Retirar snorkel

Estava por ai a divagar na net e vi um vídeo de uma cbr igual à minha em que eles retiravam o "snorkel" (não sei nome em português) que é aquela peça que fica na entrada do filtro de ar. 
Segundo as minhas pesquisas isso permite um maior fluxo de ar para o motor ficando este com um som diferente:assobio:  e teoricamente a mota também mais solta (mas segundo os que fizeram isso não se notava nada).

A minha pergunta alguém sabe se isso vai danificar o motor de alguma maneira? A mota é de injecção isso irá mudar alguma coisa?

O video foi este e a peça é esta que aparece em baixo se antes de se clicar no play.

Se queres a minha opinião sincera, eu já estive para fazer 1001 alterações na minha moto ou para andar mais um pouco, ou para fazer mais barulho. Apenas não o fiz pois cheguei a conclusão que mão vale a pena andar a mexer em mecânica previamente pensada e testada, só porque queria mais disto ou aquilo. 
Prefiro juntar um pouco de dinheiro e subir de cilindrada para o próximo ano.
Cumps, Snap.

penso que seja o que por cá se chama "nariz de porco" conheço quem tenha tirado e o resultado é segundo o pessoal muito bom e visto a mota ter injecção electrónica a afinação é automática

Snap escreveu:Se queres a minha opinião sincera, eu já estive para fazer 1001 alterações na minha moto ou para andar mais um pouco, ou para fazer mais barulho. Apenas não o fiz pois cheguei a conclusão que mão vale a pena andar a mexer em mecânica previamente pensada e testada, só porque queria mais disto ou aquilo. 
Prefiro juntar um pouco de dinheiro e subir de cilindrada para o próximo ano.
Cumps, Snap.

Mais cedo ou mais tarde vai ser para subir de cc :)
A questão não é andar mais sei que não há milagres, mas se conseguir por um barulho mais engraçado sem por em risco a mecânica da mota por que não?
E a peça segunda pareceu-me é amovível ou seja se mais tarde se quiser posso voltar a colocar. 

Obrigado Marco Machado era essa a resposta que andava à procura contudo irei pesquisar mais um pouco a ver se encontro mais alguma coisa

Boas Abrotea.Eu tenho uma RKV e retirei o meu retritor do fluxo de ar e notei diferença na mota em baixas.Mas cuidado no teu caso pelo que vi no video o teu faz tambem de conduta de ar por isso tem de ter atenção a isso é que au retirares a mota pode não conseguir canalizar o ar para a caixa em condições e acima de uma velocidade isso é prejudicial a para o fluxo de ar para entar na caixa

Pedras86 escreveu:Boas Abrotea.Eu tenho uma RKV e retirei o meu retritor do fluxo de ar e notei diferença na mota em baixas.Mas cuidado no teu caso pelo que vi no video o teu faz tambem de conduta de ar por isso tem de ter atenção a isso é que au retirares a mota pode não conseguir canalizar o ar para a caixa em condições e acima de uma velocidade isso é prejudicial a para o fluxo de ar para entar na caixa

retiras-te basicamente o que da tua rkv ??
isto para onde esta apontada a seta azul??



ja agora quais foram as melhorias ??