verter oleo da suspensão dianteira

Boas , hoje reparei que de um dos lados da suspensão da frente parece perder oleo ,
aquelas borrachas pretas parecem estar em boas condições.
Ja alguem teve um caso parecido ?
Este tipo de coisa tem que se substituir e prontos ? preços por norma alguem faz ideia

Agradeço desde já ajuda

isso é o retentor também conhecido como vedante que se estragou e tem de ser trocado, o preço não sei mas tem um pouco de mão de obra porque ao trocar convém por os dois e a suspensão tem de ser tirada fora.

eu ainda , não tenho certeza se é disso.
pk quando me entregaram a mota , limparam na toda e puseram a brilhar com kualker coisa oleosa , como eu não a limpei nem lavei desde então penso que possa ser dai , ter acumulado ali .
Mas fiquei preocupado. pk não tenho ideia se aquilo é caro , se muita mão de obra .

limpa com um pano seco, não uses w40 ou similar nem óleos ou vaselinas limpa só com um pano seco e depois vês se volta a aparecer óleo no local

é assim , espero que não seja nada. amanha já trato disso.
Caso seja , isto é dakelas coisas que se tem logo de ir tratar ?
è que esta semana não me dava geito nenhum.Por acaso estou espantado pk as borraxitas até tem bom aspecto, não se nota k estão secas nem nada .

Boas aidna não tive grande tempo de ir a motoboxe , mas liguei a esplicar a situação , pedi de certa forma um orçamento.
E mudar as borrachas de ambos os lado e oleo , fica e 100 e alguns euros , não me deram numero certo mas ambos fica a volta de 150 pelo k percebi .
Isto não é assim um bocado puxado ?
ou estarei eu enganado , cumps

Boas alguem em sabe dizer por alto se este valor é considerado normal ?
Eu nºao conheço basicamente oficinas aqui no Porto alguem me pode dar uma ajudinha ?
Aquilo esta a começar a derramar bastante oleo .
cumps

como já sabes o que é podes tentar saber em outras oficinas, mas não deve andar longe desse valor, não precisas de deixar de andar com a mota por causa disso mas tens de ter em conta que a suspensão da frente vai estar muito mole e como consequência a aderência da roda ao chão vai se muito mas muito menor que o normal

Pois , vou ter que segunda passar lá na oficina a ver  o caso. nunc apensei que umas borrachas e oleo iria para preços destes .
Mas prontos desde que fique bem feito,cumps

e na oficina devem ver se as suspensões não tem qualquer risco ou similar ou mesmo um empeno por vezes não se vê nem se nota nada mas ele pode lá estar 

espero que não seja nada desse tipo se não se umas borrachas e oleo manda-se para os 100 e tal nem kero imaginar se tem k levar peças desse tipo.
Mas vale deixar lá a mota , lol

Aqui vai o desenterro do ano (ainda está a começar)

Como resolves-te o teu problema.

Tenha a sensação que a minha cbf também esta a babar um pouco.

isso é os retentores, a minha wr tambem ja teve de levar isso.

o carteiro escreveu:isso é os retentores, a minha wr tambem ja teve de levar isso

O problema é que há relativamente poucos km´s fiz a manutenção da suspensão.
Óleo, retentores e mão de obra.

Isso são de facto os retentores, teres ido à revisão não quer dizer nada porque eles não conseguem ver essas coisas.


Só te dou um conselho vai a um sitio de confiança e peças originais.

Eu tive esse problema e a cantiga foi logo.. á e tal é melhor substituir os dois (humhum..) porque assim não corre riscos.

E eu pus dois, uma semana depois estava lá outra vez e o problema foi no que estava mal (coincidência?!?... huumm).

La trocaram de novo (sem custos, para alguma coisa foi na marca). Mas nunca consegui tirar a sensação de que me coraram dois e só mexeram (mal) num...

Resultado é que a minha cabrita não volta lá para nada.

Daí para a frente é (desculpem a propaganda, depois editem se quiserem) MIGTEC all the way.

áh e foram 75€ ou 95€, ou algo parecido, os dois e com a mão de obra...

Abraços...