Válvulas avisadoras de pressão

Boas camaradas,á pouco entrei no site da motoclasse, o qual verifiquei que têm umas válvulas avisadoras de pressão para pneus,será que é fiável? É que assim não era necessário verificar pressões com manómetro, tinhamos algo que visualmente nos avisava. Desculpem por não ter imagem, tenho que ver como se faz, com calma, em todo o caso é só visitarem o site, depois comentem.

Cump.

António Ferreira

Queima pneu não queimes a tua alma!

em principio temos de acreditar que funciona eheh, é paratico sim evita paragens para ver a pressão mas será que é assim tão prático.

Suponho que o António Ferreira está a falar de
http://www.motoclasse.com/index.php?mod=catalog&action=viewProduct&product_id=2361&category_id=55
Ora bem, quem se esquece de verificar a pressão dos pneus de 15 em 15 dias, também se vai esquecer de olhar para as "carrapetas avisadoras"!
Por outro lado, atendendo a que custam só 4 € cada, até poderia ser uma boa ideia, só que ninguém vai olhar para elas em andamento! Ou seja, quando parado, não vão ser muito mais úteis do que carregar com o dedo no pneu (o dedo, apesar de não ser um medidor de pressão preciso, tem a vantagem que dá uma ideia da temperatura, e pneu anormalmente quente, para a velocidade a que se esteve a andar, quer dizer pressão a menos; note-se que, em caso de fuga, devido ao aumento de temperatura a carrapeta avisadora até pode continuar verde, enquanto que a mão já detecta o problema).
Aqui ficam 3 alertas:
- Se usarem estas carrapetas, não as retirem para verificar periodicamente a pressão dos pneus! Isto é, é andar enquanto estiver verde. É que a válvula do pipo vai estar sempre aberta (para que a carrapeta possa sentir a pressão) e cada vez que a desapertarem estão a "envelhecer" o elastómero que garante a vedação. Dito de outro modo, cada vez que desapertarem estão a contribuir para criar uma fuga que de outro modo não teriam.
- Se meterem estas carrapetas (como pesam mais do que 5 g), têm que equilibrar os pneus com a carrapeta metida! Caso contrário, vão sentir as rodas a vibrar.
- Não usem estas carrapetas em pneus que tenham pipos virados para o lado (que são vulgares em algumas scooters para facilitar o enchimento). Caso contrário, como a velocidade a que o pneu é equilibrado não é a mesma a que vai rolar, e como o pipo se vai dobrar devido à força centrífuga, é impossível equilibrar o pneus para todas as velocidades (a excepção será para fazer TT, mas são poucas as scooters que "gostam de andar a lavrar" e ainda menos os malucos como eu).

Boas amigo Dias, agradecido pela informação, é sempre bom que alguém nos alerte para estas questões mas como só agora entrei aqui no forum e vi o cumentario do meu amigo, pois já mandei um colega meu passar pela loja a comprar-me as tampas, lá se foram uns euros para o lixo, mas mesmo assim vou expermentar, se a situação se confirmar, vou á loja e troco por algo que me faça falta.

Um Abraço

António Ferreira

Pelo sim, pelo não, (a menos que o fabricante sugira um procedimento diferente) antes de enroscares as carrapetas limpa as roscas dos pipos de poeiras (à boa moda antiga é com cuspo e papel higiénico). Depois de enroscadas, verifica que não têm fugas (como é que havia de ser?... com cuspo!).

Depois ficamos à espera da tua opinião!

Agradecido pela dica, vou testar depois informo .

Bom ao fim deste tempo cá estou a dar informação como disse o amigo Dias sobre as valvulas avisadoras, pois não tive qualquer problema, de vez em quando lá estou a olhar para ver se já chegou á marca amarela para dar mais ar, não senti qualquer alteração no comportamento.


Cump
A. Ferreira

As minhas desculpas por ter sido pessimista e ainda bem que estás satisfeito.

Boas , amigo Dias está desculpado, estou na brinca não é necessário pedir desculpas, o amigo não fez mal a ninguem.

Boas curvas

A. F