madeira paguei 30€ pela primeira revisão ;)